Probleme im Zusammenhang mit der Nutzung des Autos, eine große Anzahl. Es muss gewaschen, regelmäßig inspiziert, repariert werden, und auf der Straße treten häufig alle möglichen Überraschungen auf. Im Allgemeinen hat der Besitzer des Autos immer etwas zu tun. Wir bieten verschiedene Geheimnisse, die das Leben von Autoenthusiasten ein wenig erleichtern können.
Geheimnis 1. Schutzlösung für Optik und Spiegel
Herbst- und Frühlingsperioden der Autonutzung sind mit einer ständigen Verschmutzung der Optik verbunden. Beim Durchfahren von Pfützen und Matsch sowie beim Spritzen unter den Rädern anderer Autos werden die Scheinwerfer schnell mit einem grauen undurchsichtigen „Film“ bedeckt.
Nach jeder Fahrt zu waschen ist unrentabel und unzweckmäßig. Eine viel bessere Lösung besteht darin, die Kopf- und Rückoptik und die Spiegel mit einer Paraffinlösung zu behandeln. Dazu benötigen wir eine Paraffinkerze, ein White Spirit-Lösungsmittel und einen kleinen Behälter.
Die Kerze sollte auf einer Reibe zerkleinert und in einen Behälter gegossen werden. Dann Lösungsmittel hinzufügen und gründlich mischen. Um das Paraffin besser aufzulösen, kann die Flüssigkeit mit einem Haartrockner leicht erhitzt werden. Ohne Heizung fällt es jedoch ziemlich gut aus.
Als Ergebnis haben wir einen budgetären und effektiven Lösungs-Aquabarrier. Dank Paraffin entsteht auf der behandelten Oberfläche ein dünner Film, der keinen Schmutz auf Scheinwerfern und Spiegeln zurückhält.
Zum Auftragen einfach ein Tuch mit unserer Schutzmasse anfeuchten. Reiben Sie dann vorsichtig eine kontaminationsgefährdete Oberfläche damit ab. Versuchen Sie bei der Verarbeitung nicht zu überspringen, damit die Aquasperre gleichmäßig über das gesamte zu schützende Teil verteilt ist.
Die Beschichtung sollte nur auf sauberen Oberflächen aufgetragen werden.
Geheimnis 2. Wir fangen an ein Auto mit einer leeren Batterie
Wenn die Batterie des Autos plötzlich leer ist und Sie dringend fahren müssen, hilft das folgende Verfahren beim Starten des Autos. Für die Implementierung werden nur ein starkes Kabel oder eine Schnur (oder ein anderes starkes Seil) und eine Buchse benötigt.
Wir ziehen das Auto auf die "Handbremse", drehen das Antriebsrad und hängen es dann mit Hilfe eines Wagenhebers auf.
Als nächstes sollte ein Kabel um das Antriebsrad gewickelt werden. In der ersten Kurve befestigen wir es auf dem Profil, damit es nicht verrutscht. Wir wickeln die Schnur durch manuelles Drehen des Rades. Genug eineinhalb bis zwei Umdrehungen.
Der nächste Schritt: Wir schalten den zweiten oder dritten Gang im Auto ein, stecken den Zündschlüssel ein und bringen ihn in die Position „Ein“.Wir verlassen das Auto vorsichtig (damit es nicht vom Wagenheber abfliegt), ziehen aber schnell und scharf am Ende der Schnur, die um das Antriebsrad gewickelt ist. Seine Förderung sollte ausreichen, um das Auto zu starten.
Tatsächlich ist diese Methode ein Analogon zum Starten des Motors mit einem Drücker. Es ist jedoch universeller, da es keine Beschleunigung des Autos erfordert.
Bei der Anwendung der Methode beachten wir die Sicherheitsvorkehrungen. Stellen Sie sicher, dass Sie das Auto vor dem Aufbocken auf die "Handbremse" setzen. Wenn wir das Kabel vom Rad abwickeln, wickeln wir es nicht um die Hand, sondern ziehen es einfach am Ende. Stellen Sie nach dem Starten des Motors den Gang auf "Neutral" und entfernen Sie ihn erst dann vom Wagenheber.
Geheimnis 3. Budget Türisolierung
Preiswerte Automodelle haben eine schlechte Schalldämmung. Alle Arten von Straßengeräuschen und Radgeräuschen dringen in die Kabine ein und beeinträchtigen die komfortable Bewegung.
Eine große Anzahl von Fremdgeräuschen ließ die Türen passieren. Beeilen Sie sich jedoch nicht, bei der vollständigen Demontage eine mehrschichtige und teure Schalldämmung herzustellen. Um die meisten Geräusche zu entfernen und den Geräuschpegel erheblich zu reduzieren, reicht es aus, die Hauptlöcher unter der Außenhaut zu kleben.
Für eine teilweise Geräuschisolierung benötigen wir zwei oder drei Blätter einer selbstklebenden 4-Millimeter-Splenitis (in Abwesenheit funktioniert die Vibrationsisolierung). Dieses Material dient - zusätzlich zu seinen Schallschutzqualitäten - als ausgezeichnetes Dichtungsmittel. Darüber hinaus lässt es sich ohne Heizung und Spezialwerkzeug leicht kleben.
Wir schneiden Teile mit der gleichen Form wie die Löcher aus, aber etwas größer. Wir kleben kleine Löcher und Sitze für Kolben mit separaten Schallschutzquadraten (damit sie fester „sitzen“).
Nachdem wir alle Löcher an jede Tür geklebt haben, sammeln wir sie.
Jetzt sollte die Kabine spürbar leiser sein.
Geheimnis 4. Expressreinigung von Gummimatten
Zum Schluss noch ein einfacher Trick, der besonders im Hinblick auf den Winter relevant ist. Jeder weiß, dass Automatten im Winter sehr schnell schmutzig werden. Sie können sie schnell und ohne Kosten mit Hilfe von Schnee reinigen (es gibt viel davon in unserem Land!).
Wir nehmen die Matte aus dem Auto an einen sauberen Ort und werfen sie mit Schnee. Mit einem Bürstentrimmer (es ist natürlich besser, für diese Zwecke eine separate Bürste zu verwenden) fahren wir seine Schneemasse über die Oberfläche. Sehr bald wird es den Hauptschmutz absorbieren.
Danach bleibt nur noch das „Schneeabsorptionsmittel“ von der gereinigten Matte zu fegen und weiterzufahren.
Denken Sie an diese einfachen Geheimnisse, die Ihnen den täglichen Betrieb Ihres Autos erleichtern. Lassen Sie sich von Problemen überraschen. Viel Glück auf der Straße!
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