Guten Tag an alle!
Heute lädt der Autor dieser Arbeit Sie und mich ein, den Herstellungsprozess eines hausgemachten Bootes aus Sperrholz zu betrachten. Er wurde von einem alten Traum inspiriert. Zunächst ging er zu einer der Fabriken, in denen solche Boote hergestellt werden. Er befindet sich in der Stadt Cherepovets, wo er einige Punkte hervorhob, die später für die Herstellung nützlich waren, und kaufte das erforderliche Material an derselben Stelle.
Um ein Boot zu bauen, brauchen wir:
Werkzeug:
- ein Bleistift;
- Lineal;
- Elektroschrauber;
- Schleifmaschine;
- eleutrorubanok;
- Klemmen;
- Zangen.
- Quadratisches Lineal.
Material:
- Sperrholz;
- Kupferdraht
- Glasfaser;
- Epoxidkleber;
- selbstschneidende Schrauben.
Da die Sperrholzplatten kleiner als die geplante Größe des Bootes waren, musste der Autor sie zusammenkleben und alle möglichen Optionen sortieren. Diese Art der Verklebung „am Schnurrbart“ wurde gewählt
Und so nehmen wir die Laken und beginnen zu legen.
Wir glätten die Enden des Sperrholzes in einem Winkel, dafür verwenden wir einen Hobel und gehen dann durch eine Schleifmaschine
Es sollte so sein.
Als nächstes werden die Blätter aufeinander aufgetragen und mit Tischlerkleber zusammengeklebt. Dann legen wir sie unter die Presse und legen einen Klemmstreifen über die gesamte Länge der Naht.
Nachdem die Blätter endgültig zusammengeklebt sind, können Sie sie aus der Presse entfernen, die Klemmstreifen entfernen. Die Verbindung sollte gleichmäßig und sehr fest sein, sodass wir die Rohlinge mit der gewünschten Länge für uns haben.
Markieren Sie auf der Sperrholzplatte die Mittellinie, von der in Zukunft alle Hauptabmessungen entfernt werden.
Wir zeichnen den Boden des Bootes, wie auf dem Foto gezeigt
Als nächstes schneiden wir mit Hilfe einer elektrischen Stichsäge den Boden gemäß der Markierung aus. Wir verwenden eine spezielle Leinwand, die für Sperrholz ausgelegt ist. Am besten mit hohen Geschwindigkeiten sägen.
Dann markieren wir eine Seite für das Boot, schneiden es aus und verwenden es als Vorlage für die Herstellung der zweiten.
Als nächstes machen wir das Markup und schneiden den Spiegel aus.
Wir verbinden die geschnittenen Teile, an den Fugen fasen wir mit einer Schleifmaschine ab. Als nächstes bohren wir mit einem dünnen Bohrer Löcher an den Seiten und am Boden des Bootes und beginnen, die Elemente des Bootes mit Hilfe von vorbereiteten Kupferdrahtstücken zu nähen, die wir in die hergestellten Löcher stecken, und drehen sie dann mit einer Zange.
Vom Heck bis zum Bug nähen.
In diesem Prozess benötigen Sie einen Assistenten, da dies für einen schwierig sein wird.
Ein Beispiel für Nähte.
Im Endergebnis, wenn der letzte Teil repariert ist, erhalten wir einen solchen Fall.
Wir probieren es an.
Als nächstes überprüfen wir die Geometrie der erhaltenen Form, ziehen sie bei Bedarf zusätzlich fest und pflanzen sie dann mit Hilfe eines Meißels von der Innenseite der Seiten. Nachdem die Operationen abgeschlossen waren, haben wir temporäre Zahnspangen ausgeschnitten und angebracht, die anstelle zukünftiger Rahmen befestigt wurden.
Um eine gleichmäßigere Naht zu bilden, wurde beschlossen, Klebeband zu verwenden.
Als nächstes zeichnete der Autor eine Vorlage für Rahmen und fuhr mit der Montage fort.
Solche Rahmen haben sich herausgestellt, alles wird mit selbstschneidenden Schrauben und Epoxidkleber befestigt.
Wir fangen an, die inneren Nähte zu kleben, dafür verwenden wir Streifen aus Glasfaser und Epoxidharz, wir kleben in drei Schichten, wir versuchen, die Glasfaser gut zu sättigen, wir stellen sicher, dass es keine Blasen gibt.
Das Endergebnis ist eine schöne transparente Naht.
Ferner stellte der Autor die Rahmen ein und schraubte die Träger an
Dann befestigte er die Rahmen mit Klebstoff und selbstschneidenden Schrauben.
Dann müssen Sie das Boot umdrehen und alle Heftklammern mit einer Zange entfernen. Wenn alles fertig ist, runden Sie die Fugen ab
Als nächstes können Sie mit dem Einfügen der Nähte fortfahren. Wir machen alles genauso wie beim Verkleben der Innenseite.
Als alle Nähte trocken waren, befestigte der Autor Lamellen für die vorderen und mittleren Bänke.
Dann wurden die Lamellen ausgeschnitten, die poliert werden müssen, und dann mit Klebstoff und Schrauben am Boden des Bootes angebracht, wie auf dem Foto gezeigt. Die sogenannten externen Stringer schützen den Boden des Bootes während des Festmachens und verleihen zusätzliche strukturelle Festigkeit.
Ein Unterarm und ein Nasenrymbol wurden installiert, und ein Seil oder ein Ankerseil wurde daran befestigt.
Um einen besseren Halt zu erhalten, verwenden wir eine zusätzliche Last.
Dies beendet den Artikel, die Hauptarbeit ist erledigt, dann bleibt es, den Bogen ein wenig zu beenden, zu malen, dann Bänke, Ruder usw. aufzustellen.
Im Endergebnis erhalten wir ein solches provisorisches Boot aus Sperrholz.
Und einige Informationen zu den Eigenschaften des Bootes:
- Bootslänge 2,64 m;
- Breite 1,28 m;
- Seitenhöhe 0,38 m;
- Gesamtkörpergewicht 30 kg;
- Tragfähigkeit 180 kg;
- Kapazität 2 Personen;
- zulässige Leistung. p / Motor 2,5 PS
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!