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DIY Hydrolysestation zur Reinigung von Stahlteilen und eine Schubkarre für eine Werkstatt

Hallo liebe Leser unddie Bewohner unserer Website!
Sicherlich haben viele von Ihnen versucht, die gesamten Teile von Rost oder Elementen komplexer Form zu reinigen, und wissen, dass dies eine große Menge Staub erzeugt. Außerdem mussten Sie große und schwere Geräte und Gegenstände bewegen.

In diesem Artikel erklärt Ihnen der Autor des YouTube-Kanals von Men’s Craft, wie er ein kleines, aber leistungsstarkes Auto hergestellt hat und wie Stahlteile auf einfache Weise hydrolysiert werden können.

Für die Herstellung des Autos selbst ist ein Schweißgerät erforderlich, und die Reinigungstechnologie selbst ist sehr einfach und kann auch in leicht wiederholt werdennach Hause Bedingungen.

Material.
—  Ladegerät PATRIOT BCI-20M
- Stahlprofilrohr 25X50 mm, Blech
- Stahlbolzen, Unterlegscheiben, Muttern M14
- Möbelräder, Kappen
- Kunststoffbehälter
- PVC-Rohr
- Gummiräder
- Schrauben, Flügelmuttern M6
- Motoröl
- Soda, Salz, Zitronensäure, Wasser
- Aerosolgrundierung und Farbe.

Werkzeuge vom Autor verwendet.
—  Winkel zum einstellbaren Winkelschweißen
—  Svenson Square
—  Bulgarisch
- Scheiben schneiden und klappen
—  Halbautomatisches SchweißgerätMaske
—  SchraubendreherMetallbohrer
—  Gasbrenner
—  Nietpistole
- Haube
- Cairn, Hammer, Schraubenschlüssel, Schraubendreher.

Herstellungsprozess.
Zunächst fertigt der Kapitän einen Rahmen für eine Schubkarre aus Stahlprofilrohren 25 x 50 mm. Mit dem Svenson-Quadrat markiert er den erforderlichen Schnitt bei 45 Grad an den Kanten der Werkstücke.


Schneidet überschüssige Werkstücke mit einer Mühle ab.

Dann fährt er mit der Montage und dem Schweißen des unteren Teils des Rahmens fort. Zunächst werden drei Details des zukünftigen Rechtecks ​​aufgenommen. Der Einfachheit halber verwendet der Autor magnetische Ecken.


Jetzt wird der vierte Teil gepackt und alle Nähte sind bereits gekocht.



Vor dem Einbau der folgenden Bauteile werden die Nähte mit einer Klappenscheibe gereinigt.

Dann werden vier Gestelle geschweißt.



Die letzten zu schweißenden sind drei Elemente des oberen Teils des Rahmens und eine zusätzliche Querstange.


Der Autor dreht den Rahmen um und schweißt zwei Lenkrollen.

Als nächstes macht der Meister einen Griff, der leicht gebogen sein muss, und er macht einen V-förmigen Schnitt.




Durch Biegen des Werkstücks wird der Schnittpunkt gekocht und gereinigt.



Am Griff und Rahmen wird der Kern gebohrt und mit Öl Löcher für die Befestigungsschrauben gebohrt.



Dann werden der Rahmen und der Griff mit einer Grundierung beschichtet und nach dem Trocknen mit Aerosolfarbe gestrichen.


Die Farbe ist getrocknet, Sie können den Griff festschrauben. Zur Erleichterung der Entfernung verwendet der Master Flügelmuttern.


In die untere Rückseite der Schubkarre wurden Löcher gebohrt, in die ein Stahlbolzen eingebaut und mit einem Paar Muttern auf jeder Seite befestigt wurde.


Der Innendurchmesser der Lager der gekauften Räder erwies sich als etwas größer als die Bolzengrößen. Der Meister fand einen Ausweg und setzte ein PVC-Rohr auf. Damit sie fest auf der Haarnadel saß, erhitzte er sie mit einem Gasbrenner und schraubte sie auf die Haarnadel.




Jetzt können Sie ein zweites Radpaar einbauen, indem Sie die Unterlegscheiben auf beiden Seiten anbringen und mit einer Mutter festziehen.


Der Meister stellte die Palette aus Stahlblech her und befestigte sie mit einer Nietpistole am Rahmen.


Und hier ist die Hauptfigur, auf deren Grundlage der Hydrolyseprozess durchgeführt wird. Dies ist ein Ladegerät für Autobatterien. Zur Vereinfachung der Verwendung hat der Autor es am Rahmen montiert.



An den Enden der Griffe hämmerte der Meister Möbelstummel aus Kunststoff.

Fast alles ist fertig, es bleibt ein Plastikbehälter zu installieren, eine Stahlplatte zu setzen, die die Rolle der Anode spielt, den Tank mit Wasser zu füllen und Soda hinzuzufügen.



Hier kann eine solche rostige Stahlecke unter Bildung von Staub sehr lang sein und auf übliche Weise von Rost gereinigt werden. Daher räumte der Meister nur den Kontaktort mit dem Krokodil ab.

Das Teil wird in die Lösung eingetaucht, ein negativer Draht wird daran angeschlossen. Der Strom beträgt in diesem Fall 10-15 A bei einer Spannung von 12 V. Der maximale Betriebsstrom davon Ladegerät PATRIOT BCI-20M - bis 18 A, Grenze - 25.


Buchstäblich nach 15 Minuten war die gesamte Oberfläche perfekt gereinigt. Sie können das gesamte Werkstück umdrehen und die Reinigung fortsetzen.





Und ein solches Stahlblech kann über Nacht gereinigt werden, indem am Ladegerät ein kleiner Strom von etwa 5 Ampere eingestellt wird. Bei Bedarf und zur Erhöhung der Reinigungseffizienz können Sie eine Anode mit größerer Fläche oder mehrere Kathoden installieren. Zitronensäure ist auch ein guter Katalysator für die Reaktion. Soda kann auch durch gewöhnliches Speisesalz ersetzt werden, es ist viel billiger, aber Chlor wird freigesetzt und Sie müssen nur auf der Straße arbeiten. Bei beiden Reaktionen werden Wasserstoff, Sauerstoff und Kohlendioxid freigesetzt.


Um die erzeugten Gase nicht zu atmen, können Sie diesen Wagen aus den Werkstatttoren rollen. Es ist auch zweckmäßig, die verbrauchte Lösung abzulassen.

Mit Hilfe eines so leistungsstarken Autos ist es jetzt möglich, ein schweres Schweißgerät, Gebäudemischungen und andere schwere Gegenstände zu transportieren.



Die Ecke ist bereits ausgetrocknet, und jetzt ist die Qualität der Oberflächenreinigung noch besser sichtbar. Es ist sehr schwierig, einen solchen gewöhnlichen Pinsel zu erreichen.

Ich danke dem Autor für das einfache, aber nützliche Vorrichtung für die Werkstatt sowie eine einfache Technologie zum Reinigen von Teilen von Rost!

Wenn Sie interessante hausgemachte Produkte haben, Teile sie auf dieser Seite. Hier bekommst du eine echte Belohnung, kein "Haufen grüner Sachen" im Unterhaltungsforum.


Alles gute Laune, viel Glück und interessante Ideen!

Das Video des Autors finden Sie hier.
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