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Klappradkeil

Wer nennt es Vorrichtung ein Unterlegkeil, jemand mag es einen Schuh nennen, aber dies wird seine Einfachheit und Funktion nicht ändern. Wenn Sie das Auto am Hang anhalten, reicht eine Handbremse möglicherweise nicht aus. Um sich und andere vor unvorhergesehenem Rollen des Autos zu schützen, ist es besser, zusätzlich einen Unterlegkeil zu verwenden.


Und wenn die Betonung auf Falten gelegt wird, wird es im Allgemeinen wunderbar sein. Die Betonung der Faltung nimmt im Vergleich zu den üblichen Gegenstücken nicht viel Platz im Kofferraum ein. Mal sehen, wie es gemacht werden kann.



Materialien und Werkzeuge.


Herstellungsprozess.
Das Herstellen von Faltschuhen kostet nicht viel Zeit und Sie benötigen kein spezielles Werkzeug.
Zunächst schneidet der Autor mehrere Metallplatten. Die Dicke des Metalls beträgt 5 mm, die Breite aller Streifen beträgt 80 mm, die Länge der Streifen beträgt 20 mm, 200 mm, 160 mm, 300 mm.







Für die Herstellung benötigen Sie außerdem zwei Türscharniere. Natürlich ist es besser, die Scharniere von guter Qualität mit einer ausreichenden Metalldicke zu verwenden.



Das längste Segment dient als Basis für den Anschlag, der Autor schweißt das kleinste Segment von 20 mm senkrecht im rechten Winkel an eine der Seiten der Basis. Dies wird die Rückseite des Schuhs sein.



Jetzt müssen Sie eine Schleife zur Basis greifen, aber vorher müssen Sie verstehen, wo sie sich befinden wird. Zu diesem Zweck legt der Autor ein 160-mm-Segment auf die Plattform, während er auf der Rückseite des Schuhs ruht. Während der Kontaktwinkel des Segments mit der Plattform nicht senkrecht sein sollte, sollte das Segment zur Vorderseite der Plattform geneigt sein. Über 75-80 Grad in Bezug auf die Plattform. Der Autor bringt ein 200-mm-Stück auf den oberen Teil des Segments auf, legt den unteren Teil auf die Basis, setzt eine Schleife in die resultierende Ecke und markiert seine Position. Diese Schleife kann jetzt an der Basis gepackt werden.



Als nächstes legt der Autor Längen von 200 mm und 160 mm nebeneinander, legt eine zweite Schlaufe darauf und greift danach.



Die resultierende Struktur kann mit der Schlaufe an der Basis verschweißt werden.




Der Autor prüft, ob alles richtig gelaufen ist und schweißt schließlich alle Nähte.Bitte beachten Sie, dass vor dem Dreieck (wenn der Schuh entfaltet ist) ein kleiner Teil der Plattform noch hervorstehen musste. Der Autor hat dies absichtlich getan. Das Rad rollt auf diesem Teil, drückt es mit seinem Gewicht und lässt den Schuh nicht auf der Fahrbahn rutschen.




Ein solches Design kam heraus, es bleibt nur das Schleifen und Lackieren des Produktes.





Nach dem Trocknen müssen Sie das Produkt natürlich überprüfen. Das Gerät entfaltet und entwickelt sich richtig und sieht gleichzeitig ordentlich aus.




So sieht es aus, wenn es gefaltet ist, es nimmt nicht viel Platz ein.


Das ist alles, was der Unterlegkeil jetzt einsatzbereit ist ein Auto Sie können sicher am Hang abfahren und müssen sich keine Sorgen machen, dass er rutscht.






Eine solche Betonung kann für Lastkraftwagen nur in größerem Maßstab vorgenommen werden, und Sie müssen enger nach Schleifen suchen.
Dazu verabschiede ich mich von Ihnen, alles Gute, viel Glück und immer gut gelaunt !!!
8.6
8.3
8.4

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