Hallo an Fans der Handwerkskunst, heute werden wir überlegen, wie Sie Ihr Moped schnell in ein elektrisches Moped verwandeln können. Eine interessante Tatsache ist, dass Sie während des Umbaus die Möglichkeit haben, die Geschwindigkeit des Mopeds zu ändern. Dies ist praktisch, wenn Sie eine große Last ziehen, bergauf im Schlamm fahren müssen und das Getriebe das Moped besser beschleunigen lässt.
Dieser Ansatz ist nur für Viertaktmotoren relevant, der Antrieb von der Motorwelle erfolgt direkt an der Kurbelwelle. Im Allgemeinen lohnt sich das Design, aber es gibt hohe Energiekosten für Reibeinheiten im Motor, die wir nicht benötigen. Ein großer Konstruktionsfehler ist auch, dass der Autor das Kurbelgehäuse nicht vor Staub geschützt hat, wie z hausgemacht wird nicht länger leben als eine Person mit einer offenen Wunde. So oder so, wenn das Projekt Sie interessiert, schlage ich vor, es genauer zu studieren!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- (mächtiger);
- , und auch elektronisch Gas geben;
- Drähte;
- ein Batteriepack, das eine Spannung von mindestens 48 V zur Stromversorgung des Motors liefern kann;
- Armaturen;
- Sperrholz;
- Nägel;
- ein wenig Schaum;
- einen Messerschalter oder einen anderen Schalter zum Notabschalten des Stromkreises.
Werkzeugliste:
- Mühle;
- Schweißvorrichtung;
- Schraubenschlüssel und Schraubendreher zum Zerlegen eines Mopeds;
- Multimeter.
Der Herstellungsprozess eines Elektromopeds:
Erster Schritt. Zerlegen Sie das Moped
Zunächst zerlegen wir das Moped. Sie müssen es so zerlegen, dass Sie den Motor ausbauen können. Wenn Sie sich dem Prozess mit Geduld nähern und das Moped vorsichtig und ohne Barbarei zerlegen, kann es in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden.
Wir entfernen den Motor, jetzt müssen wir den Zylinder entfernen. Ich möchte Sie daran erinnern, dass der Motor zur Änderung 4-Takt sein muss. Als Ergebnis sehen wir eine solche Ansicht als Steuerkette sowie als Pleuel mit Kolben. Was der Autor mit der Pleuelstange gemacht hat, bleibt unverständlich, muss aber auf jeden Fall zerlegt werden, da sie stören wird. Wenn der Motor nicht schade ist, können Sie den Kolben zum OT bringen und die Pleuelstange mit einem Schleifer unter der Basis abschneiden.
Schritt zwei Akku
Wir bauen den Akku zusammen, insgesamt werden 4 Batterien mit jeweils 12 V für die Stromversorgung verwendet. Bei vollständig in Reihe geschalteten Batterien erzeugt der Akku insgesamt 50 V.
Wir müssen ein Design für die Installation von Batterien erstellen. Wir schweißen den Rahmen von der Bewehrung ab, und der Autor verwendete mit Nägeln befestigtes Sperrholz als Wände und Boden. Batteriefächer sind mit dem Mopedrahmen verschweißt.
Schritt drei Motor einbauen
Wir fahren mit dem Einbau des Motors fort. Für den Anfang müssen wir ein Sternchen vom Zeitpunkt auf der Motorwelle einbauen. Dazu muss es klar in der Mitte gut gebohrt werden und dann das Kettenrad mit einer Mutter und Unterlegscheiben befestigen. Wenn das Loch im Kettenrad groß ist, müssen Sie einen Adapter aus einem Eisenrohr oder einer Drehmaschine herstellen.
Der Motor kann eingebaut werden, die Kette muss gedehnt werden, in das Motorgehäuse bohren wir Löcher und schneiden die Gewinde für die Schrauben. Wir verwenden Eisenplatten und Gummidichtungen, um den Motor zu montieren. Wenn das Antriebskettenrad deutlich in der Mitte sitzt, gibt es keine Schläge und es wird kein Gummi benötigt.
Infolgedessen bleibt der Sumpf nach der Installation offen. Dies ist das Fenster, in das der Stromkreis eintritt. Wenn das Moped eine lange Lebensdauer haben soll, müssen Sie eine Schutzabdeckung über dem Kettenantrieb anbringen, damit unter keinen Umständen Staub und Wasser in den Motor gelangen.
Schritt vier Elektronik und Testen
Wir installieren die Elektronik, für einen bürstenlosen Motor benötigen Sie eine entsprechende Steuerung. Wir befestigen es am Rahmen. Es wird empfohlen, den Controller mit einem Schutzgehäuse zu verschließen. Wir führen die Verkabelung durch, wir verbinden die Batterien in Reihe, um Spannung hinzuzufügen. Am Ende bleibt es, den elektronischen Gasgriff am Lenkrad zu befestigen, und wir installieren auch einen riesigen Scheinwerfer als Scheinwerfer, damit das Leben nicht wie ein Märchen erscheint.
Danach erlebte der Autor hausgemachte Arbeit. Für langsames Fahren mit hohem Drehmoment können Sie den ersten Gang einlegen, und für das Fahren auf Asphalt legen wir höhere Gänge ein.
Auf welche Geschwindigkeit sich dieses Wunder beschleunigt und wie groß die Flugreichweite ist, bleibt ein Rätsel. Dies ist das Ende des Projekts. Ich hoffe, Ihnen hat die hausgemachte Arbeit gefallen und Sie haben nützliche Gedanken für sich gefunden. Viel Glück und kreative Inspiration, wenn Sie dies wiederholen möchten. Vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!