Schon zweimal versucht zu bauen das Modell MiG-15 Flugzeuge
Abgesehen von dem "Cartoon" und beiden Male waren meine Versuche erfolglos. Die Gründe waren vielfältig, und vor allem gab es nicht genügend Erfahrung beim Bau solcher Modelle.
Deshalb habe ich im Forum eine interessante Version dieses Modells gefunden und möchte mit Ihnen noch einmal den Verlauf seiner Entstehung analysieren. Der Autor hat freundlicherweise Zeichnungen, Scans und detaillierte Zeichnungen der Position aller Bauteile zur Verfügung gestellt. dieses Modell.
Bei der Installation der Tragflächen verwendet der Autor Teile eines Aluminiumrohrs, um die Tragflächen mit dem Rumpf zu verbinden. Ich denke, dass sie durch eine normale Kohlefaserpeitsche (Rohr) von einer Angelrute ersetzt werden können. Die Tatsache, dass die Endpeitschen für die Angelrute konisch geformt sind, ermöglicht es Ihnen übrigens, die Durchmesser der verbundenen Segmente sehr genau einzustellen.
Alle Holme können aus einem Holzlineal, einer Decke oder einem Untergrund bestehen, die am Rand angebracht sind.
Sie können die Technologie der Flügelherstellung und die Technologie, die der Autor auf den folgenden Fotos anbietet, mithilfe von Rippen anwenden. Und Sie können einen flachen Flügel aus zwei Schichten der Decke oder des Untergrunds herstellen.
Fertige Flügel werden auf den Träger geklebt, die vertikale Ebene des Rumpfes, auf der alle Details des Modells montiert werden.
Der Flügel sollte so aussehen. Ohne obere Verkleidung.
Fertige Ansicht des Flügels.
Servos sind installiert und die Traktion ist mit den Querrudern verbunden.
Es sind Ringe montiert, auf die die äußere Rumpfhaut geklebt wird.
Das Heck des Rumpfes wird durch Sperrholzstreifen verstärkt, auf denen der Motor montiert wird.
Knüppel der Außenhaut des Rumpfes.
Allmähliche Installation der äußeren Rumpfhaut. Jedes Teil muss vor dem Verkleben angepasst und anprobiert werden.
Der Kiel besteht aus drei Schichten einer Decke oder eines Untergrunds. Im Inneren ist ein Kohlefaser-Bowden für die Traktion zum Aufzug geklebt.
Beim Kleben werden die Werkstücke durch ein Stück der Decke zentriert.
Nach dem Trocknen des Klebers wird der Kiel mit Sandpapier bearbeitet, um die gewünschte Form zu erhalten.
Der Schub vom Wohnmobil wird durch den Bug geleitet und mit dem Servo verbunden.
Der Autor schob die Motorhalterung etwas nach vorne und versteckte sie im Rumpf. Beim Start ist ein ausreichender Winkel vorhanden, damit der Propeller nicht am Gras haftet.
Im Rumpf ist eine Luke ausgeschnitten, um eine Batterie einzubauen und Zugang zu erhalten Elektronik.
Fotos des Modells aus verschiedenen Blickwinkeln.
Im ersten Flug ging das Modell mit einem Handstart los.
Der Autor verwendet beim Testen eine zugeschnittene Schraube 10 x 4,5 und hat dies auch getan Vorrichtung in der Nase des Rumpfes, um die Nase des Modells beim Abheben vom Gras anzuheben.
Anschließend stellte der Autor einen Rückzug vor dem Modell auf.
Der Autor führt eine Reihe von Experimenten durch und wählt die richtige Schraube aus.
Hier ist ein Video des Fluges dieses Modells.
Liebe Freunde, ich habe beschlossen, über ein anderes Modell zu sprechen, das derselbe Autor nur auf dem Laufrad gebaut hat.
Ich werde den gesamten Prozess nicht im Detail beschreiben, sondern nur die Designeinheiten ansprechen, die nicht im Vorgängermodell enthalten sind.
Ich habe schon über Flügel gesprochen.
Wie in der Beschreibung des ersten Modells gibt der Autor Schemata aller Knoten des Modells, Zeichnungen und Pläne an.
Ferner zeigt der Autor, wie die zentrale Rumpfbaugruppe hergestellt wird, in der das Laufrad montiert ist.
Dargestellt ist eine schrittweise Montage des Rumpfes und die Montage aller Abschnitte.
Zeigt die Bowden-Dichtung im Kiel.
Merkmale der Herstellung des Kiels und des Stabilisators.
Einbau von Servos und Querrudern.
Einen Platz für die Kabine vorbereiten.
Vorbereiten eines Platzes zum Installieren der Batterie und der Elektronik.
Verbindungsstangen zum PB.
Am Schachtdeckel des Batteriefachs ist eine Kabinenlampe angebracht.
Blick auf die Elektronik.
Blick auf das Laufrad.
Hängende Kraftstofftanks werden hergestellt.
Vorbereiten eines Platzes für das vordere Fahrwerk.
Am unteren Ende des Rumpfes ist ein Sicherheitsabsatz eingeklebt.
Hängende Tanks werden geklebt.
Der erste Flug des Modells und die gebrochene Rumpfnase.
Reparaturarbeiten zur Wiederherstellung des Rumpfes.
Vorbereitung des Modells für Lackierung und Grundierung.
Modell nach dem Lackieren.
Freunde, ich habe nichts mehr hinzuzufügen, es stellte sich als gutes Material heraus, für den Bau dieses Flugzeugmodells bin ich zufrieden. Ich hoffe, einen Winter zu bauen.
Alles Gute für Sie.
Auf Wiedersehen. Dein Baldrian.