Heute werden wir eine elektrisch beheizte Jacke herstellen, eine Art selbstheizende Jacke. Der Autor dieses hausgemachten Produkts ist Alex Gyver (YouTube-Kanal "AlexGyver").
Sie verstehen wahrscheinlich, dass eine gewöhnliche Jacke im Prinzip nicht die Funktion hat, eine Person zu erhitzen. Die Jacke macht es der Körperwärme nur schwer, ihre Grenzen zu überschreiten, und schützt auch vor dem kalten Wind. Die Person selbst ist beheizt, die Person drinnen und die Jacke außen, und dies kann beispielsweise durch Hinzufügen einer elektrischen Heizung unter der Jacke unterstützt werden.
Speziell für dieses Projekt kaufte der Autor eine leichte Jacken-Windjacke für den Langlauf, die theoretisch vor Wind schützen, aber die Hitze von innen nicht wirklich blockieren sollte. So werden wir aus der Windjacke eine Jacke machen, die nicht wie eine Daunenjacke aussieht, aber es wird nicht schlimmer sein, sich zu erwärmen.
Das Heizelement in unserer Jacke ist ein Kohlekabel für die Fußbodenheizung. Sie können es auf der Website des Aliexpress-Geschäfts kaufen (wie der Autor), und Sie können es auch in unseren Baugeschäften kaufen.
Dieses Kabel hat einen spezifischen Widerstand von 33 Ohm / m. Die Idee ist folgende: Nehmen Sie eine Jacke und befestigen Sie mehrere Leinen einer Carbonschnur an der Innenseite. Wie lang die Leitungen sein werden und wie sie verbunden werden sollen, berechnen wir nun. Beginnen wir mit der notwendigen Wärmeleistung, die ein selbstheizender Mantel liefern sollte. Der Autor hat in Google ein solches Tablet gefunden:
Wir machen eine Bedingung daraus: Wir möchten, dass unsere Jacke in Ruhe genauso warm ist wie bei mäßiger Arbeit. Das heißt, die Heizung im Mantel sollte eine maximale Differenz von 100 Watt liefern. Es ist, als hätten Sie eine verbotene 100-Watt-Glühbirne von Ilyich in der Tasche.
Wir nehmen die Schulformel für die Leistung einer elektrischen Heizung und sehen, welchen Widerstand das Carbon-Kabelleitungssystem haben sollte. Wir nehmen 12V als Spannung und kennen bereits die Leistung von insgesamt 1,5 Ohm.
Es bleibt abzuwarten, wie das Kohlekabel so angeschlossen wird, dass sein Widerstand 1,5 Ohm beträgt. Nach einigen Optionen kam der Autor zu folgendem Ergebnis: 14 jeweils 60 cm lange Kabel, alle parallel geschaltet.
Auf dem Mantel ist diese Schaltung auf diese Weise montiert und hat einen Widerstand von 1,4 Ohm.
Die Drähte, die das Kabel verbinden, sollten dick sein, Kupfer, mit einem Querschnitt von 1,5 Quadraten ist ausreichend. Zusätzlich zum Heizkabel benötigen wir 3 Hochstrom-Lithium-Ionen-Batterien.
Bei 100 Watt wird einer Batterie ein Strom von 8 A entnommen, sodass normale 18650-Laptop-Batterien im Gegensatz zu Vaper-Batterien nicht funktionieren. Wir legen die Batterien in ein spezielles Batteriefach.
Um eine Überentladung zu vermeiden, verwenden wir eine Schutzplatine. Es ist ohne es möglich, aber es ist sehr gefährlich, weil Batterien buchstäblich Feuer fangen können, wenn sie unter Last entladen werden.
Um den Ladezustand zu steuern, nehmen wir eine Anzeige, um sie einzuschalten - einen leistungsstarken Schalter.
Sie müssen den Akku mit einem speziellen Ladegerät aufladen, ein Ladegerät von einem Schraubendreher mit einem Lithium-Akku reicht aus, es sollte eine Spannung von 12,6 V anzeigen.
Nehmen Sie zum Aufladen eine 5,5 x 2,1 mm große Buchse zum Aufladen.
Für die Einstellung der Leistung (d. H. Der Temperatur) können Sie einen beliebigen PWM-Regler für Motoren verwenden, der für einen Strom über 10 A ausgelegt ist. Zum Beispiel ist hier eine solche Miniatur.
Der Autor hat es leider nicht, aber er hat trotzdem ein Diagramm mit ihm gezeichnet. Alle diese Komponenten können bei aliexpress gekauft werden, Sie finden Links auf der Projektseite.
In unseren Filialen können Sie einen Koffer für das Styling der gesamten Elektronik kaufen. Zum Beispiel werden hier in dieser Anschlussdose die Batterien bemerkenswert eingelegt und es bleibt Platz auf der linken Seite für den Leistungsregler.
Auch in jedem Geschäft mit Handarbeiten kaufen wir eine Spinnenlinie, mit der wir die Schnur an der Jacke befestigen.
Kommen wir also zum Build selbst. Beginnen wir mit dem Anschließen der Schutzplatine. Wir befestigen die Schutzplatine am Batteriefach mit doppelseitigem Klebeband. Achten Sie darauf, mit dicken Drähten zu löten. Es ist besser, dickere Drähte zu nehmen oder 2 solcher Drähte zu verdrillen.
Alles andere verbinden wir hier nach diesem einfachen Schema:
Auf dem Baumarkt gekaufte Stromkabel mit einem Querschnitt von 2,5 mm².
Wir entkernen, drehen, verzinnen und löten mit einem leistungsstarken Lötkolben mit bms an den Ausgang.
Der Schalter muss stärker genommen werden, Ampere mindestens 10.
Nachdem wir alle erforderlichen Fenster erstellt haben, ordnen wir die Komponenten auf dem Gehäuse an.
Fertig. Nur muss aufgeladen werden. Wir werden die Heizung mit einem Klemmenblock verbinden, da wir sehen, dass er bereits verschraubt ist.
Während die Batterien aufgeladen werden, werden wir unsere Heizung zusammenbauen. Nach unseren Berechnungen benötigen wir 14 Stück à 60 cm, aber Sie können 7 Stück à 120 cm nehmen und 2 cm Spielraum zum Verdrehen lassen, was 126 cm ergibt.
Schrubben Sie vorsichtig an den Rändern. Und genau in der Mitte.
Als nächstes kommt der Draht. Wir reinigen es vom Rand und machen mehrere blanke Abschnitte zum Verdrehen mit einer Holzkohleschnur.
Der Abstand zwischen den freiliegenden Abschnitten betrug ca. 7-8 cm. Die zentrale Verdrehung erfolgt folgendermaßen: Wickeln Sie die Kohleschnur fest um den Kupferdraht, drehen Sie den Draht und ziehen Sie diese Schlaufe mehrmals fest.
Kohlenstofffasern löten offensichtlich nicht, und eine solche Verdrehung ist vielleicht die einzige und sehr zuverlässige Option. Und so stellt sich eine Wirbelsäule heraus.
Ebenso verbinden wir die rechte und linke Seite. Die Kanten gehen zum Beispiel auf Minus (-) und die Mitte auf Plus (+).
Schauen wir es uns gleich an. Und eine mobile Wärmebildkamera hilft uns dabei.
Wie Sie sehen können, begann sich das Kabel zu erwärmen und manifestiert sich deutlicher im Wärmebild.
Hier sehen wir, wie die Klemmen am Kontaktpunkt mit der Batterie erwärmt werden, aber nicht kritisch, nur 3 Grad höher.
Und so erwärmen sich die Kabelverbindungen nicht, nichts wird erwärmt, alles ist super. Schönheiten! Die Schnur kann durch Berühren bis zu einem gewissen Grad heiß gefühlt werden, es gibt sicherlich 40-45 Grad.
Als nächstes brauchen wir das gefährlichste Werkzeug - das sowjetische Eisen.
Wir nehmen ein Spinnennetz, ein weißes Tuch und beginnen, die Schnur an der Jacke zu befestigen.
Im Idealfall könnten Sie das Ganze natürlich hinter einem Futter verstecken, aber es ist in Ordnung.
Wir befestigen die Elektronikeinheit am Klebemoment. So sieht alles aus, nicht sehr ordentlich, aber sehr zuverlässig.
Lass es uns anprobieren.
Wie Sie sehen können, ist das Kabel normal, alles ist so, wie es beabsichtigt war. Wir starten unser höllisches Auto. Nach ungefähr 30 Sekunden erwärmte sich die Schnur vollständig und ging in den Modus über, und es wurde von innen gleichmäßig warm, abgesehen von den Ärmeln.
Was die Batterielebensdauer des Systems betrifft, ist hier nicht alles sehr kühl, da eine Batterie dieses Formats normalerweise eine Kapazität von etwa 3 Ah hat und bei einem Entladestrom von 8 A etwa 20 Minuten hält.
Nun, das ist alles. Danke für die Aufmerksamkeit. Bis bald!
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