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Geländetes Geländewagen VOSK-1. Der Bau ist noch nicht abgeschlossen


Ich beschloss, aus verfügbaren Mitteln zu sammeln Geländewagen auf den Spuren. Einheiten aus Becken 21099 werden als Basis genommen.

Ein bisschen über das Design:
Motor 1.6 Benzin (76 PS)
Schaltgetriebe
Mannplätze: 3 Plätze. Fahrer + 2 Passagiere.
Die theoretische Höchstgeschwindigkeit beträgt 40-60 km / h.
Transportgeschwindigkeit oder Fahrt - 30 km / h.
Motor aus dem VAZ-21099
Es gibt kein Untersetzungsgetriebe.
Die Drehung erfolgt durch Bremsen des Differentials mit dem an der Hinterachse montierten Antriebsrad.
Die Hinterachse wird vom VAZ-2106 verwendet. .
Bremsen vom VAZ-21099, Scheibe.
Raupen werden aus Förderbändern mit einer Dicke von 12-15 mm und einer Breite von 120 mm hergestellt.
Die Schienen bestehen aus einem Profilrohr, das in der Hälfte 60 * 20 * 3 mm, 450 mm lang gesägt ist.
Anstelle von Kettenrollen werden Räder von Lada 13 mit einer Kamera verwendet.
Aufhängungsrollen sind wahrscheinlich nicht für eine einfache Montage und Zuverlässigkeit.
Die Spur wird mit der Hinterachse gespannt (nach dem Käferprinzip).
Der Rahmen ist aus einem Profil von 50x50x3 mm geschweißt.
Ummantelung des Bodens und der Seiten des Stahlblechs mit einer Dicke von 1,5 mm.
Verzinktes Gehäuse mit einer Dicke von 1-1,5 mm.












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4 Kommentar
Der Autor
Hallo! Es ist also so, als hätte ich Cardans in derselben Linie (horizontal).
Setzen Sie 2 Getriebe vom Lada nacheinander 1 Getriebe auf den Motor. 2 Getriebe tranken die Kuppel und verbanden den Gummi mit einer Kupplung von der Spannvorrichtung. Es wird sowohl Traktion als auch Kraft geben.
Mach den Motor unten. Es sollte von der Palette und dem Boden um einen Spalt von 5 ... 8 cm angehoben werden. Dann ist die Neigung der Universalgelenke gerade.
Der Autor
Der Kardan und das Getriebe werden auf zwei Arten verbunden.
Option 1 - Ich schneide einen geschlitzten Kardan wie eine VAZ 2109-Granate in einen geschlitzten Kardanring und baue ihn zu einer Einheit zusammen.
2 Option - Ich werde ein Stück des Laufwerks mit Keilen abschneiden, den keilverzahnten Kardan abschneiden, ein Loch in den Durchmesser des Laufwerks bohren und das VAZ-Laufwerk in den Kardan einschweißen.

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