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DIY Schiebetore


Die Idee, Schiebetore für den Hof zu bauen, ist schon lange her. Bali alle Arten von Projekten, aber wie sich herausstellte, hatten viele von ihnen erhebliche Mängel. Vor ungefähr fünf Jahren habe ich dieses Geschäft speziell aufgenommen. Ich kann nicht sagen, dass ich Amerika entdeckt habe. Aber ich habe meine eigene Meinung zu diesem Gerät.

Eines der wichtigsten Dinge in diesem Projekt ist es, die Leinwand des Tors selbst korrekt zu gestalten. Ohne unnötigen und gleichzeitig starken Rahmen. Er gab die Zahnspange auf, die das Aussehen des Tores beeinträchtigte. Ich habe die Größe der Jumper berechnet, Menge. Um nicht zu belasten und gleichzeitig die nötige Steifigkeit zu geben.

Zuerst half mir mein Schwiegersohn. Einer ist wegen der Größe schwierig.

Begonnen mit ...






Voreinstellung ...


Füllen Sie die Leinwand mit einem profilierten Blatt (klein), während die Blätter in die Leinwand gehen.
So war es ..

So wurde es ..


Laufwerk gekauft, funktioniert über die Fernbedienung. Installation und Installation völlig unabhängig. Sehr zufrieden. Sie arbeiten einwandfrei. Es ist besonders praktisch im Winter, Sie werden immer das Tor öffnen, egal was der Schnee ist. Das Tor ist vom Tor getrennt. Ich denke das ist richtig, manche machen es in den Toren selbst.

