Bandschleifer ist eine sehr praktische Maschine in der Werkstatt. Mit ihm können Sie mahlen, verschiedene interessante und nützliche Dinge machen. Eine solche Maschine ist sehr gut bei der Herstellung von Messern, es ist zweckmäßig, Fasen zu entfernen, einen Griff zu bilden und so weiter.
Solche Autos kosten ziemlich teuer, und billige Optionen haben eine ziemlich begrenzte Leistung. Es ist daher sinnvoll, eine solche Maschine selbst zu montieren, indem Sie die benötigte Motorleistung auswählen. Die Auswahl an Materialien für eine solche Maschine ist sehr groß. Sie können entweder vorgefertigte Komponenten kaufen oder diese beispielsweise selbst herstellen mit seinen eigenen Händen.
Der Motor für eine solche Maschine sollte einen Strom von mindestens 6 A verbrauchen. Im Prinzip war es ein solcher Motor, den der Autor verwendet hat. Für eine leistungsstärkere Maschine, an der schneller gearbeitet werden kann, können Sie einen Motor mit bis zu 12 A verwenden.
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- Elektromotor;
- verschiedene Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern;
- Lager;
- Achse;
- Riemenscheiben;
- Ecke;
- Schleifband;
- verschiedene Stahlplatten und anderes Metall.
Werkzeugliste:
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- Schraubenschlüssel, Schraubendreher usw.;
- Drehmaschine usw.
Der Prozess der Herstellung eines Bandschleifers:
Erster Schritt. Motorvorbereitung
Als Triebwerk verwendete der Autor einen 6A-Motor. Dieser Motor ist ziemlich schwach, eignet sich aber hervorragend zum einfachen Schleifen. Der Autor hatte keinen anderen, und dieser wurde als Experiment ausgewählt. Die Motorquelle war eine alte Fliesenschneidemaschine. Infolgedessen war der Koffer für die Maschine fast fertig, die notwendigen Tasten für die Platine befinden sich hier, der Motor ist gut fixiert und so weiter.
Zunächst entfernt der Autor alles Überflüssige von seiner Schneidemaschine für Fliesen, nur die Karosserie mit dem Motor sollte übrig bleiben. Als nächstes wird die erste Antriebsscheibe und Achse installiert, die die Bewegung auf alle anderen überträgt. Durch Auswahl der Abmessungen der am Motor und an der Antriebsachse montierten Riemenscheibe können Sie die gewünschte Geschwindigkeit für den Schleifriemen erreichen.
Die gesamte Struktur wird an Stahlecken montiert, wir bohren Löcher und montieren alles an Schrauben mit Muttern.
Verwenden Sie den Riemen so dünn und kurz wie möglich, um die Leistung nicht zu verlieren.
Schritt zwei Wie es funktioniert
In der Abbildung sehen Sie, wie sich der Schleifgürtel kleidet.Es wird von einer Riemenscheibe angetrieben, die am Gehäuse montiert ist.
Der Autor verwendete einen Riemenantrieb als Bewegungsübertragung vom Motor zur Antriebsscheibe. Und das ist kein Zufall, denn beim Schleifen besteht immer die Gefahr, dass sich die Maschine verklemmt. Wenn es sich um einen Riemen handelt, beginnt der Motor einfach zu rutschen. Und wenn Sie eine Kette oder ein Zahnrad verwenden, brennt entweder der Motor aus oder es bricht die gesamte Struktur, wenn der Motor stark genug ist. Sie können jedoch eine automatische Maschine verwenden, die den Motor unter starker Last abstellt.
Schritt drei Woraus besteht der Rahmen?
Der Autor macht einen Rahmen aus einer Ecke mit Löchern, so dass das Ganze als Designer läuft. Schweißen ist nicht erforderlich, da alles mit Schrauben und Unterlegscheiben auf Schrauben montiert ist. Auch hier ist es nicht schwierig, eine Ecke zu schneiden. Sie benötigen eine Mühle. Die meisten Verbindungen können jedoch geschweißt werden, dies ist jedoch nicht erforderlich. Stellen Sie vor allem sicher, dass die Konstruktion stark ist. Beim Schleifen auf der Achse hat eine erhebliche Belastung.
