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Ladegerät von einem Computer-Netzteil


Die Autobatterie musste aufgeladen werden. Nachdem ich einige Optionen durchlaufen hatte, entschied ich mich, das Netzteil des Computers zu überarbeiten. Ich beschloss, es auf einfache Weise zu wiederholen. Das Ladegerät wird keine Einstellungen haben, ich habe keine solche Aufgabe. Im Prinzip können Sie alles in ein paar Stunden erledigen.

Für hausgemacht wir werden brauchen:

- ATX-Stromversorgung;
- Drähte;
- Clips wie "Krokodil";
- Netzwerk-Switch;
- Folie Glasfaser;
- Kunststoffplexiglas;
- Funkkomponenten;
- Werkzeuge.

Über Zubehör.

Wir werden den ATX-Block wiederholen. JNC Unternehmen, das Modell LC-D300ATX.


Dieses Netzteil ist an Bord wenig bekannt Chip 2003. Zu diesem Chip gibt es nur wenige Informationen. Es scheint, als wäre es ein PWM-Controller mit einem Multivisor. Wir werden das Schema über das Schema unten verstehen.


Ich werde mit Drähten mit Krokodilen an die Batterie angeschlossen. Ich hatte schon gelötet.


Als Netzwerk-Switch habe ich einen TV2-1-Kippschalter. Aus dem alten Fernseher gezogen.


Die Stromversorgungsschaltung ist recht einfach. Wir haben einen 300-Watt-Block, eine 250-Watt-Schaltung. Die Schaltung kann sich in den Nennwerten einiger Komponenten unterscheiden.


Montage

Sie müssen alle unnötigen Komponenten entfernen. Rot zeigt an, dass verdunstet werden muss. Ein gelber 13-kΩ-Widerstand ist gelb markiert und durch einen 2,4-kΩ-Widerstand ersetzt. Stellen Sie anstelle des blau markierten Widerstands vorübergehend einen variablen Widerstand von 200 kΩ ein. Bei einem variablen Widerstand ist es wünschenswert, 100 kOhm anzulegen, aber das hatte ich nicht. Ich musste die gewünschte Spannung lange einstellen.

Die Hauptsache ist, den maximalen Widerstand einzustellen. Es gibt auch grüne Beschriftungen, die ich Ihnen später mitteilen werde, wie Sie eine Verbindung zu ihnen herstellen sollen.


Löten Sie die überschüssigen Komponenten. Im Diagramm ist alles lesbar. Es stellt sich heraus, dass das Board so ist. Vorübergehend ausgefallene Leistungsdioden. Nur Drosselklappenstabilisierung, ich werde es zurückspulen. Ein brauner Pullover schloss die Stellen vom Boden ab und PS-ON, es ist notwendig zu rennen.


Wir interessieren uns für die +12 Volt Leitung. Wir haben die Leistungsdiode installiert, ich habe die Diode von der 5-Volt-Leitung genommen. Die Diode wird ohne Verlegung installiert. Die Beine der Kühlerhalterung sind nicht mit dem Stromkreis verbunden, wodurch der Stromkreis entfällt. Ich habe eine zusätzliche Drossel installiert, an deren Stelle sich ein Jumper befand. Ich habe alle Wicklungen vom alten Gruppenstabilisierungsinduktor gewickelt und die alte 12-Volt-Wicklung belassen. Installierte einen Elektrolytkondensator bei 1000 Mikrofarad, Spannung von 35 Volt.


Der variable Widerstand wird an den Drähten außerhalb der Platine ausgeführt.


Jetzt müssen Sie ein Motherboard erstellen - ein Trick für unseren Chip 2003.Der Köder besteht aus drei Stabilisatoren bei »3,3; 5; 12 Volt. Entlötet nach einem einfachen Schema. Die oberen beiden Segmente sind auf TL431 montiert, das untere auf LM317.


Die oberen beiden Segmente der Schaltung sind mit 12 V mit dem unteren Segment verbunden. Der Schal wird mit der „Scratching“ -Technologie hergestellt. Fertig in ca. 30 Minuten.


In der Abbildung wurden Punkte für den Anschluss der „Haken“ -Karte angegeben. Löten Sie gemäß dem Schema. Das Diagramm ist jeweils mit grünen Punkten markiert. Das "Snag" Board hat Farben entsprechend der Spannung. Es stellte sich so etwas heraus.


