Hallo Schatz die Bewohner unserer Website und diejenigen, die gerade diesen Artikel gelesen haben!
Darin möchte ich den Entstehungsprozess eines dekorativen Holzwagens beschreiben, der speziell für das Herbst-Fotoshooting erstellt wurde.
Die Erstellung dauerte nach einem Arbeitstag 16 Uhr. Das Design ist recht einfach herzustellen und das gleiche oder ähnliches herzustellen ist nicht schwierig für diejenigen, die sich noch nie mit Holz befasst haben und über die erforderlichen Mindestwerkzeuge verfügen.
Also, was ich brauchte, um dieses Fotoshooting-Thema zu erstellen:
12 mm Sperrholz
- Bretter 15x60 mm,
- Platte 20x100 mm,
Schiene 10x40 mm,
- Stange 30x50 mm,
- Kitt auf Holz,
Epoxidharz
Acryllack,
- Holzschrauben unterschiedlicher Größe.
Dies gilt für das verwendete Material. Von den Werkzeugen, die Sie benötigen:
- Elektrische Stichsäge mit Sperrholzfeilen und normaler Holzfeile,
Schraubendreher oder Kreuzschlitzschraubendreher,
-UShM mit einer Blütenblattscheibe oder Mühle,
Schreibwarenmesser,
Kompass, einfacher Bleistift.
Ich beschloss, den Wagen mit Rädern zu bauen. Wie geplant sollten sie segmentiert werden, wie in großen Karren, in denen Pferde angeschnallt waren. Aber nachdem ich die Rohlinge geschnitten hatte, entschied ich, dass es zu mühsam und lang war, solche Räder für den Wagen herzustellen, der nur einmal verwendet wird. Daher wurde beschlossen, 12 mm Sperrholzräder herzustellen. Der Compasser zeichnete einen Kreis mit dem Durchmesser, den ich brauchte. Er zerlegte es in 8 Teile, von denen jeder ein Radsegment wurde. Außerdem habe ich auf dem Werkstück gemäß der bereits erhaltenen Zeichnung das Rad vollständig gezeichnet, da es nach dem Schneiden aussehen sollte.
Ich habe diesen Prozess mit einer Auswahl der Innenteile des Rades begonnen, weil Das Werkstück ist immer noch groß und es war praktisch, diese Aktionen darauf auszuführen. Bohren Sie Löcher für eine Puzzle-Feile und sägen Sie die schattierten Teile aus. Nachdem ich das Werkstück im Kreis gesägt hatte und es sich genau so herausstellte, wie ich es beabsichtigt hatte! Räder benötigen 2 Stück. Nach dem Löschen der Felge und der inneren Schnitte. Die Schleifmaschine gab den Rädern ein ästhetischeres Aussehen und entfernte die Bleistiftmarkierungen von ihnen, damit sie nicht unter dem Lack hervorschaute. Um die Radsegmente im fertigen Produkt besser sichtbar zu machen, habe ich eine Schneidscheibe für Metall am Schleifer installiert, die Drehzahl der Scheibe auf ein Minimum eingestellt und bin um das Sperrholz herumgegangen und habe die Rillen mit der Scheibe verbrannt.
Fahren Sie nun mit der Montage der Unterseite des Wagens fort. Dazu brauchte ich eine 20x100 mm Platte.Teilen Sie es in 3 Teile, falten Sie sie zusammen und befestigen Sie sie mit Querstangen von außen. Ich habe sie auf selbstschneidende Schrauben geschraubt. Weil Ich habe eine Platte verwendet, die bereits im Geschäft war, und selbst nach dem vorläufigen Schleifen gab es Unterschiede. Deshalb musste ich die Basis komplett nivellieren. Nach dem Zusammenbau der Basis begann der Boden, die Seiten des Wagens zu bilden. Von einer Stange 30x50 mm. 4 Teile der Größe, die ich brauchte, wurden abgesägt. An einem Ende, das an der Basis befestigt werden muss, wurde ein kleiner Winkel gebildet, so dass sich die Seiten in einem Winkel drehten. Es wird schöner sein, aber es ist etwas unpraktisch, die Haut der Seiten zu messen und zu fixieren, die aus 15 x 60 mm großen Brettern hergestellt wurden. Das zweite Ende, das obere, war relativ zum Inneren des Wagens zur Außenkante abgerundet. Diese Sockel für die Seiten wurden mit Schrauben von der Innenseite des Bodens befestigt. Ich habe erst danach Löcher gebohrt und die Schrauben gedreht. Für eine bequemere und schnellere Montage der Teile untereinander habe ich Balken und Ecken am Boden des Wagens nummeriert. Folgendes ist in dieser Phase der Arbeit passiert:
Er begann zu häuten. Die Seiten sind in einem Winkel, also habe ich die Abmessungen und den Schnittwinkel der Enden der Platte so genau wie möglich gemessen. Es sollte ziemlich eng in den Raum zwischen den Stangen eintreten. Anfangs wollte ich die Haut der Seiten mit Dübeln fixieren. Und sogar eine Platine auf eine solche Verbindung setzen. Aber selbst wenn man bedenkt, dass die Löcher für die Dübel mit Klebstoff gefüllt waren, hat ein solches Befestigungselement kein Vertrauen in mich geweckt. Deshalb habe ich mich bewährt und zuverlässiger verhalten - an selbstschneidenden Schrauben. Mit ihrer Hilfe konnte ich die Werkstücke fester an die Stangen ziehen. Alle Bretter sind nicht in der Ebene der Stangen befestigt, sondern genau in der Mitte. Beim Befestigen habe ich Löcher in die Stangen und an die Enden der Bretter gebohrt. Es sieht sehr würdig aus. Ähnlich hergestellt und die Rückseite der Seiten. Für mehr Festigkeit habe ich zusätzliche vertikale Stangen in der Mitte der Seiten angebracht. Als diese Arbeit mit Kitt auf Holz beendet war, reparierte er alle Löcher in den Details.
Jetzt müssen Sie die Räder am Wagen befestigen. Ich habe solche Teile aus den Resten der Platte gemacht, in deren Mitte ich Löcher gebohrt habe, in die die Achse für die Räder eingesetzt wird.
Ich schneide die Achse selbst irgendwo um die 30x30 mm aus der Stange. Da die Seiten des Wagens zu den Seiten geneigt sind, sollte die Achse etwas größer sein als die Breite der Seiten, damit sie beim Einbau der Räder nicht an den Seiten reiben. Gesicherte Achshalter am Wagen mit selbstschneidenden Schrauben. Weil Die Achse selbst hat nicht die gleiche Dicke. Wenn sie in der Strebe steht, bleibt sie sehr gut, ohne sich zu den Seiten zu bewegen. Er befestigte die Räder mit Epoxidharz und hatte Angst, einen dünnen Teil der Achse zu spalten. Hier beeilte ich mich natürlich ein wenig. Die Räder mussten zuletzt befestigt werden, damit weitere Manipulationen störungsfrei durchgeführt werden konnten.
Ich habe mich auch um die Unterstützung gekümmert, so dass der Wagen mit den darin geladenen Attributen genau darauf stand.
Ein abnehmbarer Griff für den einfachen Transport im Kofferraum eines Autos.
Nachdem alle Schreinerarbeiten abgeschlossen waren, war es Zeit zu beenden. Alle Risse und Löcher wurden sorgfältig mit einem nussfarbenen Kitt verputzt. Nachdem ich vollständig mit Sandpapier getrocknet hatte, entfernte ich alles, was nicht benötigt wurde und bedeckte das fertige Produkt mit Acryllack.