Sozusagen ohne Riegel mit Draht. erröten
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13 Kommentare
Ich kann nicht sagen, dass ich Amerika entdeckt habe. Aber ich habe meine eigene Meinung zu diesem Gerät.
Ich habe nichts Originelles im Design bemerkt, meinen Look.
Ich nahm 50 bis 50, 3mm Wand und schnitt es selbst. Die Wagen sind ebenfalls selbst hergestellt, wie ich bereits geschrieben habe, aber ich habe sie mit der Möglichkeit der Einstellung hergestellt - die untere Stange besteht aus 12-mm-Blech und in den Ecken ihres Lochs. Und in Beton wird dieselbe Plattform mit Bolzen (18 mm) gegossen. Die darunter liegenden Stollen dienen als Anker (in Beton gegossen).Oben auf den Bolzen sind Muttern, auf ihnen sind Wagen und wieder Muttern. Aber vergebens schwächte das Design - es war keine Anpassung erforderlich. Beim Gießen des „Bordsteins“ habe ich das Rohr an seiner Stelle auf die Ziegel gelegt und die Schalung sofort in der Höhe so eingestellt, dass die am Rohr hängenden Wagen richtig betoniert waren. Und dann nahm er das Rohr ab, schweißte die Tore daran und hängte es zurück. Alle "von oben nach unten" kamen hoch ....
.. Antrieb - der Motor aus der Waschmaschine und das Getriebe wissen nicht warum. Kettenantrieb - Ich hatte Angst, eine hausgemachte „Zahnstange“ herzustellen, aber ich fand die fertige für nur 150 US-Dollar. Die Amphibie hat für einen 4-Meter-Streifen mit Zähnen keinen Ausgabenauftrag für einen solchen Betrag unterschrieben: gequält: Daher eine darunter genietete dünnwandige Rinne, in der die Kette liegt. Für ihre Fahrt und zieht hin und her ...
Der Autor
")"
Natürlich ist dies möglich, aber eine genaue Kennzeichnung und Installation (gemäß Vorlage) ist sehr erforderlich. Oben auf der Basis habe ich einen kräftigen U-förmigen Kanal gegossen (an die Füllarmaturen geschweißt), die Größe liegt irgendwo bei 200 mm. (war verfügbar). Gleichzeitig wurden Ankerbolzen für Wagen daran angeschweißt. Die Tore selbst (4 m lang und 2,2 m hoch. Arbeitsteil, + 1,7 sogenanntes Gegengewicht) erwiesen sich als ziemlich leicht, sie hoben eines während der Installation frei an.
Es ist jedoch ratsam, ein professionelles Rohr zusammen mit den Wagen zu kaufen. Verkaufen Sie es 6 m lang (nicht schneiden).
Und was für professionelle Pfeifen machen das jetzt, und selbst Sie werden es schwächen?
+ Delausyusam: Dies sind die Fragen, die ich normalerweise beantworte: "Damit es normal war! ..." erröten
P.S. Entschuldigung! ... (dies ist der Autor der Frage) ....
... Es hängt alles von Ihrem speziellen Fall ab. Aus Ihren Abmessungen des Tors (daher ihr Gewicht, daher ihre Konfiguration), in welchem ​​Boden werden Sie Beton usw.
Das einzige: Wagen auf Beton werden mit Ankerbolzen befestigt, in Beton vorgegossen ... (Und kann es auch anders sein?)
Hallo, und auch solche Fragen, was ist das Hauptprofil? , Installationsabstand zwischen den Wagen? Und wie sind die allgemeinen schematischen Dimensionen? Wie die Wagen an Beton befestigt waren und in welcher Tiefe betoniert wurden und wie es bequemer ist, das profilierte Rohr aufzulösen, und von der Oberseite der Zentrierwalzen ist es auf beiden Seiten nicht sichtbar, es stellt sich ein Rattern heraus. Danke.
Wir haben einen Wagen + Schiene + Motor mit einem Antrieb, der ungefähr 600 Tonnen Dollar kostet. (Dies ist eine billige Option). Sie können Wagen für 100-150 $ kaufen ... und Lager für sie - für 15 ..
Ich habe selbst Kutschen gemacht. Es ist lange her (ich habe diese "selbstschwingenden" im Land geändert). Dann hatte ich keine Bohrmaschine und entschied, dass ich einen neuen (nicht kaputten) Bohrhammer unter die Lagerwellen bohren könnte, indem ich ein gewöhnliches Spannfutter mit einem "Heck" einbaute. (Das Bohren von 10-ku-Eisen mit dem 18. Bohrer funktioniert nicht)))))). Er markierte und bohrte einen Bohrer mit kleinem Durchmesser.
... Die Tore haben lange funktioniert, und als ich sie nach 6 Jahren abnahm, stellte ich fest, dass nicht alle Unterlager aufgrund einer Fehlausrichtung der Achsen funktionieren.)))). Und nichts ... Sie funktionieren gut ...
.... jetzt wieder ein interessantes Thema, denn es wird notwendig sein, die Tore in dem Haus zu machen, das ich gerade rekonstruiere ...
Ja, Metall ist gut. Ich habe daraus Bretter für einen Sattelzug gemacht ....
Und Sie haben eine Schweinefarm in der Nähe, nicht wahr? erröten (Ich spreche von gusseisernen Gittern)
Ich erkenne eine verwandte "Over-Farm" -Seele ....: entspannt:
Der Autor
Wir hatten einen Flugplatz auf freiem Feld, einen "Sprung" (den sogenannten). In den schneidigen 90ern verwüsteten sie alle, und das Militär nahm die Teller vom Feld und verkaufte sie. Ich habe viel gekauft, sagten alle; - und für das, was sie für dich sind. Und dann, als es herunterkam, gingen sie auch. Wir haben die Hälfte der Stadt privaten Händlern solche Zäune, meine Nachbarn in so einem Zaun. Sehr starkes Metall, das Wichtigste ist kein Rost.
Der Autor
Valery, Kutschen werden ebenfalls gekauft. Ich kann es selbst machen, aber ich wollte keine Zeit verschwenden, es ist einfacher zu kaufen. Die Lager sind geschlossen, paarweise zu je vier Teilen auf jedem Schlitten. Zwei Wagen.
Das sind ... (Foto).

korbenzkol Das Wichtigste ist, ein gutes Tor (Leinwand) herzustellen, um Abmessungen, Ebenen und Steifigkeiten standzuhalten. Deshalb habe ich darauf geachtet. Der Rest ist bei der Herstellung nicht so wichtig, und Sie können Hooligan. Es (das Türblatt) ist der Hauptpreis des Tores, Geräte kosten einen Cent.Für 6-8 Jahre können Sie die Grundelemente (Set) kaufen, und wenn Sie jeglichen Müll (wie Fänger) ausschließen, dann noch weniger um 50%.
Zum Beispiel Wagen. Welche Lager haben Sie verwendet? Menge? ... oder auch gekauft?
lächeln P.S. Nun, wie viele Flugplätze gab es in der UdSSR !!!! .... Wie viele Landebahnen auf freiem Feld konnten aufgestellt werden !!!!
Es ist nur so, dass ich auch gerne ein solches Tor hätte.
Der Autor
Haben Sie eine bestimmte Frage oder so? Was ist los mit dem Laufwerk? Ich habe geschrieben, dass ich das Laufwerk selbst gekauft und installiert habe. Was könnte dort besonders sein? So auch dieses Tor schon seit ungefähr fünf Jahren. Welche Details interessieren Sie?
Übersicht im Allgemeinen, nichts Spezifisches über das Gerät und das Laufwerk. Allgemeine Ansicht und Foto des Gate-Rahmens.

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