Dafür brauchen wir:
Werkzeuge:
Dremel (oder irgendetwas zum Bohren von Löchern)
Dateien, Dateien,
Schraubendreher
Drahtschneider
Lötkolben
Details
Transformator
Mikroschaltung LM 317
Dioden 1N4007 - 2 Stück
Elektrolytkondensatoren:
4700 uf 50v
10uf 50v
1uf 50v
konstanter Widerstand 100-120 Ohm x 3-5 W.
2,7 kOhm variabler Widerstand (besserer Draht, aber jeder wird es tun)
Voltmeter
Amperemeter
Telefon und Autoladegerät
Terminals
Unterbrecher
MONTAGE
Lassen Sie uns zunächst die Reglerschaltung festlegen. Im Internet wählen ihr Wagen und ein kleiner Wagen den Geschmack.
Ich habe wahrscheinlich die einfachste und am einfachsten zu wiederholende gewählt, und dennoch ist es dieselbe praktikable.
Aus Gründen der Klarheit habe ich ein Blockdiagramm meines Geräts skizziert, aber es ist nicht notwendig, genau zu wiederholen, der Spielraum für Vorstellungskraft ist unbegrenzt.
Als nächstes entscheiden wir uns für den Körper. Sie gaben mir einen sehr nützlichen Totspannungsregler.
Wir entfernen die Innenseiten und beginnen, sie mit neuen zu füllen (ich hoffe, alles ist bereits gelötet und auf dem Tisch ausgelegt).
Transformator Der wichtigste und teuerste Teil, aber wenn es keinen geeigneten in den Schalldämpfern gibt, rate ich nicht zum Sparen. Ein Toroid mit einer Ausgangsspannung von 12 - 30 V und einem Strom ist am besten geeignet ... Nun, es passiert nicht viel, aber nicht weniger als 3 A.
Schneiden Sie im vorderen Teil die erforderlichen Löcher aus. Mein Voltmeter ging an einen normalen Ort und der gleiche Netzschalter blieb an Ort und Stelle. Ein bisschen weiser mit einem Amperemeter, zuerst habe ich ein unnötiges DT-830-Multimeter verwendet, es auf 10 A eingestellt und dann eine normale LED bekommen. Hier sind beide Optionen, wie Sie mehr mögen:
Ich habe ein Ladegerät vom Telefon verwendet, um die Anzeigen mit Strom zu versorgen. Jedes ist geeignet, aber eine andere Lösung ist möglich: Wenn Ihr Transformator nicht nur eine, sondern mehrere Sekundärwicklungen hat, wählen Sie die gewünschte Spannung (normalerweise 4 bis 12 V) und versorgen Sie sie über die Diodenbrücke. Entfernen Sie in der Version mit einem Multimeter die Zenerdiode aus der Ladung. Als nächstes müssen wir das Auto aufladen für ... Nun, zum Aufladen von Telefonen))) Warum Auto? Da es parallel zu den Ausgangsanschlüssen des Netzteils geschaltet wird und über einen eigenen Stabilisator verfügt, der 30 V problemlos standhält, wird das Gerät durch versehentliches Drehen des Reglers nicht verbrannt.Natürlich ist es möglich, das Problem zu lösen und den USB-Anschluss an die Netzwerkladung anzulöten, die die Messköpfe speist. In diesem Fall wird der Stromverbrauch des angeschlossenen Geräts jedoch nicht auf dem Amperemeter angezeigt. In meinem Fall gab es einen schönen Bonus in Form einer Steckdose, wir nutzen ihn auch. Zum Beispiel, um eine Lötstation oder eine Lampe anzuschließen.
Nun, im Allgemeinen ist unser LBP bereit. Viel Glück an alle!
Video implementieren: