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Ski für kleine Flugzeugmodelle



In diesem Artikel präsentiere ich Ihnen eine detaillierte Beschreibung der Herstellung von Skiern für Flugzeugmodelle. Diese Ski sind für kleine Modelle (ca. 500-800 Gramm) konzipiert. Für größere Modelle wird empfohlen, anstelle eines Lineals ein breiteres Sperrholz von Obstkisten bis zu verwenden das Modell ist nicht in den Schnee gefallen.

Materialien und Werkzeuge:
- Holzlineale
- Stahldraht
- PVA-Kleber
- Stichsäge
- Rundzange und Zange
- Ein Schraubendreher mit einem dünnen Bohrer
- Wäscheklammern
- Bleistift
- Acrylfarben
- Lack
- Pinsel

Schritt 1. Biegen Sie das Werkstück.

Wir beginnen damit, den Rohling für Läufer von der Linie zu biegen.
Wir kochen Wasser in einem Wasserkocher und in einer Pfanne auf dem Herd. Wir legen ein Lineal (50 cm) auf die Pfanne und gießen es mit kochendem Wasser in die Mitte.

Nach einigen Minuten beginnen wir, das Lineal vorsichtig zu biegen und tauchen seinen zentralen Teil in eine Pfanne mit kochendem Wasser. Das Wichtigste ist, geduldig zu sein, da sich das Lineal nicht sofort biegt und es einige Zeit dauert, bis die Holzfasern nass werden. Wenn das Lineal knackt, sollten Sie es nicht wegwerfen - biegen Sie weiter. Am Ende funktionieren die Skier immer noch, nur nicht sehr verbogen.

Sie können die Enden des Werkstücks mit allem befestigen: Wäscheklammern, einem Schraubstock, Gummibändern ... Ich habe einen Reifen von einem Modellrad verwendet.
Ich empfehle, die ganze Nacht trocknen zu lassen. In der Zwischenzeit trocknet die Basis, Sie können Skifahren.

Schritt 2. Überlagerungen erstellen.

Schneiden Sie die Pads mit einer Stichsäge aus einem Lineal oder aus dünnem Sperrholz. Wir schneiden so, dass die Holzfasern der langen und der kurzen Mittelteile kreuzweise sind. Futterlänge - 10 cm. Höhe - 1,5 cm (Mittelteil - 2 cm).

Wir kleben die kurzen Mittelteile mit PVA-Kleber und befestigen sie mit Wäscheklammern. Ich empfehle den Moment PVA Kleber in einer Tube. In wenigen Minuten greifen und nach einer halben Stunde nicht mehr reißen.


Schritt 3. Kleben Sie die Skier.

Wir schneiden den gebogenen Rohling in zwei Hälften, legen die Hälften mit dem Bogen in etwas, messen und sägen ca. 5-7 cm ab und schleifen die Gleitfläche der Skier mit feinem Sandpapier.

Wir bohren Löcher in die Pads für den Durchmesser der Achsen des Fahrgestells, kleben dann die Pads auf die Kufen der Skier und ziehen uns 1,5 cm von der Rückseite des Skis zurück. Der Ski auf der Achse sollte nicht zu stark baumeln, sondern nur um diese Achse drehen.


Schritt 4. Lackieren und Federn.

Wir malen mit Acrylfarbe in jeder geeigneten Farbe. Ich habe schwarz gemalt, weil helle Acrylfarbe die Zahlen und Markierungen auf dem Lineal überhaupt nicht übermalt. Zur besseren Lesbarkeit des Modells in der Luft kann nur der obere Teil der Ski lackiert werden, wobei die untere Gleitfläche intakt bleibt.Dies ist jedoch eine Frage des Geschmacks und des Gesamtfarbschemas des endgültigen Modells.

Während die Farbe trocknet, biegen wir die Federn, für die wir zwei 12 cm lange Stahldrahtstücke nehmen. Auf einer Seite der Feder befindet sich ein Haken, mit dem die Feder am Fahrwerk haftet und auf der anderen Seite gerade lässt.

Wir bedecken fertige Ski mit Lack. Es ist besser, die Gleitfläche mehrmals abzudecken.

Wenn der Lack getrocknet ist, wiegen Sie die Skier (zur weiteren Zentrierung des Flugzeugmodells). Diese Ski wiegen 24 Gramm.


Schritt 5. Ändern Sie die Ebene.

Wir entfernen die Räder vom Modell, befestigen die Drahtfedern (möglicherweise müssen Sie sie löten) und setzen sie auf die Achse des Skis. Die Federspitzen sollten auf das Heck des Modells gerichtet sein und nach unten schauen (ca. 15 Grad von der Horizontalen nach unten).


Wir biegen die Enden der Federn mit einer Zange (die Biegung beträgt nicht mehr als 1 cm), bohren Löcher in die Skipads und führen die gebogenen Enden in diese Löcher ein. Es bleibt nur, die Skier mit gekauften Clips oder Klemmenblöcken zu befestigen.

Die vorderen Enden der Skier müssen beim Anheben des Modells aufgrund der Wirkung der Feder angehoben werden. Dies ist notwendig, damit die Skier bei der Landung nicht in den Schnee "eintauchen" und das Modell dadurch umkippt. Wenn dies nicht der Fall ist, kürzen Sie die Enden der Federn oder nehmen Sie einen dickeren Draht.

Eines meiner Skimodelle ist auf dem Foto abgebildet.

Bei kleinen Modellen ist das Heckskifahren nicht erforderlich. Wenn das Modell beim Start beschleunigt, steigt der Heckteil über die Oberfläche und das Flugzeug fährt Ski, ohne den Schnee mit dem Hinterrad zu berühren.

Es gibt ein Video von Winterflügen:

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