Wir stellen die gewünschte Spannung am Ausgang mit einem variablen Widerstand ein (vergessen, ein Bild aufzunehmen). Lassen Sie einen Standbild. Ich messe, dass der Widerstand des Widerstands etwa 11,7 kOhm beträgt. Ich baue aus zwei Widerständen von 10 und 1,8 kOhm zusammen. Die Spannung hat sich ein wenig geändert, aber nicht wesentlich.


Die „Haken“ -Platte wurde durch die Hülse und die M3-Schraube mit dem Kühler verschraubt. Auch auf dem Foto links sehen Sie, dass ich den Lastwiderstand R53 wieder eingebaut habe.


Verbundene Drähte mit Clips "Krokodile". Stellen Sie die LED ein, um die Aufnahme anzuzeigen. Alle festen Thermokleber. Das Netzwerkkabel wurde durch den Kippschalter in die Lücke freigegeben.


Anfangs dachte ich nicht daran, die Platte auf die Frontplatte zu setzen, sondern schraubte sie an. Es sieht anständig aus. Ein solches Garagenladegerät stellte sich heraus. Das einzige, was in diesem Gerät nicht enthalten ist, ist der Schutz vor Kurzschluss und Polaritätsumkehr. Vielleicht werde ich später hinzufügen.


Die detaillierte Montage wird im Video angezeigt:

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25 Kommentare
Ich modelliere diese zum Verkauf auf Anfrage. Der Ausgangsstrom ist auf Anfrage ebenfalls begrenzt. (6-20 Ampere). Die oberen Spannungsgrenzen sind 14,45 Volt. (Für 12-Volt-Batterie). Und da dies immer noch im Wesentlichen ein Stromstabilisator ist , dann kümmert es ihn nicht, KZ und die Batterie in Nullen.
Und es gibt dort nicht viel zu verbrennen, wenn Sie beim Entwerfen und Zusammenbauen den Kopf einschalten. Eine Halbbrücke (ATX-Topologie) und 100 Ampere geben die Last leicht ab. Es ist nur eine Neuberechnung / Änderung des Leistungsteils erforderlich. Und das Board wird von Grund auf neu erstellt, sofort mit allen Schnickschnack. Und ich bevorzuge nicht TL494, sondern SG3525. Vorhersehbarer und weniger zart. Obwohl um eine Größenordnung teurer (30/300 Rubel).
mig
Die Idee ist klasse, und wenn Sie anstelle von 2003 die PWM bei 494 zusammenbauen und die Transistoren bei 494 steuern, können Sie sowohl U als auch I einstellen
Der Autor
Diese Module sind nicht gegen Verpolung geschützt. Sie müssen vorsichtig sein.
Ich denke, dass Sie in diesem Ladegerät nur ein 10-A-Boosting-Modul (es hat Schutz gegen Kurzschluss, reibungslose Einstellung durch Strom und Spannung) und ein Volt-Amperemeter mit Aliexpress hinzufügen müssen. Ich habe es selbst gemacht. Infolgedessen hat das Ladegerät Einschränkungen in Bezug auf Strom und Spannung, Schutz gegen Kurzschluss, das Netzteil hat den gesamten Schutz.
Der Autor
Ahah)
Ich nahm eine kleine Hauptversammlung auseinander. Dann spürte ich ein brennendes Gefühl in meinem Ellbogen und dort ... schon ein Loch.
Der Autor
Tatsächlich ist die Hauptversammlung auch Bleisäure. In Glasfasermatten ist nur der Elektrolyt vorhanden.
Automotive ist zum Beispiel auch Hauptversammlung.
Geld und Service bezahlen!
Ja, er hat einmal gedient (nachgefüllt, Dichte gemessen, aufgeladen) und ohne sich die Hände zu waschen, ist er zur Toilette gelaufen! Männer, die sofort rauchten, waren verrückt, als sie eine ausgewählte Matte vom Stand hörten und als sie sahen was Ich wasche im Waschbecken (keine Hände) ... xaxa
Ich habe ausschließlich über Blei-Säure-Batterien für Kraftfahrzeuge (Start) gesprochen! Auch die sogenannten Traktionsbatterien (Boote, Lader, Stapler etc.) verhalten sich bereits anders und haben keine Angst vor einer Tiefentladung. (Sie haben eine andere Plattenstruktur und der Graph ihrer Entladung ähnelt eher einer geraden Linie).
Wie sich andere Batterietypen verhalten, weiß ich nicht.Ich weiß, dass eine tiefe Entladung für alle schädlich ist, aber ich weiß nicht, wie kritisch sie ist ...
Der Autor
Die Spannung ist möglich und krutilochkoy. Option zur Herstellung eines externen Stromreglers. Um die Batterien von einer niedrigeren (von 10,5 V) zu heben, lade ich Imax.
Sulfatierung ist eine schlechte Sache.
Ich lade die AGM-Batterie auf. Eine "tiefe Entladung" zu erreichen, ist eine Gräueltat.
Sie bringen oops mit einer toten, aber neuen Batterie (Internet-Shops rutschen aus). Wir erheben. Er Bastard rennt immer noch und rennt danach. Manchmal stoßen wir auf hartnäckige Hauptversammlungen.
kaufen Sie bereit, mit einstellbarem Strom und Spannung, mit einer digitalen Anzeige, fertigen Drähten, Fall?

