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Schaummodell von Anfang bis Ende

Viele Leute mögen Luftfahrt, Flugzeugmodelle, Flugzeugmodelle, aber sie wissen einfach nicht, wie man ein einfaches Flugzeugmodell baut.
Deshalb hat der Autor beschlossen, ein wenig zu helfen und allen ausführlich und im Volksmund über die Konstruktion eines einfachen Schaums auf der Basis des Su-26-Flugzeugs zu erzählen.

Entscheiden Sie sich zunächst für das Material, aus dem Sie bauen möchten das Modell? Leider ist es schwierig, bei uns einige Materialien zu kaufen, die von ausländischen Flugzeugmodellen verwendet werden. Wenn Sie dies jedoch ruhig tun, können Sie sie durch Deckenplatten oder einen Untergrund für ein Laminat ersetzen.



Schaummodell von Anfang bis Ende

Die Dicke dieser Materialien überschreitet in der Regel nicht 4-5 mm. Und die Standardgrößen: Decken - 500 x 500 mm, Substrate - 1000 x 500 mm. und 1200 x 500 mm.

Je dicker das Material, desto stärker das Modell, aber auch schwerer. Sie müssen also etwas Mittleres auswählen.
Es ist notwendig, sich an der Größe des Modells zu orientieren. Je kleiner das Modell, desto einfacher sollte es sein, desto dünner ist das Konstruktionsmaterial.
Für das Modell, über das er sprechen wird, nahm der Autor eine 3 mm dicke Decke.

Der Autor zeigt, wie zunächst das Bild des zukünftigen Modells erstellt wurde.




Dies sind die Zeichnungen einzelner Teile des Autors zum Schneiden von der Decke und sogar die Möglichkeit der Färbung.



Wählen Sie den gewünschten Maßstab, notieren Sie die Abmessungen und übertragen Sie das Bild auf die Oberfläche der Decke oder des Untergrunds.

Jetzt müssen alle Details geschnitten werden.
Teile werden ausgeschnitten, fahren Sie mit dem Zusammenbau des Modells fort.

Das erste, was zum Rumpf geht. Es werden viele Fotos angeboten, mit denen sich leicht ein Modell erstellen lässt.
Die Montage des Modells ist eine sehr mühsame Aufgabe, die Genauigkeit und Genauigkeit erfordert.




Beschichten Sie die zu klebenden Teile mit einer dünnen Schicht und lassen Sie sie etwas trocknen. Überschüssiger Kleber kann mit einem feuchten Tuch entfernt werden.
Am wichtigsten - beeilen Sie sich nicht. Sie haben genug Zeit, während der Kleber polymerisiert, um etwas zu korrigieren. oder ändern.



Mehrere Details werden geklebt, um den Rumpf zu vervollständigen, dies ist das Cockpit und die Made.







Der Rumpf ist fertig.

Wir wenden uns der Herstellung von Flügeln zu.
Eine kleine Fase entlang der Innenfläche wird entlang der Vorder- und Hinterkante der Werkstücke entfernt.

Die Vorderkanten der Werkstücke werden mit transparentem Klebeband gegeneinander gedrückt.

Ich möchte Ihre Aufmerksamkeit auf die Tatsache lenken, dass der Holm auf den Flügel geklebt wird, fast an der Stelle, an der sich der Schwerpunkt des Modells befindet, 30% der Flügelsehne.


Die Hinterkanten werden geschnitten und geklebt.


Die Montage der Konsolen steht kurz vor dem Abschluss.




Flügelspitzen verarbeiten.


Die Hauptteile sind zusammengeklebt, es bleibt der Stabilisator.

Kleben Sie den Stabilisator aus zwei Schichten. Schneiden Sie das umlenkende Teil nicht ab.
Die Hauptteile sind zusammengeklebt, Sie können das gesamte Modell zusammenbauen und mit Klebeband befestigen.

Das ist wahrscheinlich alles.
Der sogenannte "Kadaver" des Flugzeugmodells ist fertig.


Das Gewicht des resultierenden Modells sollte etwa 150 - 180 g betragen.
Kann im Flug getestet werden.

Überprüfen Sie vor dem Starten des Modells, wo sich der DH befindet. Laden Sie gegebenenfalls die Nase oder das Heck des Modells und balancieren Sie so, dass der Schwerpunkt im Bereich des Holms liegt, dem dritten Teil der Flügelbreite von der Vorderkante.

Das zusammengebaute Modell wird, wenn es selbst als einfaches „Metall“ fliegt, denjenigen, die dieses Modell zusammengebaut haben, und seinen Freunden, sowohl Erwachsenen als auch Kindern, große Freude bereiten. Falls gewünscht und die Verfügbarkeit von Steuergeräten ist dieses Modell sehr einfach zu wiederholen, indem ein Motor installiert, LV, RV und Querruder hergestellt und Servos zur Steuerung eingesetzt werden.

Gute Flüge und weiche Landungen.
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3 Kommentar
Hallo liebe Bewohner unserer Seite!
Vor zwei Jahren habe ich dieses Flugzeug nach einem veröffentlichten Artikel gebaut. Das Modell ist gut, einfach. Während des Fluges falteten sich die Flügel in einer Kurve. Dementsprechend steckte er das Flugzeug mit der Nase in den Boden. Ich empfehle, den Holm im Mittelteil zu verstärken. Aber der Rest gibt es keine Beschwerden. Erfolgreiche Flüge und Präsentationen.
Gast Dmitry
Ich bin der Autor dieses Flugzeugs.
Dieser Artikel enthält Ungenauigkeiten, von denen einige von grundlegender Bedeutung sind.
...
Ich stimme dem Autor eines benachbarten Kommentars über den "Haufen Fehler" nicht zu. Die langfristige Betriebspraxis hat gezeigt, dass fast alles, was Alexander anbietet, für dieses Flugzeug absolut unnötig ist. Die Modelka fliegt bereits hervorragend, hat eine sehr gute Überlebensfähigkeit, ist leicht herzustellen und wenn eine Art Ausfall auftritt, kann das Weibchen leicht repariert werden.
Alexander Rudnev
Wiederholen Sie nicht viele Fehler des Autors, machen Sie einen Holm mit einer Kiefernlatte, einen Stummel mit einer Kiefernlatte, lenken Sie die Stummeloberflächen auch untereinander über die gesamte Länge und nicht in der Mitte, ich sah nur mit einem flüchtigen Blick, ohne einzudringen, ich habe den Fusel nicht studiert. Die Verarbeitung ist ausgezeichnet, das ist wahrscheinlich alles.
Ja, "CARCUS" ist für Hühnchen und für das Modell ist es PLANER

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