Schritt vier Antriebsrad
Das Antriebsrad ist fast der wichtigste Teil dieser Maschine. Es überträgt die Bewegung vom Motor auf den Schleifband. Der Autor hat beschlossen, ein Rad aus Holz herzustellen, da es billig oder sogar kostenlos ist, wenn Sie eine Drehmaschine haben. Wir wählen den gewünschten Durchmesser und bohren ein Loch für die Installation auf der Welle. Das Rad muss zuverlässig und optimal befestigt sein, damit die Welle mit einem Gewinde versehen ist, damit das Rad mit einer Mutter verschraubt werden kann.
Für die Antriebsachse ist es äußerst wichtig, Lager dafür zu verwenden. Buchsen sind ebenfalls geeignet, müssen jedoch ständig geschmiert werden und verhindern eine Überhitzung, die ein Holzrad leicht zerstören kann.
Die Riemenscheiben sind notwendigerweise mit einem Keil befestigt, der ein Verrutschen auf der Welle verhindert.
Schritt fünf Produktion von angetriebenen Rädern
Angetriebene Räder mit kleinerem Durchmesser werden ebenfalls mit einer Drehmaschine aus Holz hergestellt. Um die gewünschte Radbreite zu erhalten, klebt der Autor einfach das Material. Als nächstes drehen wir die Räder auf einer Drehmaschine und bohren ein Loch für die Achse in der Mitte. Außerdem müssen Sie in jedem Rad den Sitz für Lager verschwenden, auf denen sich die Räder drehen.
Schritt sechs Herstellung der Spannhalterung
Der Spannarm ist eine äußerst wichtige Sache in einem Bandschleifer, da sich der Sandband im Laufe der Zeit ausdehnt und periodische Spannung erfordert. Um einen solchen Arm herzustellen, benötigen Sie ein Stück dickes Stahlblech. Wir reinigen es gründlich von Rost und bohren an den richtigen Stellen Löcher.
Siebter Schritt. Stellen Sie die Räder ein
Räder können eingebaut werden. Hier benötigen Sie Schrauben mit Muttern und Buchsen, mit denen Sie das Rad nicht auf den Rahmen drücken können. Um den erforderlichen Abstand zwischen dem Rahmen und dem Rad aufrechtzuerhalten, setzen Sie zusätzliche Muttern dazwischen. Stellen Sie die Räder so ein, dass sie relativ zueinander eine Ebene betragen. Es ist auch wichtig, dass Sie sicherstellen, dass die Räder streng horizontal und nicht schief sind.
Schritt acht. Spanner
Um den Riemen beim Strecken automatisch festzuziehen, müssen Sie eine spezielle Feder installieren. Diese Feder wird auf die Spannhalterung gesetzt. Wo genau es sich befindet, schauen Sie sich das Foto an. Dadurch befindet sich Ihr Gürtel immer unter der gewünschten Spannung. Wir wählen die Federsteifigkeit experimentell aus, es ist darauf zu achten, dass das Antriebsrad unter Last nicht rutscht.
Schritt neun. Wir installieren den Schleifband und überprüfen das System
Nach der Installation des Riemens kann die Maschine endlich gestartet werden. Stellen Sie gleichzeitig sicher, dass sich alle Räder reibungslos drehen, da nirgendwo Schläge auftreten, da sonst der Riemen schnell ausfällt. Versuchen Sie etwas zu schleifen, beim Laden sollte das Antriebsrad nicht verrutschen. In diesem Fall ist die Feder zu schwach.Machen Sie es jedoch nicht zu stark, da dies einen Leistungsverlust und einen schnellen Verschleiß aller Komponenten einschließlich des Schleifbandes bedeutet.
Das ist alles, die Mühle ist fertig. Viel Glück