Hallo Freunde die Bewohner unserer Website! Im heutigen Artikel werden wir uns ansehen, wie man ein sehr nützliches Werkzeug macht. Wir werden nämlich im Detail überlegen, wie ein Batteriemühlen hergestellt wird. Es ist kein Geheimnis, dass der Bulgare einfach ein unverzichtbares Werkzeug ist die GarageWenn Sie jedoch mit diesem Werkzeug außerhalb der Garage arbeiten müssen, ist es nicht ganz bequem, es zu verwenden. Da es manchmal nicht immer möglich ist, eine Energiequelle im Feld zu finden. Wenn Sie also jemals darüber nachgedacht haben, eine Akku-Mühle zu kaufen, sind Sie wahrscheinlich auf einen nicht so angenehmen Preis gestoßen. Dieses hausgemachte Produkt wird zuweilen billiger beleidigt und gleichzeitig seinen Fabrikkollegen nicht unterlegen sein. Nun, ich denke, Sie sollten nicht mit einer langen Einführung ziehen
Es ist zu beachten, dass Sie am Ende des Artikels Links zu einigen Komponenten des Designs finden.
Für einen hausgemachten Batteriemühlen benötigen Sie:
- Elektromotor
- PVC-Armaturen
- Plastikfolie
- Montage der Trennscheibe auf der Motorwelle
- Trennscheibe
- Wiederaufladbare Batterien im Format 18650
- Laderegler
- wechseln
- Drähte
- Stromanschluss (Mama / Papa)
Von den Tools benötigen Sie außerdem:
- Bohren Sie mit Bohrern
- Schreibwarenmesser
- Sekundenkleber
- Schraubendreher
- Schleifpapier
- Lötkolben mit Lötzubehör
- Bügelsäge
- Marker
Einen Batteriemühlen herstellen
Wir beginnen die Montage mit der Herstellung von Rohlingen für die Karosserie. Für den Körper müssen Sie ein Stück Kunststoffrohr mit einem Durchmesser von 50 mm und ein Stück Rohr mit einem Durchmesser von 40 mm nehmen. Sie benötigen außerdem eine Länge von 6 cm für ein 75-mm-Rohr.
Aus einem Rohr mit einem Durchmesser von 40 mm machen wir einen Griff. Dazu sollten Sie entscheiden, wie lange der Griff sein soll, mit einem Marker eine für Sie angenehme Länge markieren und den Überschuss mit einer Bügelsäge abschneiden. Für die Montage eines Elektromotors wird ein Rohr mit einem Durchmesser von 50 mm benötigt. Schneiden Sie von einem 50-mm-Rohr ein solches Segment ab, damit sich darin ein Elektromotor befinden kann
Dann machen wir den Fall für die Batterie. Bevor Sie dies tun, müssen Sie die Batterie selbst zusammenbauen. Für einen Akku sind sechs 18650-Akkus und ein Laderegler erforderlich. Die Batterien sollten so angeschlossen werden, dass am Ausgang 11,1 V anliegen.Das heißt, Sie müssen drei Batteriepaare in Reihe schalten und diese Paare parallel kombinieren (siehe Foto unten).
Gerade jetzt wenden wir uns der Herstellung des Batteriegehäuses selbst zu. Wie Sie verstehen, benötigen Sie dazu ein 6-Zentimeter-Rohrstück mit einem Durchmesser von 75 mm. Aber wir werden die Batteriebaugruppe immer noch nicht in ein solches Rohr stecken, und das Gehäuse selbst in Form eines Rohrs sieht mittelmäßig aus. Daher machen wir mit dieser Verkleidung Folgendes: Wir befestigen die Batterie am Rohr, wie auf dem Foto unten gezeigt, und markieren die Stellen, an denen sich die Ecken der Batterie befinden, mit einer Markierung. Und nach diesen Markierungen schneiden wir das Rohr und biegen es in gebogene Stücke.
Sie benötigen zwei gebogene Rechtecke (siehe Foto) und zwei Rechtecke aus Kunststoff (ein Rechteck mit den Abmessungen 5 x 5,5 cm und das zweite mit den Abmessungen 6 x 9,5 cm). Wir kleben die oben aufgeführten Teile mit Sekundenkleber in genau dem gleichen Design wie auf dem Foto unten.
Außerdem müssen Sie für diesen Rohling Seitenwände herstellen, da der Autor dieses hausgemachten Produkts keine Plastikfolie mehr hatte, sondern Pappe verwendete. Wir befestigen den Rohling auf einem Blatt Pappe (Plastik) und gehen mit Sekundenkleber durch das Büro. Dann schneiden wir mit Hilfe eines Büromessers überschüssigen Karton vom Werkstück ab.
Im oberen Teil des Batteriegehäuses machen wir ein Durchgangsloch für den Ausgang von zwei Drähten. Nehmen Sie ein Paar Drähte und löten Sie den Stromanschluss an diese (ohne zu vergessen, die freiliegenden Kontakte durch Schrumpfen zu isolieren). Dieser Stecker, an dem gerade die Drähte angelötet sind, wird an den Ausgang des Ladereglers gelötet, indem die Drähte durch das im Gehäuse vorgenommene Loch eingeführt werden.
