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Zahnriemenwechsel - kein Problem!

Hallo liebe Leser und die Bewohner unserer Website!
Ratschläge sind für alle Autofahrer sehr nützlich, deren Hände an der richtigen Stelle wachsen.
Dieser Tipp nimmt die auf dem YouTube-Kanal "National Grographic" veröffentlichte Idee auf, den Zahnriemen schnell auszutauschen.

Material.
- Neuer Zahnriemen.

Werkzeuge vom Autor verwendet.
- Tischlermesser.

Austauschprozess.
Wir schneiden den alten Gürtel mit einem hochwertigen, scharfen Messer in zwei Teile.




Entfernen Sie dann den nahen Streifen des Riemens.





Der alte Streifen blockiert alle Gänge und lässt sie nicht schalten.




Legen Sie dann vorsichtig einen neuen Riemen an den Zahnrädern an.






Wir schneiden den alten Streifen in der Mitte mit einem Messer.




Wir werfen den alten Gürtel weg und schieben den neuen ganz durch. So können Sie den Zahnriemen problemlos in wenigen Minuten selbst austauschen!




Vielen Dank an den Autor für die einfache Idee eines schmerzlosen Zahnriemenwechsels!
Gute Laune, viel Glück und interessante Lösungen für komplexe Probleme!

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7 Kommentare
Der ganze Riemen und die Wahrheit können nur durch Drehen des Motors geschnitten werden ... Frage: Warum zum Teufel verbringt er einen halben Tag? )))) Und ja ... manchmal haben "Zahnräder" Seiten ..
Und was Sie geschrieben haben, ist wahr ... Nur für eine bestimmte Maschine ... Weil ...
Der Spanner kann zum Beispiel durch Montage (manchmal) herausgedrückt werden. Und manchmal ist es überhaupt nicht! Pomp streckt sich gezahnt ..
(Und übrigens die Pumpe. Hast du sie am Getriebe? Und wenn der Motor OHV oder OHC ist? Wo ist die zweite Nockenwelle zu suchen?)))) (Obwohl ... ich Unsinn über OHV geschrieben habe.))) Es gibt einen Riemen überhaupt nicht)))
Und Dmitry versucht jetzt, die Kette entlang zu schneiden)))). Zum Glück ist es zweireihig.)))))))) Tanz3
All dieses Zeug ist von Anfang bis Ende gefälscht.
Lassen Sie ihn zeigen, wie der ganze alte Gürtel entlangschneidet. So werfen Sie einen neuen Riemen auf das Kurbelwellenrad. Und vor allem, was er mit dem Spanner gemacht hat.
Und warum all diese Aufregung mit einem alten Gürtel notwendig ist, wenn der neue Gürtel in wenigen Minuten einfach und frei gelegt werden kann. Es gibt nur drei Markierungen - eine an der Kurbelwelle und eine an den Nockenwellen. Und der Riemen wird zuerst auf die Kurbelwelle gelegt, dann auf den Dämpfer, die rechte Nockenwelle, die linke Nockenwelle und am Ende auf den Spanner.
Zitat: LeoBrynn
Für das, was ich gekauft habe - dafür habe ich verkauft =).

Nun ... es ist einfacher für jemanden! ...
Er kannte einen Mann mit der gleichen Ehrfurcht davor, "den Riemen niederzuschlagen" ... Als er ihn ersetzte, bemerkte er auch alle Riemenscheiben mit einem weißen Stift für alle Fälle ... Und trotzdem hatte er nach dem Austausch Angst, den Anlasser sofort zu starten ...
Ratschläge sind für alle Autofahrer sehr nützlich, deren Hände an der richtigen Stelle wachsen.

Genauer gesagt - vom Falschen)))))
Welche der richtigen, desto einfacher und schneller können die Etiketten gesetzt werden)))) Alles, was benötigt wird, ist eine Taschenlampe)))
Der Autor
Für das, was ich gekauft habe - dafür habe ich verkauft =).
Obwohl ich lüge, gab es 2109 einen Gürtel. Aber da ist es schon nicht schwer zu ändern.
Wird der neue Gürtel so gut passen? Gibt es dort keinen Spanner? Ich hatte einfach nie einen Zahnriemen, die ganze Zeit die Kette.

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