Bei gutem Wetter war ein Motorradroller mit geringem Hubraum schon immer nicht nur bei jungen Menschen, sondern auch bei Erwachsenen gefragt. Da es sich durch seine einfache Verwaltung, Leichtigkeit und gute Geschwindigkeit auszeichnete. Aber wenn die Kälte aufgrund des kleinen Durchmessers der Räder kommt, wird das Fahren eines Rollers leider sehr unpraktisch, und bei Schneewetter ist sogar das Tragen von Winterreifen völlig unrealistisch.
Nach dem Studium verschiedener Motorradmagazine wurde festgestellt, dass es Raupenmotoren gibt, die anstelle des Hinterrads eingebaut werden können, was zur Umwandlung des Motorrads in ein Schneemobil führen wird.
Wenn Sie in dieser Angelegenheit Gleichgesinnte haben, ist es am besten, eine Raupe aus dem Buran-Schneemobil zu nehmen (Foto 1), es ist perfekt, da 4 geeignete Roller aus einer Raupe herauskommen. Die Kosten sind 2,5-mal günstiger als die von einem Motorrad genommenen Strecken. Aber für einen Roller kostet es zu viel.
Nachdem ich mich an das Unternehmen gewandt hatte, das sich mit Umzügen befasst, wurden bald eine nicht sehr breite Raupe und ein Plastikski ohne Befestigung erworben.
An der Grundkonstruktion des Scooters werden keine Änderungen vorgenommen, so dass Sie bei warmem Wetter die installierten Ketten jederzeit durch Räder ersetzen können.
Wir kaufen ein angetriebenes Sternchen vom Buran-Schneemobil im Laden, 2 Räder von einem normalen Roller für Kinder und 2 kleine Räder von einem Wagen mit Rollenlagern. Als nächstes setzen wir ein Rad mit einem viel kleineren Durchmesser anstelle eines Antriebsrads auf einen Roller, zum Beispiel aus einem Sport auto, um das Übersetzungsverhältnis zu ersetzen. Dies geschieht, weil in einem Rollergetriebe das Übersetzungsverhältnis normalerweise so berechnet wird, dass es auf hervorragenden Straßen mit einer ungefähren Geschwindigkeit von 40-60 km / h betrieben wird. Wenn Sie auf Schnee fahren, steigt natürlich die Belastung des Motors erheblich an, und seine Leistung reicht höchstwahrscheinlich nicht aus. Eine so hohe Geschwindigkeit kann auf rutschigen Straßen gefährlich sein.
Wir nehmen das Antriebsrad des Mopeds und schneiden die Bremstrommel mit Keilen unter der Antriebswelle aus. Um den Antrieb mit kleinerem Durchmesser zu befestigen, bohren wir ein Loch in die Trommel (Foto 2).
Um zu verhindern, dass die Raupe während der Bewegung vom Rad rutscht und rutscht, machen wir Haken (Foto 3) aus Kunststoffwasserrohren, die wiederum in das Loch der Raupe eingeführt werden.
Es ist notwendig, einen Verband mit dem erforderlichen Durchmesser aus Flachdachmetall herzustellen und die Haken mit Möbelbolzen-Auerhahn (Foto 4) daran zu befestigen. Sie sollten im gleichen Abstand voneinander und in einem Schritt sein, der der Position der Raupenlöcher entspricht. Mit den gleichen Schrauben befestigen wir das Rad, nachdem wir den Verband angelegt haben (Foto 5). Wir bekommen von einem normalen Rad ein weiches führendes Raupenkettenrad.
Mit M8-Schrauben verbinden wir das Kettenrad des Buran-Schneemobils mit 2 Gummirädern aus dem Wagen, erhalten ein angetriebenes Kettenrad und nehmen für die Achse einen Bolzen mit M10-Gewinde (Foto 6).
Für den Rahmen des Raupenbewegers benötigen Sie Metallecken und Vierkantrohre (Foto 7). Die Abmessungen des Rahmens und der daran zu befestigenden Teile müssen unabhängig von der von Ihnen gewählten Spur und der Marke Ihres Scooters unabhängig ausgewählt werden.
Sie können einen selbstgebauten Ski aus Holz oder Kunststoff von einem Kinderroller nehmen, indem Sie eine Metallunterschneidung an der Unterseite anbringen, damit der Roller auf einer vereisten Straße nicht die Kontrolle verliert. Der Ski muss an der Vordergabel des Scooters durch ein spezielles Gestell befestigt werden. Es hat 2 Bewegungsfreiheitsgrade, wodurch der Ski mit seinem gesamten Flugzeug auf dem Schnee bleibt, wenn der Roller nach beiden Seiten geneigt wird.
Wir installieren eine breite Plattform unter den Beinen und einen kleinen dekorativen Schild für die Vordergabel. Für lange Fahrten bei schlechtem Wetter müssen Sie eine Windschutzscheibe installieren.
Das Standard-Bodykit eines Scooters ist bei starkem Frost nicht sehr stark und hat kleine Taschen. Wenn der Schnee in sie eindringt, erhöht sich das Gewicht des Scooters. Um dies zu vermeiden, machen wir eine kleine Hülle über der Raupe. Nehmen Sie dazu ein Stück Plexiglas, Polycarbonat oder einen anderen Kunststoff, dessen Größe wir benötigen, und schneiden Sie die Seite des Gehäuses vorsichtig aus.
Wir verschieben es auf eine große Folie, es dient als weitere Matrixwand und mit Hilfe von Schmelzkleber um den Umfang der Seitenwand befestigen wir die Plastikecken. Schneiden Sie einen Streifen aus flexiblem und vorzugsweise dünnem Kunststoff mit der Breite des geplanten Gehäuses ab. Montieren Sie die Matrix sorgfältig, indem Sie an den Ecken die zuvor hergestellte Seitenwand, den Boden und die große Platte ankleben. Alle Gelenke von Teilen müssen mit Plastilin bestrichen werden.
Als nächstes schneiden wir die Glasfaser in Stücke der gewünschten Größe, schmieren sie vorsichtig mit Epoxidharz und passen sie fest in die Matrix ein. Nach ungefähr einem Tag ist es notwendig, die Matrix zu entfernen und die resultierende Hülle entlang der Kontur zu schneiden, wobei alle überschüssigen Glasfasern entfernt werden.
Mit der gleichen Technologie stellen wir eine Fußplattform her. Fügen Sie dem Epoxidharz einfach ein wenig Silberpulver hinzu, um eine bessere Viskosität und Farbe zu erzielen.
Testvideo zum Schneemobil-Roller: