Heute möchte ich über mein neues sprechen hausgemacht. Hoffe, es kann jemandem hilfreich sein. Und so.
1. Schritt eins. Hintergrund.
Lange Zeit wollte ich einen solchen Mechanismus bauen. Er studierte das Design der Seilbahnen anderer Handwerker und analysierte die Stärken und Schwächen ihrer Strukturen. Ich sah mir das Foto an, was und wie man baut. Am wichtigsten war, dass alles auf Zahnrädern beruhte.
Es gab eine Frage - Woher bekommen sie?
Und dann, eines Tages, sprach die Frau ein langwieriges Problem an - alte Kisten nehmen viel Platz ein.
Als ich einen von ihnen öffnete, sah ich meinen ersten Drucker. Ich habe beschlossen, es auseinander zu nehmen, vielleicht passt es in den Haushalt. Nach dem Zerlegen hatte ich ein paar Funkkomponenten zur Verfügung, alle Arten von Schaltern, zwei Elektromotoren und oh mein Gott - ein paar Zahnräder.
Er baute eine Dreh- und Bohrmaschine aus einem Motor, ließ aber die zweite mit einem Riemenantrieb für ein Kabelseil zurück.
Getriebe fast alle für diesen Antrieb geeignet.
2. Schritt zwei. Die Zeit ist gekommen.
Im Allgemeinen ist nicht wenig Zeit vergangen, aber ich hatte es, als ich im Fregattenkorps beschäftigt war. Selbst als er Kanonen mit Blöcken festschnallen musste, kam er mit einfachen Fäden zurecht.
Aber hier bin ich sozusagen ins Freie gegangen. Es ist Zeit, die Takelage fest zu montieren, was bedeutet, dass wir ein Kabel benötigen, und das bedeutet, dass es Zeit ist, das Kabel zu reparieren.
Er saß und dachte nach. Er verbreitete seinen Reichtum und machte vorläufige Zeichnungen.
Alles scheint zu funktionieren. Für den vorhandenen Antriebsmechanismus ist es erforderlich, aus den vorhandenen Zahnrädern ein zusätzliches Getriebe herzustellen. Dies sind zwei zusätzliche Paneele (Wangen) in einem bestimmten Abstand voneinander. Dazwischen liegen die Zahnräder des Getriebes. Nach den Zeichnungen habe ich die Wangen des Getriebes gemacht.
Um die erste Wange mit dem Hauptantrieb zu verbinden, habe ich die Distanzbuchsen bearbeitet.
Zwischen der Antriebsplatte und der ersten Wange habe ich das erste kleine Zahnrad installiert, das sich auf derselben Achse wie das große Zahnrad befindet.
Markierte und bohrte zu diesem Zweck ein Loch in die erste Wange.
Hier ist ein genauerer Blick.
Dann bearbeitete er die Achse für die kleinen und großen Mittelräder von der Leiterplatte. Ich habe ein großes Zahnrad gepflanzt und gesichert.
Dann führte er die Achse durch die Wange, installierte ein kleines Zahnrad und befestigte es mit einem runden Schlüssel an der Achse.
Es stellte sich so heraus
Dann drehte er die Achsen für kleine Zahnräder der Satelliten. An dem speziell die Fäden (Stränge) des zukünftigen Seils befestigt werden. Bevor Sie sie zu einem Seil verdrehen.
Die Fahrwerkssatelliten sind ebenfalls mit Klebstoff dicht.
Dann wurden sie zusätzlich mit Rundkeilen auf der Welle befestigt.
Installieren Sie sie nach dem Abisolieren an ihren Plätzen.
Weiter schloss er sie mit der zweiten Wange des Getriebes durch seine Distanzbuchsen.
In den Achsen wurden Löcher für Haken vorgebohrt, an denen die Litzen der Seilstränge befestigt würden. Von Büroklammern gebogene Haken.
3. Schritt drei. Der Beginn der Entwicklung und die ersten Schlussfolgerungen.
Der aufregende Moment ist also gekommen, wenn Sie das Gerät zum ersten Mal einschalten.
Er legte das Kabel auf das obere Regal über der Werkbank in der Tür seiner Werkstatt.
