Dieses Mal werden wir über den Bau eines Modells eines sehr originellen Flugzeugs sprechen, dessen Design einen breiten, tragenden Rumpf verwendet, der zusätzlichen Auftrieb schafft.
Mein Freund fing an zu bauen das Modell dieses Flugzeug.
Für seinen riesigen Rumpf erhielt dieses Flugzeug solche Spitznamen: "The Shed" und "Flying Shoebox" (2))
Anschließend fand der Autor Fotos des Flugzeugs, die er als Prototyp verwendete,
"Das kopierte Board wird also 9M-LLA LAYANG LAYANG aus dem sonnigen Malaysia sein."
Ich habe einmal ein ähnliches Modell von der Decke gebaut, aber dieses Modell, das der Autor zu bauen begann, hat einen völlig anderen Maßstab.
Schauen wir uns gemeinsam den Bauprozess an und was daraus entstanden ist.
Der Autor verwendete Computergrafiken, um das Modell im 3D-Format zu erstellen, und verwendete diese Zeichnungen.
Zunächst begann der Autor, Rohlinge aus Holz, genauer gesagt aus Kiefer, für Holme herzustellen.
Werkstücke müssen sehr genau hergestellt und während der Kalibrierung auf einen Querschnitt von 6 x 2 mm kalibriert werden
Für die Seitenwand des Rumpfes werden 4 Holme verwendet.
Ich werde den gesamten Prozess und insbesondere die genauen Abmessungen der Teile nicht im Detail beschreiben, da alle Details den Abmessungen der Zeichnung entsprechen und letztendlich an Ort und Stelle angepasst werden.
Die Rumpfkörperummantelung wird mit einer Balsa durchgeführt.
Während des Baus wird berücksichtigt, dass der Zugang zu den Elektronikstandorten ziemlich frei wäre.
Der Autor plant, das Modell in einem zerlegten Zustand zu transportieren und probiert ein unfertiges Design für die Platzierung im Auto an.
Montiertes Chassis-Design.
An einigen Stellen ist die Balsa mit Sperrholzauskleidungen verstärkt.
Foto mit ungeformter Modellkonstruktion.
Der Autor legt besonderen Wert auf das Design des Flügels und seine Kraftkombination mit dem Rumpf.
Die Montage des Flügels und seine Installation am Rumpf stehen kurz vor dem Abschluss.
Bei der Montage der Flügel wendet der Autor seine Lieblingstechnologie an.
Die Rechtwinkligkeit des Holms in allen Ebenen wird überprüft.
Querruderkupplungskonstruktionen werden überprüft.
Die Arbeit am Rumpf geht weiter.
Stabilisator und Kiel arbeiten.
Anhängerkupplung RN und RV
Die vordere Strebe des Trägers ist hergestellt.
Die Arbeit wird vom Bug des Rumpfes aus fortgesetzt.
Es wird daran gearbeitet, den Motor einzuschalten.
Die Balsa der Rumpfnase auskleiden.
So sieht das Modell in diesem Moment aus.
Liebe Freunde, der Autor des Baus des Flugzeugmodells wurde eingestellt, weil mein Freund geheiratet hat! Ich kann nicht sagen, wann die Arbeiten nach Abschluss der Konstruktion dieses Modells fortgesetzt werden. Ich hoffe, dass das Modell fertiggestellt wird und der Autor es uns in seiner ganzen Pracht zeigt. Wir werden auf das Video des ersten Fluges warten.
Dazu verabschiede ich mich von Ihnen, auf Wiedersehen, Ihrem Baldrianmeister. .