Selbst gemachter Spreader für KMZ 012 und Analoga

Guten Tag, liebe Freunde!

Die Idee, einen Streuer zu schaffen, ist seit mehreren Jahren entstanden. Der Spreader ist eine Ganzmetallrahmenstruktur, die mit einem KMZ 012-Minitraktor und Analoga aggregiert ist

Bei der Erstellung der REIHE wurden Einheiten (Hinterachse) aus dem SUZUKI CARRY Minibus verwendet

Radachse von einem handgeführten Anhänger

Förderer von ROU-6
.
Das Differential der Brücke wurde blockiert, wodurch die Funktion eines Winkelgetriebes wahrgenommen wurde. Auf der linken und rechten Achse ist ein Kettenrad für den Schlägerantrieb installiert - das Antriebsrad für das Vorschubgetriebe (Fördererantrieb). Die vordere Welle ist über den Schlitten am Rahmen befestigt, sodass Sie den Förderer ziehen und durch die eingesetzten Schmiernippel die Lager schmieren können.

Der Vorschubmechanismus ist ein provisorisches Kettenrad mit einem abgeschrägten Zahn in Richtung des federbelasteten Schlagbolzens. Ein Sternchen wird von Hand aus zweiundzwanzig Millimeter dickem Walzstahl hergestellt. Auf der hinteren Welle sind auf Lagern zwei Blechleitungen mit einer Dicke von acht Millimetern montiert, zwischen ihnen das Antriebsrad und ein federbelasteter Hammer, der sich entlang der Leitung von (zu) der Welle bewegen kann. Er greift in das Zahnrad ein und drückt wegen der Feder dagegen. Wenn sich die Halbachse dreht, die mit dem Ritzel in Eingriff steht, übt sie eine Kraft auf das Ritzel auf der Welle und die Welle auf die Förderkettenräder aus. Der Förderer bewegt sich auf den Schläger zu und trägt die Last mit sich. Die Befestigungsachse der Antriebsstange des Vorschubmechanismus ist um sieben Zentimeter von der Achse der Achse versetzt - so können Sie die Drehung (Achse) in die Hin- und Herbewegung der Stange umwandeln. Wenn sich der Schub in die entgegengesetzte Richtung des Hammers bewegt, gleitet der Zahn entlang des abgeschrägten Zahnrads zum nächsten und so weiter.

Der Antrieb zum Winkelgetriebe (Minivan-Brücke) erfolgt über den Universalgelenkantrieb der VAZ.
Am Rahmen sind aus dem Profilrohr die Halterungen der Achse der Räder und Seiten angeschweißt, die aus einem Blech mit einer Dicke von drei Millimetern bestehen.
Wie aus der Beschreibung hervorgeht, ist der Mechanismus zum Ändern der Düngemittelausbringungsrate durch die Konstruktion nicht vorgesehen.Die Ausbringmenge wird durch die Geschwindigkeit des Traktors und die Umdrehungen der Zapfwelle geändert.

Der Schläger ist eine Welle aus gewalztem Stahl mit einem Durchmesser von vierzig Millimetern (entspricht dem Durchmesser der Montagebohrung des Förderradantriebs), die auf Lagern montiert ist. Metallplatten werden auf die Welle geschweißt.

ROW Review:


Video bei der Arbeit:


Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!