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Diesmal habe ich beschlossen, darüber zu sprechen das Modell Konstruiert vom Autor, basierend auf dem Sh-2-Amphibienflugzeug, das von dem in weiten Kreisen wenig bekannten Designer Shavrov Vadim Borisovich entworfen wurde.
In den frühen 30er Jahren war das Erscheinen eines Amphibienflugzeugs in unserer Luftfahrt ein einzigartiges Ereignis. Dieses Flugzeug funktionierte gut und die Serienproduktion wurde im Taganrog Aviation Plant gestartet.
Es war möglich, Zeichnungen aufzudecken, aber der Autor des Modells erstellte einfach Vorlagen mit Details von diesem Foto.
Hauptmaterialien
Laminatunterlage - 5 mm
Kleber - Uhu-Por
Hölzerne Studentenlineale
Sperrholz - 3 mm
Farbklebeband
Über die Größe des Modells kann ich nichts genaues sagen, der Autor hat nur die Rumpflänge angegeben - 750 mm.
Übrigens und über die verwendeten Elektronik Der Autor sagt auch nichts in seinem Artikel, jedoch stellte sich heraus, dass das Modell seines Prototyps würdig ist.
Der Autor begann den Bau mit der Herstellung eines Stabilisators und eines Kiels, die aus zwei Schichten des Substrats sowie den Seitenwänden des Rumpfes bestehen.
Der Autor hängte das Ruder und den Aufzug mit Filmstücken zur Laminierung auf.
Zum Verbinden der Teile des Aufzugs wird eine Halterung aus Draht, möglicherweise Büroklammern, verwendet, die in einen Ferrulenhalter eingespannt ist.
Begann den Rumpf zu machen.
In der Mitte des Rumpfes wird eine Trennwand an der Stelle des Redans aufgeklebt.
Der Rumpf hinten ist mit einem Holzlineal verstärkt.
In den kleinen unteren Flügel ist ein Rahmen aus Holzlatten mit einem Querschnitt von 4 x 4 mm eingeklebt. Das Ergebnis war ein Profil.
Für den kleinen Flügel im Rumpf ist ein Schlitz vorgesehen.
Montierter Schwanz und kleiner Flügel.
Die Rumpfnase wird durch Streifen des Substrats verstärkt, die Elektronik befindet sich an dieser Stelle.
Der Rumpf ist hinten eingeklebt.
Hergestellt Kabine und Windschutzscheibe, die aus einer Plastikflasche geschnitten ist.
Aus Holzlinealen und Latten wird eine Verstärkung für die Installation des oberen Flügels und des Motors hergestellt.
Montierte Montierung aus Sperrholz, einem Holzlineal und zwei Schienenstücken.
Der Flügel ist ohne V-Ecke gefertigt.
Spannweite - 1000 mm.
Breite - 180 mm.
Holme bestehen aus Holzlatten, Rippen werden aus dem Untergrund geschnitten.
Flügelprofil bedingt ausgewählt, ähnlich wie Clark-Y
Nach dem Verkleben des Flügels werden die Querruder ausgeschnitten.
Das Modell ist mit weißer Farbe bemalt.
Lenkflächen sind auf Klebeband aufgehängt.
Der Flügel und der Rumpf sind lokal mit farbigem Klebeband bedeckt.
Der Motor und die Elektronik sind installiert.
Servos, Eber, Spurstangen sind montiert.
Schwimmer werden an den Enden des Flügels geklebt.
Der untere Teil des Rumpfes ist mit einer Folie bedeckt.
Fotos des fertigen Modells.
Hier demonstriert der Autor die Konstruktion eines solchen Modells. Das Modell stellte sich heraus und es muss das Fliegen beigebracht werden!