Glücklicherweise gibt es genau dort im unteren Regal ein Netzteil, über das der Elektromotor des Kabels tatsächlich mit Strom versorgt wird. Die Spannung des Elektromotors beträgt 12 Volt. Das Netzteil hat eine reibungslose Einstellung der Leistung innerhalb von 3 Volt.
Und so die erste Aufnahme.
An Haken hingen Stränge des zukünftigen Seils direkt an den daraus hergestellten Schlaufen.
Unten an der Kreuzung der Stränge hing eine Ladung.
Eingeschaltet, es hat alles geklappt ...
Aber wie sie sagen - der erste Pfannkuchen ist klumpig.
Das Seil scheint sich herausgestellt zu haben, aber irgendwie gebeugt.
Ich begann zu verstehen, was los war, und las die Empfehlungen im Internet erneut. Und ich habe es verstanden. In Eile habe ich die Richtung des Wickelns des Strangs nicht berücksichtigt. Sie müssen zuerst an einem Kabel in die gleiche Richtung verdrillt werden, in die sie ursprünglich verdrillt wurden. Und ich habe einen Strang am Haken des Kabels aufgehängt, im Gegenteil. Daher wickelte sie sich beim Aufwickeln des Seils ab, während sich zwei Stränge weiter drehten.
Damit sich die Stränge des Seils beim Wickeln nicht verhedderten, machte ich eine Distanzstange. Sie guckte ihr Gerät im Internet an.
Es schien mir, dass es einfacher und schneller war, es zu machen, als eine entfernte Kugel (Kegel) auf einer Drehmaschine zu schärfen. Nach mehreren Testläufen stellte sich heraus, dass die Stange von einer horizontalen Position abweichen und auf einer Kante stehen kann. Was bestimmte Probleme bei der Arbeit mit ihr verursachte. Ich habe mich ein wenig verbessert, indem ich Hilfslinien für die Stränge hinzugefügt habe.
Aber das hat auch nicht geholfen.
Dann beschloss ich, noch einen Kegel zu schnitzen.
Ich habe versucht mit ihm zu arbeiten. Und je mehr ich am Kabel arbeitete und die Weisheit beherrschte, damit zu arbeiten, desto mehr war ich davon überzeugt, dass die Stange und der Kegel überflüssige Details waren. Es war einfacher zu verhindern, dass sich die Stränge des Seils mit gespreizten Fingern mit der linken Hand verhedderten.
Darüber hinaus hielt der rechte die Last von der Rotation ab, bis sie auf eine Höhe von etwa 1/10 der Länge des gewickelten Seils angehoben wurde. Dann hielt der Trosomot an (ausgeschaltet), die Ladung wurde freigegeben und das Seil wurde gewickelt. Hier dürfen wir nicht den Moment verpassen, in dem die Drehung der Ladung gestoppt und ihre Drehrichtung geändert wird. In diesem Moment wurde die Last von Hand gehalten und die Schlösser wurden mit „zweitem“ Kleber befestigt. Dann wurde im oberen Teil des Seils an der Kreuzung der Stränge dasselbe getan.
Hier ist das Ergebnis der Arbeit.
Ich habe verschiedene Wicklungsoptionen ausprobiert. Dies bezieht sich auf das Wickeln mit einem Strang (1X3), zwei Strängen (2X3) und drei Strängen (3X3).
Ich bin mit dem Ergebnis der geleisteten Arbeit zufrieden.
4. Der vierte Schritt. Fazit
Vor dem Bau des Trosomot dachte ich, ich würde es so bequem wie möglich machen ...
Ich erkläre das Umschalten der Drehrichtung des Trosomot und so weiter und so fort ... ... bis zum Ein- und Ausschalten der Fernbedienung des Trosomot.
Aber als ich es zusammenbaute, startete ich es und arbeitete.
Im Großen und Ganzen verstanden, ist dies einfach nicht notwendig. Er erfüllt die ihm übertragenen Aufgaben und leistet gute Arbeit.
Alles wird getestet.
So habe ich mir einen weiteren "Streuner" für mein Hobby geholt. Und ich bereue es nicht.
Nun, das ist alles.
Sehen, kritisieren, beraten, fragen.
Grüße, Starp.