Hallo allerseits, heute werden wir es als sehr nützlich und sehr notwendig erachten hausgemacht für das Fahrrad. Es geht um einen Anhänger und nicht nur um einen Anhänger, sondern um einen Anhänger, der mit einem Elektromotor ausgestattet ist. Diese Lösung ist sehr profitabel. Wir müssen das Design des Fahrrads nicht ändern, damit es zu einem Elektrofahrrad wird. Wir müssen nur eine Verbindung herstellen Anhänger und das Elektrofahrrad ist fertig. Selbst wenn die Batterie leer ist, können Sie auf die übliche Weise Fahrrad fahren.
Natürlich können Sie dank des Anhängers Dinge mitnehmen, es gibt jedoch eine Batterie, aber es gibt immer noch genügend Platz. Der Autor verwendete alte Materialien, um das selbstgemachte zusammenzubauen. Das teuerste ist das Motorrad, aber Sie können es billig bekommen, indem Sie zum Beispiel einen kaputten Kreiselroller kaufen.
Die maximale Transportgeschwindigkeit beträgt 45 km / h, der Motor ist hier auf 500 Watt eingestellt. Wenn das Projekt Sie interessiert, schlage ich vor, es genauer zu studieren!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
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- Batterie (vom Autor der Lithiumzellen);
- Regler für einen bürstenlosen Motor bei 500 Watt;
- Eisenecke;
- runde Rohre;
- Sperrholz;
- Armaturen;
- Stoßdämpfer von einem Fahrrad;
- Blech;
- Gasgriff und Verkabelung;
- malen;
- Schrauben.
Werkzeugliste:
- Schleifpapier, Pinsel usw.;
- Mühle;
- Schweißvorrichtung;
- bohren;
- ein Werkzeug zum Schneiden von Sperrholz;
- Lötkolben.
Selbst gemachter Herstellungsprozess:
Erster Schritt. Motorradvorbereitung
Wir bereiten ein Motorrad vor, der Autor hat ein gebrauchtes ausgewählt, es war lange nass und es war schmutzig. Infolgedessen musste das Rad zerlegt, gewaschen und gereinigt werden. Der Autor hat das Sternchen vom Rad entfernt, da wir es nicht brauchen werden.
Natürlich ist ein solches Rad schwer zu finden, aber Sie können das Rad vollständig von einem Kreiselroller oder einer ähnlichen Ausrüstung verwenden, die jetzt voll ist. Selbst wenn der Kreiselroller komplett kaputt ist, besteht eine gute Chance, dass der Motor ganz ist. Sie müssen lediglich eine Steuerung für einen bürstenlosen Motor mit der entsprechenden Leistung kaufen.
Schritt zwei Kiste
Wir bauen die Box für den Anhänger zusammen, hier brauchen wir Sperrholz, schneiden es in die notwendigen Stücke und kleben es dann mit Tischlerkleber. Um alles sehr fest zu halten, ziehen wir die Box mit Schrauben fest. Wir werden einen Anhänger mit einer Abdeckung haben, damit niemand hineinschaut und nichts stiehlt. Die Fugen sind gut mit Dichtmittel oder Kleber abgedichtet, da sich im Inneren eine Steuerung und eine Batterie befinden, benötigen wir dort keinen Schmutz und kein Wasser.
Schritt drei Gabelmontage
Wir werden eine Hintergabel für den Anhänger herstellen, der Autor hat eine Ecke als Material verwendet, aber auch Profilrohre sind geeignet. Wir schneiden und schweißen die Struktur, Sie müssen auch Befestigungselemente für das Motorrad herstellen. Der Autor schnitt die Ecke in Platten, schnitt unter der Achse und schweißte die Halterungen an die Gabel.
Schritt vier Scharnierherstellung
Wir müssen ein Scharnier herstellen, das in vertikaler Richtung funktioniert und vertikal installiert wird. Benötigen Sie dieses Scharnier, um Fahrrad könnte Unebenheiten fahren. Wenn Sie beispielsweise den Anhänger fest am Rahmen des Fahrrads befestigen, friert auch das Hinterrad des Fahrrads oder das Rad des Anhängers ein, wenn die Unebenheiten nicht korrekt sind und die Kupplungsvorrichtung der Last nicht standhält.
Für das Scharnier benötigen Sie zwei Rohrstücke oder ein rundes und ein Rohrstück. Das Fazit ist, dass ein Teil mit einer kleinen Lücke in einen anderen überging. Wir schweißen ein Stück der Ecke an das resultierende Scharnier.
Schritt fünf Rahmen
Wir montieren den Rahmen für die Box, die früher hergestellt wurde. Wir machen den Rahmen aus der Ecke, schneiden und schweißen. Jetzt können Sie den Anhängerstecker mit dem Rahmen verbinden, und wir werden sie durch das Scharnier verbinden. Wir installieren einen Stoßdämpfer vom Fahrrad über dem Scharnier, jetzt absorbiert unser Anhänger auch die Unebenheit der Straße.
Schritt sechs Drehgelenk
Wir brauchen ein anderes Scharnier, damit wir uns drehen können. Es ist ähnlich wie das vorherige, nur vertikal installiert. Wir schweißen den Rahmen mit Beschlägen und machen auch die Deichsel, schweißen sie an das Scharnier, es besteht aus Verstärkung.
Siebter Schritt. Anhängerkupplung
Wir machen eine Anhängerkupplung, mit der wir den Anhänger am Rahmen befestigen können, und wir haken ihn an der Hintergabel ein. Der Autor fertigt Muster und schneidet Blechbefestigungen für die Hintergabel. Befestigen Sie sie mit Muttern, die die Achse halten, sowie zusätzlichen Schrauben. Diese Teile sind statisch, Sie müssen sie nicht abschrauben, um den Anhänger zu entfernen.
Um den Anhänger an seiner Deichsel zu befestigen, gibt es Blechgabeln. Dank dieser Gabeln und Schrauben mit Muttern können wir den Anhänger schnell verbinden oder entfernen.
Schritt acht. Endmontage
Das Auto ist fast fertig, lackieren Sie den Anhänger und montieren Sie, montieren Sie das Rad und den Flügel. Die Steuerung befindet sich wie die Batterie im Anhänger. Zum Anhänger müssen Sie nur die Verkabelung von führen e Gasgriff. Natürlich sollte das Kabel leicht abnehmbar sein, damit der Anhänger schnell und einfach abgezogen werden kann.
Damit unsere wunderbare Technik fertig ist, gehen wir zum Test. Der Autor beschleunigt ziemlich schnell und die Höchstgeschwindigkeit beträgt seiner Meinung nach 45 km / h, was mehr als genug ist. Ich hoffe, Ihnen hat das Projekt gefallen und Sie haben nützliche Gedanken für sich gefunden. Viel Glück und kreative Inspiration, wenn Sie dies wiederholen möchten. Vergessen Sie nicht, uns Ihre Ideen und hausgemachten Produkte mitzuteilen.
