Der Meister beschloss, es selbst zu machen Anhänger für Ihren SUV. Wie er es gemacht hat und was dabei herausgekommen ist, werden wir in diesem Artikel betrachten.
Werkzeuge und Materialien:
-Profil;
- Blech;
-Roulette;
-Marker;
Hammer
-Schweißvorrichtung;
- Buben;
-USHM;
-Vise;
-Achse mit Federn und Klammern;
-Räder;
- Klemmen;
-Fasteners;
-Flashlights;
Anhängervorrichtung;
-Wire;
-Royalschleife;
-Strip mit Ringen;
-Flügel;
-Fabrik;
Erster Schritt: Planen
Zunächst erwog der Kapitän die Möglichkeit, einen Anhänger zu kaufen. Aber alle Trailer, die er sich ansah oder die ihm für den Preis oder die Parameter nicht passten. Dann beschloss der Meister, den Trailer selbst zu bauen. Die Hauptaufgaben, die er sich stellte, waren folgende: Gesamtlänge von 3,65 m; Körpergröße 120 * 180; Höhe nicht höher als das Auto; Räder sind die gleichen wie auf Autos;; die Möglichkeit, auf dem Zelt zu installieren.
Schritt zwei: Rahmen
Schweißt den Anhängerrahmen aus dem Profilrohr. Das Zentralrohr wird auch die Rolle einer Deichsel spielen.
Zur Verstärkung werden die Kopftücher an die Deichsel geschweißt und die Verbindung mit einer Metallplatte verstärkt.
Schritt drei: Achse
Schweißt Halterungen an den Rahmen. Die Federbaugruppe mit der Achse ist mit den Halterungen verschraubt.
Verstärkt den Boden des Anhängers mit Metall.
Schritt vier: Racks
Schweißnähte um den Umfang des Gepäckträgers.
Fünfter Schritt: Schublade
Schweißt eine Schachtel für Dosen.
Schritt Sechs: Ummantelung und Flügel
Ummantelt den Anhängerkörper mit Metall. Schweißt die Flügel.
Siebter Schritt: kleine Details
Darüber hinaus vervollständigt der Master alle möglichen kleinen Details: Schweißt die Halterung für das Reserverad, verschraubt die Kotflügel, führt die Installation der elektrischen Verkabelung durch, verschraubt die Lichter. An der Rückseite des Anhängers sind Beine angebracht, um zu verhindern, dass der Anhänger im entkoppelten Zustand umkippt. Auf der Innenseite schweißt an den Seiten des Körpers ein Profilrohr.
Schritt acht: Die Hintertür
Macht die Hintertür. Die Tür wird mit Hilfe einer Klavierschlaufe an der Karosserie befestigt und mit Hilfe von Schlössern befestigt.
Schritt neun: Malen und Aufbau des Zeltes
Der Meister malte in einer Fachwerkstatt mit Pulverfarbe.Nach dem Malen befestigte ich zwei Metallstreifen mit Ringen am Boden des Körpers. Mit Hilfe der Ringe auf der Rückseite wird die Ladung gesichert. Oben auf dem Anhänger sicherte sich ein Zelt. Das Zelt ist etwas Besonderes und hat einen harten Boden.
Der Anhänger für den SUV ist fertig.