Warum ???
Es ist besser, einfach zum Batteriemann zu gehen, Geld und Service zu bezahlen! ))))
Der Autor
Sie lieben Blei sehr)
Nach einem Zusammenbruch in eine tiefe Entladung kehrt keine einzige „Starter“ -Batterie zu ihrer vollen Kapazität zurück. Nur wenn sie sofort, buchstäblich in wenigen Minuten, aufgeladen wird ... Andernfalls härten die Sulfate auf den Platten aus und lösen sich nicht mehr auf. Wenn Sie es langsam herausnehmen und "mit einem Löffel füttern" und dann zum Laden / Entladen "fahren", können Sie 80 Prozent oder sogar mehr sparen ...
Ihr Ladegerät eignet sich hervorragend zum vorbeugenden Laden eines "aktiven" Akkus. Er wird nicht mehr Strom ziehen, "als er harmlos ist"))))
Bei uns wissen die Leute nichts darüber, deshalb halten sie die Fünfjahresbatterie für „sehr alt“.
Als sie in den 90er Jahren Autos aus Deutschland fuhren, nahmen sie sie selten unter 10 Jahren. Und insgesamt waren die Batterien "heimisch". Und dies wurde überhaupt nicht durch die Tatsache erklärt, dass sie "gebrandmarkt" sind, sondern durch die Tatsache, dass die Deutschen regelmäßig geplante Wartungsarbeiten durchführen. Daher werden ihre Batterien zweimal im Jahr zu hundert Prozent aufgeladen.
Die Stromsteuerung funktioniert in dieser Ausführungsform nicht

