Schauen wir uns ein Beispiel für das Erstellen an mit seinen eigenen Händen Propellergetriebene Flugzeugmodelle namens GOGO Dancer. Die Spannweite dieses Modells beträgt 1,2 m. Modell Bereits nach fertigen Zeichnungen erstellt, die ein Flugzeugkonstrukteur im Forum gefunden hat.
Materialien und Werkzeuge für hausgemacht:
- Penoplex;
- Heißkleber;
- Schere;
- Schreibmesser;
- Sperrholz 4 mm;
- Polyurethanschaum;
- Deckenplatten;
- malen;
- Epoxid.
Aus der Elektronik:
- Motor TR C3530-1700;
- Regler NK 45-50A;
- Drei 9 g Servomotoren;
usw...
Der Prozess der Herstellung eines Flugzeugmodells:
Erster Schritt. Mach den Rahmen
Fast jedes Flugzeugmodell beginnt mit der Herstellung des Rahmens. In diesem Fall ist es aus Holz und besteht aus 4 mm dickem Sperrholz. Laut dem Autor ist es nicht effektiv, Sekundenkleber oder Epoxidharz zum Kleben des Rahmens zu verwenden, Heißkleber ist für diese Zwecke am besten geeignet.
Nachdem der Rahmen hergestellt wurde, kann er bereits ummantelt werden. Für solche Zwecke verwendet der Autor Deckenplatten, insgesamt gingen 4 Blätter. Die Blätter werden diagonal platziert und Rücken an Rücken geklebt. Der hintere Rahmen ist hier gestapelt.
Schritt zwei Schwanzverstärkung
Beim Zusammenbau des Modells stieß der Autor auf ein Problem wie einen zu schwachen Schwanz. Zunächst wurde versucht, den Schwanz mit einer zweiten Schicht Deckenplatte zu verstärken und den Stringer anzuordnen, bei dem es sich um eine Kohlepeitsche handelte.
Bei der Installation der Heckeinheit stellte sich jedoch heraus, dass solche Maßnahmen nicht ausreichen und das Heck hängt. Wenn das Modell so betrieben wird, kann das Heck einfach abfallen.
Es wurden viele Versuche unternommen, um dieses Problem zu beheben. Die einzig wirksame Lösung bestand darin, zwei weitere Kohlepeitschen auszuführen, die auf beiden Seiten der zentralen Peitsche gedreht waren. Infolgedessen konvergierten alle drei Punkte an der Basis des Stabilisators. Der Autor klebte sie und füllte dann das letzte Fach mit Montageschaum.
Nachdem der Schaum getrocknet ist, wird der Rumpf stark, diese Verfeinerung erhöht jedoch das Gewicht erheblich.
Im gleichen Stadium wurde die Nase gemacht, die Nase stellte sich als ganz heraus. Auch das Bugrad wurde vorne dicht abgedichtet und ein Rahmen für die Seitenräder geschaffen.
Schritt drei Modellflügel
Der Autor machte einen Flügel, die Holzlineale wurden als Verstärkung verwendet. Die Auskleidung besteht aus drei Deckenplatten, die durchgehend zusammengeklebt wurden. Die Stirn des Flügels und die Enden bestehen aus Schaumstoff.
Aufgrund der Tatsache, dass die Flügel großflächig sind, werden auch hier leistungsstarke Querruder benötigt, die vom Autor um 30% erhöht wurden. Wenn es sich als zu groß herausstellt, ist es nicht beängstigend, da sie jederzeit geschnitten werden können.
Schritt vier Endphase
Der Autor beschloss, die Form der Batteriefächer wie beim ursprünglichen hausgemachten Produkt beizubehalten. Die Brille besteht aus einem Büroordner.
Um einen Piloten zu schaffen, wurden Plastilin, Aceton und zwei Tennisbälle benötigt. Zuerst müssen Sie die gewünschte Silhouette aus Plastilin formen, dann die Tennisbälle in Aceton auflösen und diese Mischung auf Plastilin auftragen. Wenn die Mischung trocknet, kann Ton aus der Figur entfernt und in heißem Wasser erhitzt werden. Infolgedessen wird der Pilot sehr leicht sein.
Als Farbe für den Rumpf entschied sich der Autor für Acryl, und der Flügel wurde mit Gouache bemalt. Das Malen erfolgte manuell mit einem Pinsel.
Ein weiterer wichtiger Montagepunkt ist möglich - dies ist die Methode zur Befestigung des Flügels. Anfangs war geplant, es an einem Gummiband zu befestigen, aber der Autor beschloss, das Design etwas zu komplizieren.
Ein Stück wurde am Boden der Ummantelung ausgeschnitten, und dann sollte eine Prothese aus Schaumstoff über das gesamte Volumen dieses Hohlraums hergestellt und auf ein Epoxidharz gelegt werden. Ein Rahmen mit festen Muttern und einer Auskleidung für die Schraubenköpfe auf der Oberseite der Haut erschien für eine größere Festigkeit auf dem Rumpf.
Infolgedessen betrug das Gewicht des Modells 1100 g. Flugtests wurden noch nicht durchgeführt, aber das Starten des Motors bei voller Leistung mit einer 8X6-Schraube zeigte, dass sich der Motor ziemlich stark erwärmt und die Schraube möglicherweise reduziert werden muss. Andernfalls kann der Motor verbrannt werden.