Gute Gesundheit für alle Modellbauer.
Es war kein Zufall, dass ich mich an alle Modellbauer gewandt habe, denn ich bin mir sicher, dass viele Modellbauer nach dem Lesen meines Artikels bauen wollen das Modellund werden Flugzeugmodelle.
Und wir werden über das Laufradflugzeugmodell der MiG-31 sprechen.
Ich werde im Voraus reservieren, dass der Autor keine Kopie und nicht einmal eine halbe Kopie erstellen würde:
Ziel war es, ein Modell zusammenzubauen, das dem Original ähnelt.
Der Autor fand die Zeichnungen eines Emo-Flugzeugs, wählte den erforderlichen Maßstab und zeichnete alle Strukturelemente des Modells auf ein einfaches Blechsubstrat für ein 4 mm dickes Laminat.
Von KITovsky F-35 übrig geblieben
Um die Konstruktion des Modells zu erleichtern, wählte der Autor die Technologie zum Zusammenbau des Modells mit Rillen und Vorsprüngen:
Es ist sehr bequem, mit Rillen wie Puzzles zusammenzubauen.
Ich habe das verbleibende Laufrad des Modells F-35 im Rumpf anprobiert.
Am Laufrad wechselte der Autor das Laufrad mit 6 Schaufeln, am Laufrad mit 12 Schaufeln.
Die Vorderkanten des Flügels wurden mit Holzlatten verstärkt, die aus studentischen Herrschern geschnitzt waren.
Bei der Erstellung des Flügels hat der Autor das Profil KFm-2 verwendet
Dazu benutzte er ein Holzlineal, das in einem bestimmten Winkel gesägt war
Die obere Ebene des Flügels ist von einem Substrat ummantelt, dessen vordere Unterkante schräg geschnitten ist.
Der Autor verwendete den Kleber "Tian", um die Details des Modells zu kleben.
Um einzelne Teile zu fixieren, brachte der Autor beim Kleben Klebebandstücke für Estrich an
Ich habe einen Kanal am Laufrad angebracht.
Servos sind am Kanal montiert.
Die Lenkflächen sind mit Klebeband aufgehängt und mit Holzlatten verstärkt.
Am Kanal sind Versteifungsrippen angebracht.
An den Stellen des hinteren Fahrgestells werden Teile von Holzlinealen aufgeklebt.
Alle Seitenflächen sind mit 4 x 4 mm Querschnitten verstärkt.
Alle Kraftelemente sind mit Penoplex-Plattenisolierungen verklebt.
Montiertes Chassis.
Der obere Teil des hinteren Rumpfes ist geklebt.
Flügel montieren.
Die Montage des vorderen Fahrwerks im Rumpf wird am Einbauort der Batterie verstärkt.
Hierzu wird ein Holzlineal verwendet.
Die Montageorte der Servos sind mit Substratstücken verstärkt.
Installieren Sie zusätzliche Wände, um die Richtung der Luft aus dem Kanal zu steuern.
Ich habe den Regler an seiner Stelle installiert, um eine bessere Kühlung bei geöffnetem Kühler zu gewährleisten.
Querruder werden an ein Klebeband gehängt.
Er begann das Modell mit farbigem Klebeband abzudecken.
Montierte Servos.
Drähte werden im Flügel verlegt.
Er probierte die Kiele an, die ebenfalls mit Holzlinealen verstärkt sind.
Flügel, Stabilisatoren und Kiele auf den Rumpf geklebt.
Einige Stangen werden von älteren Modellen verwendet, während andere mit Büroklammern und Bambusspießen hergestellt werden.
Die Rumpfnase besteht wie das Cockpitlicht aus einem Stück Penoplex-Isolierung. Übermäßige Isolierung wird aus Rohlingen ausgewählt, um das Gewicht zu reduzieren.
Gewicht - 900 Gramm.
Länge - 1140 mm.
Spannweite - 820 mm.
Gewicht mit Batterie - 1280g.
Batterie 2200 mAh, 6S, 65C.
Antriebsschub größer als 1.
Video Flugmodell.
Das ist alles. Der Autor und ich wünschen allen eine erfolgreiche Konstruktion dieses Modells und erfolgreiche Flüge.
Auf Wiedersehen, dein Baldrian.