Und hier ist es unmöglich, eine schrittweise Spannungsregelung vorzunehmen - ab 14 Volt und mehr? (Ich bin nicht gut in Elektronik).
Wenn möglich, dann nach dem abscheulichen Gesetz von Opa Ohm in diesem Abschnitt der Schaltung, und der Strom kann geregelt werden! Immerhin ist es der Batterie egal, wie viele Volt!)))) Hauptsache der Strom ...))) Es ist mir passiert, dass ich, als ich "die Toten auferweckte", um einen Wert von 0,2 A zu erreichen, 22 Volt an die Klemmen liefern musste! Und überhaupt nicht 14 mit ein wenig.
Eine solche Spannung wird einfach deshalb in die Maschine eingebaut, weil mit ihr kein Stromüberschuss vom Generator (10% der Kapazität) auftreten kann. Und der Strom, wie Sie wissen, "reguliert" sich der Akku beim Laden selbst und erhöht seinen Innenwiderstand.
(Ich wiederhole: Für Säure-Blei-Starterbatterien (Starterbatterien) gibt es zwei Arten des „harmlosen“ Ladens - einen konstanten Stromwert oder einen konstanten Spannungswert! Der erste ist aus dem oben genannten Grund schwer zu erreichen (Widerstandsänderung während des Ladens).
Der Autor
Nein, nein. In der "Null" verstehen viele direkt. Die derzeitige Regelung funktioniert in dieser Ausführungsform nicht. Wenn Sie Angst haben, installieren Sie die Glühbirne in der Lücke. Ich bringe die Batterien nicht zu einer starken Entladung, ich senke sie nicht einmal unter 12 Volt.
Ein Mann kommt zu uns. Er sagt, dass er anfing, die Batterie schwach zu halten. Er beschloss, ihn zu "trainieren" und entließ ihn auf Null. Wie er das geschafft hat, habe ich nicht verstanden, als ich zum ersten Mal eine Nullbatterie von einem Motorrad sah. Das Laden begann dementsprechend nicht zu laden. Es stellte sich heraus, dass der Generator Müll war und die Batterie nicht richtig aufgeladen wurde.
Ich plane ein Amperemeter. Die Chinesen scheitern, es dauert lange.
Der Autor
Die Strömung ist groß. Ich habe KZ ausprobiert, zufällig ist eine Diode mit 16 Ampere ausgeflogen. Wenn es nur 10,5 Volt beträgt, ist der Strom sehr groß. Eine starke Entladung ist nicht zulässig.
Der Autor
Hier dauert das Geschäft im Wesentlichen ein paar Stunden. Ja und der Preis. Arbeits BP kann für 100-200 Rubel sein. zu kaufen.
Der Autor
Ohne den Zusatz funktioniert der Strom nicht. Dieser Chip ist sehr interessant, aber leider funktioniert der Strom nicht damit. Nun, ich habe keine Optionen gefunden.
Menschen in Schwarz
Gut gemacht, denkt der Kopf.
Aber ist es nicht einfacher, ein fertiges Gerät mit Anpassung an Strom und Spannung, digitaler Anzeige, vorgefertigten Drähten und einem Gehäuse zu kaufen?
Passant
Nun, ich habe ein Comp-Netzteil. Aber mit der Visualisierung, wenn ich nicht folgen möchte, habe ich 14 Volt eingestellt und bin gegangen, nichts brennt und verschlingt nicht, in einem Auto ist alles gleich und die Batterie hält jahrelang. Am Ende des Ladevorgangs fällt der Strom ab. 14-16 Stunden für 55 Ah und du bist fertig.
Oh, wie viele Batterien wurden bereits von solchen Ladegeräten getötet, und wie viele Ladegeräte wurden von leeren Batterien getötet)))).
Sie setzen den gestempelten Stempel zum Beispiel "auf Null" ... Er "wirft sich glücklich auf den Eimer" und versucht, ein Ampere von fünfundzwanzig bis dreißig auszudehnen !!! (Und niemand sieht das !!! Nun, wenn sie bemerken, dass die Drähte heiß sind, aber das ist nicht sofort)))) Charger Khan.
Und da der "hungrige" Akzeptor (der in die "Tiefe" gefallen ist) nicht wie vorgesehen von einem Teelöffel gespeist wird, sondern sofort von hohen Strömen, haben die Sulfate auf den Platten Zeit, steif zu werden, bis das Ladegerät brennt.
Und hier ist das Ergebnis: Wir haben einen Akku, der die Hälfte seiner Kapazität verloren hat, und ein durchgebranntes Ladegerät ...
Und sehr gut - wenn auch ohne Feuer !!!
Es gab einen wirklich komisch-tragischen, aber am Ende glücklichen Fall.
Stellen Sie einen Mann in die Garage, um den Akku mit einem selbstgebauten Ladegerät aufzuladen. Und seine Garage ist mit Futter gepolstert. Und er machte das Regal niedrig Spezialist für das Ladegerät. Darunter auf dem Boden habe ich eine Batterie gelegt. Festgefahren und links ....
Zum Glück hing vor allem ein abgelaufener Feuerlöscher an einer Nelke !!! Gomel-Produktion - in einem Kunststoffgehäuse. Als das Regal und die Verkleidung an der Wand Feuer fingen, schmolz der Feuerlöscher und ein Feuer schlief mit Pulver ein!))))
Ein Typ ist gerade am Morgen gekommen, er hat das alles gesehen ...))))
Übrigens habe ich nach diesem Vorfall aus einem „Sandwich“ (Dose mit Glaswolle) einen Metalltisch für das Ladegerät mit einem Dach darüber gemacht. Wenn ich ihn mehrere Tage lang hineinlege, rolle ich ihn aus den Wänden und schalte ihn durch die Differentialmaschine ein ...

Kurz gesagt, wenn Sie die Batterien nicht zerstören möchten, müssen Sie ein Amperemeter verwenden und den Strom / die Spannung einstellen (Sie können den Strom mit Spannung regeln - der Batterie ist es egal, welche Spannung Sie einspeisen! Für ihn ist es wichtig, dass der Strom 10% der Kapazität nicht überschreitet und dass einer der Parameter (oder) Strom oder ein Krampf) war durchgehend unverändert.
Welchen Strom kann dieses Ding übrigens liefern? Plötzlich muss man für eine Woche eine leere Batterie aufladen
Wahrscheinlich haben die Reptilien gut gefüttert.))
Es scheint, dass zumindest die Visualisierung der Größe des Ladestroms nicht ausreicht. lächeln
Eine solche Idee an sich ist nicht neu. In dieser Schaltung habe ich aus irgendeinem Grund die aktuelle Regelung / Begrenzung nicht gesehen.
Der Autor
Sie sind während der Versammlung aufgewachsen))
Eine innere Stimme sagt mir, dass die Krokodile auf Foto Nr. 4 etwas anders sind als sie wirklich sind. )))

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