Hallo an alle Fans der Handwerker, in dieser Anleitung werden wir diskutieren, wie man einen Elektro macht Fahrradbereits verwenden. Das Kit enthält einen 250-W-Getriebemotor, der bürsten- oder bürstenlos sein kann. Die zweite Option ist teurer, aber auch langlebiger. Es gibt auch einen Scheinwerfer, ein Signal, einen Geschwindigkeitsregler, elektronisch Gas und andere Details. Die Batterie müssen Sie selbst zusammenbauen. Dies gilt auch für das Gehäuse für die Batterie und andere Elektronik. Es ist besser, den Akku aus Lithiumzellen zusammenzubauen. Dadurch erhalten Sie eine hohe Kapazität bei geringem Gewicht und geringer Größe.
Das Design des Fahrrads ändert sich nicht, ohne die hinteren Kettenräder. Wenn der Akku nicht entladen ist, können Sie Ihr Fahrrad wie gewohnt fahren. Wenn hausgemacht Ich interessiere mich für Sie und schlage vor, das Projekt genauer kennenzulernen!
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- ;
- Blech;
- Plastikbinder;
- selbstschneidende Schrauben;
- malen;
- doppelseitiges Klebeband;
- Türscharniere;
- Scharniere zur Installation des Schlosses und des Schlosses.
Werkzeugliste:
- Schweißvorrichtung;
- Mühle;
- bohren;
- Nietpistole;
- Schraubenschlüssel.
Der Herstellungsprozess eines Elektrofahrrads:
Erster Schritt. Änderung des Rades
Zu Beginn werden wir das Hinterrad des Fahrrads neu bauen oder vielmehr einige Änderungen an den Sternen vornehmen. Der Standard-Kettenradblock muss abgeschraubt werden, hier benötigen wir einen Spezialschlüssel, da die Kassette oft sehr fest auf dem Gewinde sitzt.
Ferner verwendet der Autor zwei Sterne mit einem Ratschenmechanismus. Jedes Sternchen wird unabhängig über einen speziellen Adapter installiert. Infolgedessen drehen sich bei laufendem Motor die Pleuelstangen mit Pedalen nicht, und während des klassischen Fahrens werden keine Anstrengungen zur Drehung der Motorwelle unternommen. Mit diesem Design können Sie auch auf einem Elektrofahrrad im Leerlauf fahren und so Batteriestrom sparen.
Schritt zwei Motor einbauen
Das Kit verfügt über eine spezielle Halterung zur Montage des Motors an einem Fahrrad. Wir befestigen den Motor daran und bauen den Motor dann mit einer Halterung an der Hintergabel des Fahrrads ein. Vergessen Sie auch nicht, die Kette zu installieren. Wenn sie zu lang ist, kann sie gekürzt werden. Danach können Sie den Motor mit Strom versorgen und sehen, wie alles funktioniert.Wenn der Motor eine Bürste ist, kann er direkt von der Batterie mit Strom versorgt werden, und für einen bürstenlosen Motor müssen wir eine Steuerung verwenden.
Schritt drei Gasgriff und Scheinwerfer
Wir entfernen den Standardgriff vom Lenkrad und installieren die elektronische Drosselklappensteuerung. Jetzt ist es möglich, die Motordrehzahl und infolgedessen die Drehzahl zu steuern. Wir installieren auch einen Scheinwerfer am Lenkrad, dieses Gerät hat auch andere Funktionen. Der Scheinwerfer zeigt die Batterieladung an und es gibt auch einen Signallautsprecher. Stellen Sie die Signaltaste am Lenkrad ein.
Schritt vier Akku
Der Motor wird mit einer Spannung von 24 V betrieben, der Autor verwendet eine 12-V-Batterie mit einer Kapazität von 7,2 Ah als Stromquelle. Insgesamt werden 4 Teile in den Batterien verwendet, sie sind paarweise verbunden, so dass jedes Paar 24 V liefert, und die Paare sind parallel miteinander verbunden, um die Stromstärke zu erhöhen und die Kapazität zu kombinieren.
Unter den Batterien müssen Sie ein zuverlässiges Gehäuse erstellen, außerdem enthält es einen Geschwindigkeitsregler und einen Zündschalter. Damit unerwünschte Gäste nicht hineinkommen, schweißt der Autor das Gehäuse der Blechbox und das Gehäuse wird mit selbstschneidenden Schrauben am Kofferraum befestigt.
In diesem Fall bohren wir Löcher für den Zündschalter sowie für Kabel, die zum Motor und zur am Lenkrad montierten Elektronik führen. Sie können mit der Installation der Batterien beginnen und sie mit doppelseitigem Klebeband in einer Einheit zusammenkleben. Wir kleben die Batterien auch auf den Boden des Gehäuses, damit sie beim Fahren nicht hineinspringen. Wir verbinden die Verkabelung mit der Batterie, bringen auch die Steuerung an und installieren den Zündschalter.
Das Gehäuse des Autors mit Elektronik wird mit einem Deckel am Schloss verschlossen. Dazu schweißen wir Türscharniere an Deckel und Schublade und schweißen Scharniere für die Installation des Schlosses. Nachdem Sie die Schachtel gestrichen haben, müssen Sie sie nur noch einsammeln.
Schritt fünf Test
Wir führen die Verkabelung durch den Rahmen und befestigen sie sorgfältig mit Plastikbindern, damit nirgendwo etwas hängt. Danach ist das Fahrrad zum Testen bereit, der Autor startet leicht und fährt ziemlich schnell. Die maximale Drehzahl wurde nicht angegeben, aber dies ist nicht die Hauptsache, vor allem die Bewegungssicherheit und das hohe Drehmoment, die ein so leistungsstarker Motor bieten kann. Ich hoffe, es hat Ihnen gefallen und Sie haben nützliche Informationen für sich gefunden. Vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!
