So fing alles an, das Getriebe wurde von einem VAZ 2101 übernommen, die Brücke auch, der vordere Balken besteht aus einem VAZ-Cardan, die Knöchel sind hausgemacht. Die Räder der UAZ werden in der Mitte des Antriebs unter der Vaz-Brücke verdaut.
Ich habe den UMZ 5a Motor eingebaut, der etwa 15 Jahre im Leerlauf lag.
Er fuhr aufgrund des Riemens und der Riemenscheiben vom Motor zum Getriebe, die obere Riemenscheibe wurde aus Gas 69 entnommen, die Riemenscheibe vom Kompressor ZIL 131 zum Getriebe.
Installierte Lenkung aus dem gleichen Gas 69.
Machte einen Rahmen unter dem Sitz und den Flügeln aus einem professionellen Rohr 40 bis 20