Ich war es leid, experimentelle Flugzeugmodelle zu bauen, und entschied mich, ein klassisches Modellflugzeug zu bauen. Meine Wahl fiel, Kunstflugzeugen bekannt, Kunstflug das Modell Extra - 300Lx.
Ich werde ein solches Modell erstellen, das sich an diesen Fotos und den Empfehlungen des Autors dieses Artikels orientiert. Ich zeige Ihnen noch einmal, dass ich zusammen mit Ihnen den Prozess der Erstellung dieses Modells sehen möchte.
Dieses Modell ist interessant in der ungewöhnlichen Lage des Flügels.
Die Erstellung dieses Modells schlägt der Autor hier auf dieser Zeichnung vor.
Nachdem der Autor die Vorlagen erstellt hat, beginnt seine Arbeit mit der Erstellung des Rumpfes.
Der Autor schlägt vor, das gesamte Modell aus zwei Schichten der Decke (Deckenplatte) zu machen.
Die Seitenwände des Rumpfes werden ausgeschnitten, schmale Deckenstreifen werden darauf geklebt, was zusätzliche strukturelle Festigkeit schafft und eine Krümmung der Außenfläche ermöglicht.
Das alles hält zusammen. Der Kleber muss zum Kleben von Deckenplatten verwendet werden - wasserdicht, universell Titan "," CIN "oder andere.
In der Nase des Rumpfes wird in 2-3 Schichten der Decke geklebt, abhängig von der Steilheit der gekrümmten Teile, der Form des Rumpfes.
Nach dem Verkleben werden Rumpfbearbeitung und Formgebung durchgeführt.
Hier ist die Motorhaube des Modells. Ein abnehmbarer Deckel wird hergestellt.
Bei der Herstellung von Motorlagern hatte der Autor Schwierigkeiten und er verwendete improvisierte Materialien für sie.
Ich schlage vor, eine Motorhalterung aus 3 mm dickem Sperrholz herzustellen. welches an den Stützen klebt. Die Stützen bestehen aus Penoplex-Plattenisolierungen.
Schneiden Sie ein Loch für den Motor.
Es wird eine Batterie geben.
Die Laterne der Kabine besteht aus Penoplex-Isolierung. Ich denke, dass es möglich ist, Decken aus mehreren geklebten Schichten herzustellen, aber dann wird das Gewicht des Modells zunehmen.
Wir probieren die Kabine am Installationsort an.
Vergessen Sie nicht, die Motorhalterung beim Kleben zu mähen.
Der Stabilisator besteht aus zwei Schichten der Decke und wird durch Lamellen aus hölzernen Studentenlinealen verstärkt.
Vorbereiten eines Platzes für die Montage des Stabilisators.
Die Fertigstellung des Rumpfes steht kurz vor der Fertigstellung.
Arbeiten Sie mit dem Kiel, der auch durch Holzlatten verstärkt wird.
Bei der Installation der Heckeinheit ist es sehr wichtig, einen rechten Winkel zu beachten.
Die zwischen der Kabinenleuchte und dem Rumpf gebildeten Löcher sind mit einer Decke abgedichtet.
Es werden Vorbereitungen für die Installation von Servos getroffen.
Die Haube wird mit Ösen am Rumpf befestigt.
Das Spornrad ist mit einem Stück Draht am Kiel befestigt, Sie können einen großen Büroclip verwenden.
Um Flügel herzustellen, müssen Sie mit einem Nudelholz oder einem Rohr mit kleinem Durchmesser Rohlinge von der Decke rollen.
Um dem Flügel ein Profil zu verleihen, werden Streifen aus Deckenplatten und Holzlatten aus Linealen geklebt.
Ich verstehe, dass ein Holm mit einem V-Winkel erhalten werden sollte. Das entspricht ungefähr der Abbildung für das Flugzeugmodell von Cessna.
Eber sind installiert, Traktion ist am Heck montiert.
Querruder sind aufgehängt. Querruder sind auf Schleifen montiert.
Der Flügel ist an seiner Stelle montiert.
Servos sind installiert.
Bei der Installation des Motors und der Überprüfung der Ausrichtung hatte der Autor nicht genügend Länge an der Vorderseite des Rumpfes. Ich musste mehrere Schichten der Decke hinzufügen ... Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie das CT-Modell bestimmen.
Chassis-Racks und ihre Installation hängen von Ihren Fähigkeiten ab. Der Autor verwendete die vom Cessna-Modell übrig gebliebene Halterung.
Der Regler wird vom Autor an einer Klemme montiert.
Der Autor fertigte die Fahrgestellgestelle aus einem Draht mit einem Durchmesser von 2 mm.
Flügelspitzen werden gemacht.
Als nächstes beginnt der Autor mit der Dekoration seines Flugzeugmodells. Ich denke, dass dieses Geschäft nur vom Geschmack und der Vorstellungskraft eines jeden von Ihnen abhängt.
Nach Abschluss der Entwurfsarbeiten fliegt der Autor um seine Idee herum.
Modell am Start fertig.
Videoflug.
In Zukunft kann das Modell immer verbessert werden, sein Design und Aussehen ändern.
Der Autor schlug dies vor Elektronik.
Motor - 1000 kV.
(Sooooo schwach. Die Traktion beträgt etwas mehr als die Hälfte des Modellgewichts. Für Kunstflug reicht dies nicht aus. Ich empfehle, es stärker einzusetzen, z. B. mit Traktion im vollen Gewicht des Modells.)
Der Regler ist 40 A.
Schraube - 8x6.
Servos - beliebig. Ich denke, dass dies genau richtig sein wird - MG90S.
Batterie Batterie - 3S 2200 mah.
Fluggewicht - 650 Gramm.
Spannweite - 900 mm.
In diesem Zusammenhang unterbricht der Autor seine Geschichte über die Konstruktion des Modells, und ich habe nichts hinzuzufügen.
Ich hoffe, Sie nach dem Bau eines solchen Modells zu treffen.
Dein Baldrian.