Hallo liebe Liebhaber hausgemacht!
Heute möchte ich Ihnen meine Experimente zum Bau von Rahmenmodellen für Flugzeugmodelle vorstellen.
Jeder kennt die Focke-Wulf 189, und ich schrieb über den Bau eines Modells für ein solches Flugzeug.
Zu dieser Zeit wurde das amerikanische Mittelangriffsflugzeug OV-10 Bronco als Basis genommen.
Und wieder ein Modell mit zwei Motoren. Und ich brauchte einen Prototyp mit einem Motor.
Nach langer Suche hatte ich das Glück, ein Flugzeugmodell zu treffen, das im hohen Norden jenseits des Polarkreises lebt und sich mit Flugzeugmodellen befasst und insbesondere Modellen des Rahmenschemas große Aufmerksamkeit schenkt. Er hat viele Modelle nach diesem Schema gebaut und sie unterscheiden sich in verschiedenen Flügelprofilen.
Ich habe mir sein Modell angesehen und beschlossen, mein Modell zu bauen, aber es gibt keine Zeichnungen! Ich fand ein passendes Foto des Modells von einem Freund, kopierte es, vergrößerte es auf die gewünschte Größe, notierte die Größen und begann zu bauen.
Begonnen mit einem Flügel. Ich habe lange nach einem passenden Profil gesucht und mich sogar mit einem Freund beraten. Schließlich nahm ich ein passendes Profil, schnitt Rippen.
Ich schneide Rohlinge einzelner Teile des Modells vom Substrat unter dem Laminat ab.
Als Holm entschied ich mich für eine Profilschaum-Fußleiste.
Ich klebte die beiden Konsolen, faltete sie zusammen und befestigte sie mit Klebeband, bis der Titankleber vollständig polymerisiert war.
Rohlinge für Balken ausschneiden. Alle Details des Modells werden in zwei Schichten des Substrats unter dem 5 mm dicken Laminat hergestellt.
Ich habe Löcher für den Flügel in die Balkenrohlinge geschnitten und versucht, die Löcher so fest wie möglich unter das Flügelprofil zu passen.
In der ersten Version durchliefen die in die Balken eingesetzten Kiele fast den gesamten Balken. Anschließend habe ich die Länge der Kiele gekürzt und vergeblich gemacht. Mit langen Kielen hätte das Modell besser ausgesehen.
Die Enden der Träger wurden nach dem Verlegen der Drähte von den Servos mit Streifen des Substrats versiegelt.
Ich musste auch mit der Form der Balken experimentieren. Unnötige Strahlhöhe entfernt.
Im Heck der Balken wurden Schlitze für den Stabilisator angebracht, an denen der Aufzug hing. Alle Lenkflächen wurden an ein doppelseitiges Klebeband gehängt, dessen Honig aus zwei Schichten mit einer Folie aus dem Papierordner - „Datei“ - verklebt war.
Für den Rumpf wollte ich technologische Schaumverpackungen verwenden, um die Türen während des Transports zu schützen. Aber es schien mir sehr zerbrechlich und ich beschloss, den Rumpf aus dem Substrat zu machen.
Die Rumpfform stellte sich von selbst heraus, sobald ich aus einer Plastikflasche eine Kabine gemacht und die Piloten hineingesteckt hatte.
Am Ende des Rumpfes klebte ich eine Motorhalterung aus einem Stück Penoplex-Isolierung und ein Stück Hartfaserplatte (DVP), 40 x 40 mm.
Auf die Unterseite des Rumpfes wurden zwei Stück Hartfaserplatten (Faserplatten) geklebt - 40 x 60 mm. Zur Montage des Chassis. Bisher habe ich nur Räder in das Zentralheizungsmodell eingebaut. Sie können auch das vordere Fahrwerk setzen, ob es notwendig ist, zeigt den ersten Flug.
An den Enden des Flügels installierten Winglets. Nach den ersten Flügen werden sie sie eindeutig brauchen oder nicht.
Bei der Installation eines Winglets auf einem von mir hergestellten fliegenden Flügel bezweifelte ich stark die Zweckmäßigkeit ihrer Installation.
Da die verschiedenen Teile der Modellkonstruktion zusammengeklebt sind, verbringe ich die lokale Abdeckung mit farbigem Klebeband.
Ich habe die Servos installiert, die Eber noch nicht eingestellt und den Schub nicht angeschlossen.
Ich warte auf ein Paket mit einem Motor für dieses Modell.
Ich möchte den Motor nicht von einem anderen Modell entfernen, ich muss nur ein bisschen warten. Das Wetter fliegt immer noch nicht.
Das Modell hat ein fertiges Aussehen erhalten.
Wirklich gespannt auf das Modell im Flug.
Elektronik für dieses Modell
Motor - A32212 1400Kv
Schraube - 8 x 6
40 Ein Regler
Servos - MG90S
Batterie - 3S 2200
Modellabmessungen
Spannweite - 1300 mm
Länge - 960 mm
Nun, liebe Freunde, meine Geschichte ist zu Ende. Bis bald. Dein Baldrian-Meister.