Was ich geschrieben habe, ist kein Schulungshandbuch für den Bau eines Modells, sondern sollte einen von Ihnen dazu inspirieren, ein eigenes Flugzeugmodell zu erstellen und der Manifestation von Kreativität und interessanten Gedanken Impulse zu geben.
Ich war noch nie ein Befürworter der dummen Wiederholung von Modellen, die von jemandem gebaut wurden!
Beobachten, lernen, alles Gute annehmen, aber Ihre eigenen, einzigartigen, einzigartigen Kreationen kreieren.
Einmal habe ich mich entschlossen, von experimentellen Flugzeugmodellen abzulenken und "Klassiker" zu machen !! Einfach gesagt, ich habe beschlossen, regelmäßig Kunstflug zu bauen.
Sein neues das Modell Ich beschloss, "Fortune" zu nennen. Ich hatte gehofft, dass dieses Modell erfolgreich wird.
Diese Zeichnungen wurden als Grundlage für dieses und nachfolgende Modelle verwendet.
Ein paar Fotos vom Bau.
Dies sind die Flügel, die das Modell erhalten hat. Dies ist die Basis für einen guten Flug.
Die Holme bestehen aus 40 x 5 mm großen Holzlatten.
Ein bisschen Video.
"Fortune" unterstützte mich und danach erschienen bereits zwei Modelle auf der Slipanlage. Ich baue ein Modell für einen Freund aus Jegorjewsk.
Fotos des Bauprozesses von Modellen.
Was wäre geräumiger, wenn Elektronik Ich werde sagen, machte den Rumpf 1 cm breiter.
Der Flügel ist mit Penoplex-Isolierstreifen und Holzlatten verstärkt. Rippen sind von der Decke geschnitzt.
Während der Installation bewegte sich der Flügel 1,5 cm vorwärts, um den Schwerpunkt besser zu finden.
Ein Modell hieß "Glück" - "Glück", und das er für sich selbst baute, nannte er "Glück" - "Gut".
Das Ergebnis sind "Zwillingsbrüder".
Funktionsmodelle.
Alle Modelle bestehen aus Deckenplatten (4 mm).
Universeller Kleber, feuchtigkeitsbeständig - "Titan".
Spannweite - 960 mm.
Länge - 816 mm.
Beim Modell "Luck" Motor 2826/6 2200 320 Watt. Schraube 7x6,
Batterie 3S 1300.
Regler 40 A.
Auf dem Modell - "Erfolgreicher" Motor - 2210 1400 210W. Schraube - 8x3.8
Batterie 3S 1300.
Regulierungsbehörden - 40A.
Servos - NHT900.
Dies ist das Lucky-Modell am Himmel unter den Wolken.
So endete mein erstes Experiment zur Erstellung klassischer Flugzeugmodelle.