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Selbst gemachter Gürtelschutz


Wenn Sie das bei Regenwetter nicht mögen, wird es unter der Motorhaube des Autos schmutzig, dieser Artikel ist für Sie. Lassen Sie uns ein wenig über die Strömung sprechen, wenn Schmutz in den Motorraum gelangt. Der Riemen des Generators ist schuld. Wasser vom rechten Vorderrad fliegt mit Schmutz zum Riemen, der ihn beim Drehen in alle Richtungen streut. In diesem Artikel werden wir am Beispiel eines VAZ 2109 einen Weg betrachten, um diesen Nachteil zu beseitigen.

Der Autor behauptet, dass Sie bei der Verwendung des Designs zum Schutz des Generatorriemens vor Feuchtigkeit und Schmutz nicht auf die folgenden Schwierigkeiten stoßen werden.

Er wird nicht rasseln und fremde Geräusche machen.
Beeinträchtigung der Riemenspannung stören.
Zum Einstellen der Spannung muss die Schutzabdeckung nicht entfernt werden.
Das Design ist nicht schwer. Einfacher und intuitiver Installationsprozess.
Auf Wunsch hausgemacht kann nach eigenem Ermessen geändert werden.

Anleitung zur Herstellung einer Schutzhülle


Um das Arbeiten angenehmer zu gestalten, ist es ratsam, den Motorraum zu waschen und dann an der Stelle zu messen, an der das Gehäuse installiert werden soll.

Der Autor empfiehlt die Verwendung von Pappe für die Erstellung des Layouts. Anschließend werden die resultierenden Layoutelemente auf das Material übertragen, aus dem der Gürtelschutz hergestellt wird. Es wird empfohlen, die Seitenteile aus dünnem Metall herzustellen, da sie sich gut biegen und das Biegen der gewünschten Form ermöglichen. Die Rückwand besteht aus 0,8 mm dickem Sperrholz mm, und, falls gewünscht, oben Dose setzen. Das Teil hat eine einfache Konstruktion, daher hat der Autor ein Foto des fertigen Teils veröffentlicht.


Dieses Foto zeigt die Innenseite des Teils, der Schnitt in der Ecke stellte sich als falsch heraus und wurde anschließend durch einen dreieckigen Messingeinsatz korrigiert.

Bei der Vermessung des Teils am Aufstellungsort kam der Autor zu dem Schluss, dass ein Ausschnitt für die Generatorscheibe angebracht werden muss. Dazu wurde ein Kreis mit einem Durchmesser von 65 mm aus Pappe geschnitten, der an der markierten Stelle angebracht werden sollte, um die Kontur zu umreißen und mit einem Schleifer zu schneiden.

Dann wurde eine Halterung aus Pappe simuliert, die aus 2,5 mm dickem Metall bestand.Damit die Lücken zwischen Gehäuse und Generatorriemen gleich sind, müssen Sie einen Holzblock mit einer Dicke von 10 Millimetern verlegen. Nach dem gleichen Prinzip sollte eine zweite Klammer angebracht werden.

Nachdem alles fertig ist, muss die äußere Ehre des Teils lackiert und die Halterungen poliert oder auch lackiert werden. Der Lack sollte in zwei bis drei Schichten aufgetragen werden. Nachdem der Lack mit den M3-Schrauben und den selbstsichernden Muttern vollständig getrocknet ist, werden die Halterungen mit dem Gehäusekörper verschraubt.

Wichtig: Das Gewinde muss außen liegen und bündig mit den Muttern abschneiden.

Es ist ratsam, ein Gummidichtmittel an die Enden zu kleben und dann das fertige Teil anzubringen ein AutoWie Sie auf dem Foto sehen können, verhindert der hergestellte Schutz nicht nur, dass der Riemen Schmutz im Motorraum verteilt, sondern lässt auch keine Feuchtigkeit zum Sprühplatz gelangen.


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