Ich begrüße alle Fans zum Basteln. Heute werden wir überlegen, wie man einen Elektroroller mit einer 72-V-Batterie herstellt. In Aktion hausgemacht angetrieben von einem bürstenlosen 300-Watt-Motor. Der Autor hat alle anderen Details vom Fahrrad ausgeliehen, und der Rahmen bestand hauptsächlich aus Profilrohren. Homemade ist in der Lage, im Leerlauf zu fahren, so dass Sie ziemlich gut Batteriestrom sparen können. Wenn Sie an dem Projekt interessiert sind, empfehle ich Ihnen, sich mit dem hausgemachten Produkt genauer vertraut zu machen!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- zwei Räder von einem Kinderfahrrad;
- Profilrohre;
- OSB-Sperrholz oder anderes Plattenmaterial;
- Sterne von einem Fahrrad;
- Vorder- und Hintergabel vom Fahrrad;
- runde Rohre, Eisenplatten;
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- Motor aus einem Gyroskop für 300 Watt;
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- digitales Voltmeter (bis zu 100 V);
- elektronisch Gasgriff;
- eine Ecke und eine andere.
Werkzeugliste:
- Mühle;
- Schweißvorrichtung;
- Lötkolben;
- Schraubenschlüssel und Schraubendreher;
- Marker, Maßband.
Selbst gemachter Herstellungsprozess:
Erster Schritt. Angetriebenes Sternchen
Zunächst werden wir ein angetriebenes Kettenrad für einen Roller herstellen. Dazu benötigen wir ein kleines angetriebenes Kettenrad mit Ratschenmechanismus sowie einen Block von vorderen Antriebskettenrädern. Vom führenden Kettenrad müssen Sie alle kleinen Kettenräder abschneiden, und jetzt wird das größte Kettenrad mit einem Ratschenmechanismus an das kleine geschweißt. Als Ergebnis erhalten wir ein angetriebenes Kettenrad mit großem Durchmesser, das in Verbindung mit einem kleinen Kettenrad funktioniert. Infolgedessen kann selbst ein nicht sehr leistungsstarker Motor ein großes Drehmoment erzeugen.
Schritt zwei Hinterradgabel
Wir schweißen die Hintergabel für den Roller, dafür brauchen wir eine Gabel vom Fahrrad, wir schneiden die Halterungen davon ab, an die das Rad geschraubt ist. Für einen Roller schweißt der Autor eine Gabel aus Profilrohren, wir schweißen Klammern daran und jetzt ist die Gabel fertig, Sie können das Rad schrauben.
Schritt drei Motor und Antriebskettenrad
Jetzt müssen wir den Motor verfeinern, zunächst zerlegen wir ihn und schleifen Versteifungen an der Karosserie.
Als nächstes müssen wir ein Antriebskettenrad am Motorrad installieren. Dazu stellen wir einen Adapter aus dem Kettenrad her und schneiden ihn in ein Teil, das einem Kreuz ähnelt. Wir schweißen die Nabe vom Hinterrad an dieses Kreuz, an das dann das Antriebskettenrad geschraubt wird. Diese gesamte Struktur ist mit Muttern mit dem Motorrad verschraubt.Der Ratschenmechanismus des Kettenrads muss gebraut werden, das Kettenrad mit Ratsche befindet sich bereits am Hinterrad.
Wir müssen die Struktur stärken, damit sich der Motor unter Last nicht erbricht. Dazu verlängert der Autor die Motorachse mit einem Stück Gewindebolzen. Nun, dann kann der Motor am Rahmen montiert werden. Wir machen Befestigungen aus der Ecke und ziehen alles sicher mit Muttern fest.
Schritt vier Frontend und Lenkrad
Wir schweißen den vorderen Gepäckträger des Scooters, an dem das Lenkrad befestigt wird. Für den Stecker verwendete der Autor eine vorgefertigte Gabel vom Fahrrad, um den Überschuss abzuschneiden. Das Lenkrad hat sogar die Möglichkeit, die Höhe einzustellen, eine spezielle Halterung wurde aus Platten und Schrauben mit Muttern zusammengebaut.
Schritt fünf Unten
Wir machen den Boden für einen Roller, Sperrholz ist für so etwas am besten geeignet. Natürlich können Sie das Material einfacher verwenden, sodass der Kilometerstand mit einer Ladung höher ist. Wir schneiden das Blatt der gewünschten Größe aus und befestigen es mit Schrauben und Muttern am Rahmen.
Schritt sechs Elektronik und Batterie
Der Autor hatte eine Steuerung für einen bürstenlosen Motor, der für eine Leistung von 1200 Watt und eine Spannung von 48 / 60V ausgelegt war. Der Autor musste den Controller wiederholen, er entfernte die Standard-Shunts und stellte den Widerstand auf 0,007 Ohm ein.
Die Batterie wurde aus 18650 Zellen zusammengebaut. Solche Zellen können aus alten Laptop-Batterien entfernt werden, aber jede Zelle muss auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft werden.
Nachdem wir die erforderliche Anzahl von Zellen gesammelt haben, schweißen wir die Kontakte durch Punktschweißen. Als Ergebnis erhielt der Autor eine Batterie mit einer Betriebsspannung von 72 V und einer Kapazität von 6 Ah.
Es ist besser, BMS-Controller für die Batterie zu installieren, ohne diese fällt die Batterie schnell aus.
Siebter Schritt. Voltmeter
An der Lenkung hat der Autor ein digitales Voltmeter installiert, mit dem Sie eine Spannung von bis zu 100 V anzeigen können. Dank des Voltmeters können Sie den Zustand der Batterie überwachen. Das Voltmeter ist klein, digital, der Autor hat ihm einen Koffer aus einem alten Laptop-Netzteil gemacht.
Schritt acht. Montage
Wir montieren den Roller, die Steuerung und die Batterie sind im Boden des hausgemachten Produkts installiert, das aus zwei Hälften besteht, dies sind Sperrholzplatten. Wir zeigen die Verkabelung an und verbinden uns mit dem Motor. Wir müssen auch eine elektronische Drossel am Lenkrad installieren.
Das hausgemachte Produkt ist fertig, das Antriebsrad hat ein ziemlich hohes Drehmoment, der Roller bleibt sogar stehen. Was die maximale Geschwindigkeit und Laufleistung ist, bleibt unbekannt, aber der Autor zieht sich zurück und fährt ziemlich zügig.
Dies ist das Ende des Projekts. Ich hoffe, Ihnen hat die hausgemachte Arbeit gefallen und Sie haben nützliche Gedanken für sich gefunden. Viel Glück und kreative Inspiration, wenn Sie dies wiederholen möchten. Vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!
