Eintrag
Gut geschmierte Motorlager sowie ein massiver Schmirgelstein tragen zu einer langen Rotation nach dem Abschalten bei. Wenn sich das Gerät in beide Richtungen befindet und sich beispielsweise an einer anderen Stelle befindet, beispielsweise auf einem Diamantrad auf Eisenbasis, kann es sich etwa fünf Minuten lang drehen, bis es stoppt. Das mechanische Bremsen ist mit Gefahren, zusätzlichen Fremdkörpern und unbrauchbarem Verschleiß des Werkzeugs behaftet. Er wird uns vor all diesen Schwierigkeiten retten elektronisch Bremse nach einem äußerst einfachen Schema.
Die Praxis zeigt, dass der Schmirgel in Sekundenschnelle stoppt, wenn 24 Volt Gleichspannung an die Startwicklung des Motors angelegt werden.
Materialien und Werkzeuge
- P-2K-Schalter ohne Schloss
- Zwei 12-Volt-Gel-Batterien mit 6 bis 7 Ampere vom unterbrechungsfreien Netzteil für einen stationären Computer
- Elektrischer 2-Draht-Draht mit einem Querschnitt von mindestens 1,5 Quadratmetern. mm
- Bohren Sie mit einem Durchmesser von 10 mm.
- Bohren Sie mit einem Durchmesser von 3 mm.
- Schraubendreher
- Lötkolben
Schritt 1. Wir nehmen die Startereinheit heraus und bestimmen die Schlussfolgerungen der Arbeitswicklung. In der Abbildung sind sie mit den Kontakten 1 und 2 verbunden. Optisch können sie wie folgt definiert werden: Wenn Sie die schwarze Schaltfläche "Start" loslassen, bleiben die Kontakte geschlossen - die Arbeitswicklung ist mit ihnen verbunden. Die anderen beiden Drähte sind der Launcher, von dem einer mit Pin 3 verbunden ist, der nur schließt, wenn die Taste gedrückt wird. Wenn Sie die Taste loslassen, wird sie geöffnet. Der Strom fließt wie im Diagramm (in rot).
Schritt 2. Wir bohren Löcher mit einem Durchmesser von 10 mm. und zwei von 3 mm. zur Montage des P-2K-Schalters an einem für uns geeigneten Ort. Wir löten die Drähte gemäß dem Schema und befestigen sie am Gehäuse. Ich habe eine Schutzvorrichtung gegen versehentliches Drücken hergestellt (zeigen Sie Ihre kreative Vorstellungskraft). Wir stellen alle Verbindungen gemäß dem Schema her. Die Polarität des Anschlusses der Batterien an die Motorwicklung in diesem Gerät spielt keine Rolle.
Schritt 3. Überprüfen Sie den Betrieb der Schaltung. Drehen Sie den Schmirgel manuell und drücken Sie den Bremsknopf. Er muss sofort aufhören. Es wird empfohlen, die erste Verbindung zum Netzwerk ~ 220 V nach der Änderung über eine automatische Maschine vom Typ 47 VA mit 6 Ampere herzustellen. Im Falle eines Verbindungsfehlers sollte es funktionieren.
Fazit
Zusätzlich zu der beschriebenen können Sie eine weitere Option verwenden: mit Strom aus dem Netzwerk ~ 220 V, die ich meinem Freund gemäß dem obigen Diagramm gemacht habe.
Hier wird anstelle der Batterien der einfachste Transformatorgleichrichter mit einer Spannung an der Sekundärwicklung von ~ 25 V verwendet. Schalter P-2K - zweiteilig ohne Klemme. Dioden können ohne Heizkörper verwendet werden, z Sie arbeiten im Kurzzeitmodus.
Video der elektronischen Bremse: