Die Jäger haben solche Stöcke gesehen und werden mich verstehen. Nach dem Surfen im Internet machte sich alles an die Arbeit, was sowohl unsere als auch ausländische Handwerker in dieser Richtung getan hatten, und fasste ihre Erfahrungen zusammen. Ursprünglich wollte ich ein Boot aus PP-Platten herstellen, aber diese Option erwies sich als sehr teuer. Der Preis ist fünfmal teurer als bei FSF-Sperrholz. Ich musste auf Polypropylen verzichten und 8 mm Sperrholz nehmen, was wahrscheinlich auch ein Fehler ist.
Es stellte sich heraus, dass das Boot 24 kg schwer war und sogar 6 kg Rahmen, Riegel, Stringer und Halterungen. Die Idee war jedoch, das Shuttle zu Fuß auf Waldwegen von Straßen zu Verschüttungen oder Gräben zu bringen, die zu Verschüttungen führen. Ich habe schon versucht zu tragen. Es ist möglich, aber schwierig. Die Herstellung von 5-mm-Sperrholz erleichtert das Design selbst, führt jedoch zu zusätzlichen Schwierigkeiten bei der Befestigung von Teilen des Kits. In 8 mm Sperrholz habe ich mutig eine 10 mm Schraube durch ein Klavier oder eine Fensterschlaufe geschraubt und bei einer großen Anzahl von ihnen ist alles festgehalten. Für einen Satz 5-mm-Sperrholz muss dieser mit Nieten, einer Schraubmutter, zusätzlichen Lamellen und Unterlegscheiben befestigt werden.
Es gibt auch Probleme mit PVC-Gewebe. Zum Verkleben der Fugen der Seiten und Teile des Bodens ist ein Stoff mit einer Dicke von mehr als 1000 g / m erforderlich2aber ich habe es geschafft, nur 700 g / m zu bekommen2. Ich bin wie folgt aus der Situation herausgekommen. Ich klebte die Fuge zuerst mit einem dünnen Streifen mit einer Überlappung aus Sperrholz von 7 bis 8 cm und klebte dann eine weitere Schicht mit der Überlappung von bereits 10 cm aufgeklebt. Mit Polyurethan-Kleber UR 600 heiß geklebt. Alles andere kann in und Video angesehen werden. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an.