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Bau einer Kopie des Luftschiffs Ilya Muromets im Maßstab 1:10 - Elektro - 2,9 m


Und wieder hallo, liebe Flugzeugmodelle.
Ich konnte mir nicht helfen, um nicht über das grandiose Projekt meines Freundes zu erzählen, ein ebenso grandioses Flugzeug mit einem großartigen Namen zu schaffen - "Ilya Muromets".

Wahrscheinlich kennen und erinnern sich nur wenige an dieses Meisterwerk der russischen Luftfahrttechnik, dessen Autor der brillante Flugzeugdesigner Igor Ivanovich Sikorsky war, und noch weniger Flugzeugmodelle, die Versuche unternahmen, es zu bauen das Modell dieses Flugzeug.
Bau einer Kopie des Luftschiffs Ilya Muromets im Maßstab 1:10 - Elektro - 2,9 m




Die Konstruktion dieses Modells ist für viele Monate und vielleicht sogar Jahre eine höllische, titanische Arbeit.
Wie immer begann der Autor mit einer Auswahl von Zeichnungen und Materialien, die sich auf die verschiedenen Elemente dieses Flugzeugs beziehen.

In der nächsten Phase der Arbeit begann der Autor, Zeichnungen und andere Materialien in ACAD zu scannen.


Die Modellierung eines dreidimensionalen Modells des gesamten Flugzeugs und seiner einzelnen Strukturen beginnt.

Parallel zur dreidimensionalen Modellierung werden Entwurfsarbeiten an den realen Elementen des Modells durchgeführt.


Das Flugzeug Ilya Muromets war mit einem 140-PS-Motor ausgestattet. ARGUS
Sein dreidimensionales Modell wird ebenfalls hergestellt.



Es werden dreidimensionale Modelle der Bindung von Flügeln an Rumpf, Flügelstreben, Fahrwerk und Landesystem erstellt.









Besonderes Augenmerk legte der Autor auf die Heckeinheit: Stabilisator, Kiel, Lenkräder.






Die Modellierung steht kurz vor dem Abschluss.











Die Holme des Modells werden mit einer Balsa verstärkt.

Und das sind Querruder.



Jetzt können Sie beginnen, die virtuellen Elemente des Modells detailliert zu implementieren.
Die Vorbereitung des Materials zur Herstellung der Seitenteile beginnt.




Der Autor begann mit der Montage der Rumpfstruktur.












So sieht die Nase des Rumpfes aus.














Das teilweise Nähen der Rumpfstruktur mit Kugelschaum wird durchgeführt - 4 mm, gefolgt von dichtem Balsa.




Die Arbeit an der Herstellung einer großen Anzahl von Rippen beginnt.




So sehen die Pylone der Flügelhalterung aus, die aus vier Abschnitten und zwei Konsolen besteht.




















Rippenrohlinge werden hergestellt.Einige Rippen, die keine Last tragen, bestehen aus 3-4 mm Schaumstoff mit einer Balsamkante.















Dies ist der obere Flügel.
























Ruder mit Heckrumpf.






















Die Flügelpfosten bestehen aus Flugsperrholz und sind mit Balsa verklebt.

An den Enden der Racks sind Aluminiumohren zum Anschluss montiert. Installationsarbeiten werden mit Flügeln durchgeführt.
Anschluss der Flügelkonsolen und Montage am Rumpf.

Der Autor arbeitet an der Herstellung von "Zubehör" - Gepäckträgern, Halterungen, Skichassis und anderen Kleinteilen.

Viele Teile bestehen aus Aluminiumprofil.

Werkstücke zum Skifahren werden hergestellt.

Verbundrohlinge für Gestelle werden vorbereitet.

So werden Racks hergestellt.

Aluminiumteile werden mit Cyacrin auf Holzregale geklebt.
Dies ist der Rumpf von Elia mit seinen Skiern.

Getesteter lokaler fester Rumpf.
Die Hardware ist an ihrer Stelle montiert.

Weitere Vorbereitung des Rumpfes für den engen Sitz.

Die Montage der Flügel begann.

Die Installation des Gehäuses steht kurz vor dem Abschluss.

Die hintere Krücke ist eingebaut.

Am Schwanz wird gearbeitet.
Die Ruder sind aufgehängt.

Die Aufzüge und Richtungen sind eng.
Servos sind montiert.

Die Traktion zu den Lenkrädern erfolgt über Kabel.

Die Entwicklung eines Flugzeugmodells dauert seit einem Jahr an.

Batterien probieren ihre Plätze an

Motoren herstellen.

Die Beschichtung einzelner Elemente des Modells mit Lack hat begonnen.
Die Montage des Modells trat in die Endphase ein.

Sie können Kennzeichen zeichnen.

"Ilya Muromets" steht auf eigenen "Füßen".

Letzte Momente auf der Slipanlage.
Überprüfung einzelner Komponenten der Struktur.

Die Verglasung der Kabine steht kurz vor dem Abschluss.

Endgültige Installation von Dehnungsstreifen und Kabelabschluss.

Ohne kleine Motorteile gibt es keine vollständige Kopie des Modells.

Das Ende des Schwanzes.
Einbau von Nachahmungsmotoren.

Arbeiten Sie an der Herstellung von Schrauben.

Sogar Waffen werden hergestellt.

Es sieht aus wie ein Modell mit Schrauben.

Damit endet die Hauptarbeit an der Entwicklung des Flugzeugmodells Ilya Muromets. Vor Seeversuchen und Teilnahme an Wettbewerben.













Video Flugmodell.



Lassen Sie mich diesbezüglich Abschied nehmen.
Auf Wiedersehen. Dein Baldrian.
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3 Kommentar
Der Autor
Warum ist es das gleiche? Er ist mein Forum-Freund und hat mir beim Bau des Flugzeugmodells sehr geholfen.
Das ist schon interessant ...... von diesem Ort wäre es detaillierter ?!

Und die Idee und Schaffung eines Modells ist einfach eine entzückende, titanische Arbeit einer aufstrebenden Person.
Bravo
Es stimmt, egal wie ich versuchte, die Elektromotoren zu sehen, ich konnte sie nicht finden. Was für Motoren sind das?
Diese Arbeit ist Andrei Vladimirovich Fedorenko. Und er ist nicht dein Freund.

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