Um einen Lufteinlass zu machen mit seinen eigenen Händen Folgende Materialien werden benötigt:
• Dichter Film;
• Schaumzylinder;
• Glasfaser;
• Mastix mit Glasfaser;
• Kitt;
• Schleifpapier;
• Ein scharfes Messer.
Der Prozess der Herstellung eines Lufteinlasses.
1. Verteilen Sie die Folie an der Stelle, an der Sie den Lufteinlass installieren möchten (die Folie sollte den größten Teil der Oberfläche bedecken, um die Lackierung nicht mit Schaum zu verschmutzen). Tragen Sie dann den Schaum gleichmäßig auf die Folie auf (versuchen Sie, die gewünschte Form des Werkstücks zu erhalten) und lassen Sie es trocknen.
2. Nachdem der Schaum vollständig getrocknet ist, zeigen wir das Talent des Bildhauers und geben dem Werkstück mit einem Messer und Sandpapier die erforderlichen Formen, bis Sie das Teil erhalten, das Sie in Ihr Auto einbauen möchten.
3. Nachdem das Teil fertig ist, muss es mit Glasfaser verklebt werden. Wenn Ihr Produkt eine komplexe Form und scharfe Kanten hat, sollte die Dicke des Materials 1-2 mm betragen. Um die Form des Produkts maximal zu wiederholen und das Material so nah wie möglich an der Basis zu sein, muss Glasfaser häufig geschnitten werden. Abhängig von der Art des Gewebes wird die erforderliche Anzahl von Klebeschichten bestimmt, die Gesamtdicke des geklebten Materials sollte mindestens 4 mm betragen. Anstelle von Glasfaser ist auch ein Verband mit Epoxidkleber zulässig, das Endergebnis ist nahezu identisch.
4. Nach dem Einkleben muss das Produkt gut trocknen, je nach Temperatur kann dies ein bis drei Tage dauern. Wenn das Teil vollständig trocken ist, können Sie weiterarbeiten. Zuerst müssen Sie den Schaum mit einem Messer von der Innenseite des Produkts entfernen und ein Loch für den Luftstrom machen. Dann sollten Sie die auffälligsten Unebenheiten mit Sandpapier schleifen.
5.Als nächstes müssen Sie das Teil mit Mastix und Kitt imprägnieren. Der Prozess ist ziemlich mühsam und das Endergebnis hängt davon ab. Für die Imprägnierung ist es besser, Mastix mit Glasfaser zu verwenden. Sie müssen ihn mit einer großen Schicht auftragen. Dies hilft, die Fehler zu verbergen, die beim Einfügen mit einem Tuch gemacht wurden. Während der Imprägnierung muss das Teil regelmäßig an der Stelle angebracht werden, an der es installiert werden soll, um Unregelmäßigkeiten sofort zu erkennen und zu beseitigen (es dürfen keine Lücken zwischen dem Teil und der Haube bestehen). Dann beginnen wir, die kleinen Poren mit Kitt zu füllen, versuchen, die erste Schicht so dick wie möglich zu machen, alle Poren sofort zu füllen und das Teil stärker zu machen, da es bei hohen Geschwindigkeiten starken Belastungen ausgesetzt ist, und die Oberfläche mit der zweiten und dritten Schicht auszurichten. Nach dem Trocknen sollte der Kitt mit feinkörnigem Schmirgelpapier gereinigt werden. Falls erforderlich, werden unebene Bereiche gespachtelt, damit die Oberfläche perfekt glatt ist.
6. Anschließend muss das Teil entfettet, grundiert, lackiert und lackiert werden.
Für die Montage des Lufteinlasses an der Haube ist es besser, Nieten zu verwenden.
