Gelegentlich bekam der Master Master einen alten Anhänger ohne Fahrgestell. Nachdem der Anhänger den Anhänger nach Hause gebracht hatte, überlegte er, ein Chassis für ihn zu schaffen. Ein Teil des Materials stammte vom Meister, ein anderer Teil musste gekauft werden.
Werkzeuge und Materialien:
-Pipe-Profil;
-Brackets;
-Aufhängung (Achse, Federn, Räder, Flügel);
Traktionskupplung;
-Fasteners;
-Drill;
-Schweißvorrichtung;
- Bügelsäge für Metall;
-Roulette;
-Gon;
- Klemmen;
- Schlüssel sind Metallarbeiten;
-Wire;
Riffelung
Erster Schritt: Vorbereiten
Zunächst legt der Assistent die Teile des zukünftigen Frames auf dem Desktop ab. Markiert Schnitt- und Bohrlinien.
Schritt zwei: Bauen
Bohrt Löcher und verbindet das Profil mit den Halterungen. Schrauben an den Halterungen.
Schritt drei: Aussetzung
Installiert die Aufhängung.
Schritt vier: Eckmontage
Befestigt den Rahmen in den Ecken zusätzlich mit einer Metallecke.
Fünfter Schritt: Deichsel
Befestigt eine Deichsel am Rahmen. Verstärkt es mit schräg befestigten Profilen. Installiert eine Anhängerkupplung. Installiert das Stützrad.
Schritt Sechs: Verkabelung
Legt einen Draht zu Kurven / Stopps, Kennzeichenbeleuchtung.
Siebter Schritt: Rahmenmontagemethoden
Der Master zeigte separat, wie jeder Knoten des Rahmens angebracht wird.
Abmessungen des Anhängers: Breite 1 m 40 cm, Länge mit Deichsel 4 m, ohne Deichsel 2 m 55 cm, Höhe über dem Boden 55 cm.
Trailer Bereit, bleibt es, die Nummer zu fixieren und die Drehungen \ Stopps einzustellen.