Kleben Sie dann die zweite Wand auf den Körper. Um das Entfernen der Batterie aus der Mühle bequem und schnell zu machen, müssen Sie eine Halterung anbringen. Zur Befestigung verwenden wir einen Kunststoffstopfen für ein Rohr mit einem Durchmesser von 40 mm. Ein Teil davon sollte abgesägt werden, damit nur noch ein „Rohr“ übrig ist. Diese Röhre sollte mit Sekundenkleber auf die Oberseite der Batterie geklebt werden, so dass sich das Loch für den Draht genau in der Mitte der Röhre befindet.
Wir überprüfen die Befestigung durch Einsetzen des Griffs, er sollte vollständig in die Befestigung passen und gleichzeitig fest sitzen.
Dann machen wir eine Halterung für den Elektromotor (Motorhalterung). Nehmen Sie ein Stück Plastikfolie und bohren Sie ein Loch hinein, um einen Elektromotor zu montieren. Wir befestigen den Elektromotor am Werkstück.
Nehmen Sie dann ein Rohrstück mit einem Durchmesser von 50 mm. Wir verbinden dieses Rohr mit einem früher hergestellten Werkstück (Motorhalterung), so dass sich der Elektromotor genau in der Mitte des 50-mm-Rohrs befindet. Dann schneiden wir den überschüssigen Kunststoff mit einer Schere oder einem Schreibmesser ab. Unregelmäßigkeiten der Verbindung werden mit Sandpapier unterschiedlicher Korngröße entfernt, um die Wirkung eines monolithischen Teils zu erzeugen.
Wir kehren zum Rohr mit einem Durchmesser von 40 mm zurück (Griff). Eines der Enden dieses Rohrs sollte abgerundet sein, damit ein Elektromotor fest darauf sitzt. Nehmen Sie dazu ein anderes Rohr mit einem Durchmesser von 50 mm (der gleiche Durchmesser wie das Rohr, in das der Motor eingebaut ist) und befestigen Sie ein großes Schmirgelpapier daran. Wir setzen das Griffende mit Schmirgelpapier auf das Rohr und schleifen es, bis ein 50-mm-Rohr perfekt in diese Nut passt.
Wir arbeiten weiter mit dem Griff. Jetzt sollten Sie den Schalter in den Griff integrieren. Bohren Sie dazu mit einem Stufenbohrer an einer für Sie geeigneten Stelle ein Loch für den Schalter. Wir löten die Drähte an den Schalter und installieren ihn an seiner Stelle. Wir löten den Stromanschluss (Typ „Mutter“) an die Drähte vom Schalter zur Batterie, damit diese bequem mit der Batterie verbunden und von dieser getrennt werden kann.
Löten Sie anschließend die Drähte vom Schalter zum Motor.Und der Motor selbst wird mit Hilfe von Sekundenkleber am Griff befestigt (siehe Foto). Wir haben eine Trennscheibe über einen speziellen Adapter auf die Motorwelle gelegt. Dann werden wir die "Kupplung" an dem Teil mit dem Motor befestigen, wir werden den Schutz daran befestigen, in dieser Kupplung sollten wir ein Durchgangsloch durch das Sechseck machen (um den Adapter aufzusetzen und zu entfernen). Um eine Überhitzung des Kollektormotors zu vermeiden, müssen in seinem Gehäuse mehrere Belüftungslöcher angebracht werden.
Wir überprüfen die Leistung des Designs. Beim Einschalten muss die Schneidscheibe ohne unnötige Vibrationen beschleunigen und stabil drehen. Es ist zu beachten, dass der Akku über denselben Anschluss infiziert wird, an dem er gerade abgeschnitten wird.
Fast alles ist fertig. Es bleibt nur zum Schutz vor Flugabfällen. Dazu schneiden wir einen 1,5 bis 2 cm breiten Ring aus einem großen Abwasserrohr (das Rohr sollte so groß sein, dass die Schneidscheibe hineinpasst). Wie unten gezeigt, wird eine Plastikfolie auf diesen Ring geklebt. Dann schneiden wir den Überschuss ab und kleben auf die Rückseite eine solche Kunststoff- „Kupplung“, so dass sie an der zuvor aufgeklebten Kupplung am Motor abgenutzt ist. Wir machen ein Loch unter die Welle und installieren den Schutz an Ort und Stelle.
Alles ist fertig! Es bleibt nur über das Aussehen von hausgemachtem nachzudenken. Selbstgemachte Tests können Sie unten sehen.
Hier können Sie Zubehör erwerben, das für die Montage dieses hausgemachten Produkts nützlich sein kann:
Wiederaufladbare Batterien
Laderegler
Elektromotor
Klingenadapter
Hier ist ein Video des Autors des hausgemachten:
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und viel Glück bei zukünftigen Projekten, Freunde!