Reparieren Sie den zuvor aus der Kranstruktur entfernten Achskasten wie folgt:
1. Zuerst wird der Kranraum natürlich zerlegt. Entfernen Sie dazu den Ring, der die Stange am Körper verriegelt.
Entfernen Sie den Gummiring vom Ende des Gehäuses.
Keramikplatten aus dem Gerät nehmen,
und dann nehmen sie den Stiel der Kranbox aus ihrem Körper heraus.
2. Der PTFE-Schleifring, der sich am Schaft befand, sollte idealerweise eine Dicke von mindestens einem Millimeter haben. In der Praxis nutzt er sich jedoch normalerweise ab und wird sehr dünn.
3. Der einfachste Weg, einen verschlissenen Ring durch einen neuen zu ersetzen, ist jedoch fast unmöglich, dieses Teil im Geschäft zu finden, da die Kranhersteller es einfach nicht separat von der Kranbox anbieten. Daher kann ein kleines Stück Kupferdraht mit einer Dicke von 1 bis 1,2 mm ein Ausweg sein.
4. Eine Unterlegscheibe wird vorsichtig aus einem geeigneten Drahtstück gebogen, dessen Durchmesser ungefähr dem Durchmesser des abgenutzten fluoroplastischen Rings entsprechen sollte.
5. Wenn Sie eine Drahtscheibe auf die Stange legen und versuchen, sie in den Krankörper zu legen, stören die Vorsprünge an der Innenfläche. Daher wird zunächst nur die Unterlegscheibe in den Körper eingelegt und mit einer Pinzette gleichmäßig auf die innere horizontale Ebene gelegt. Erst dann wird die Stange in den Körper eingeführt, nachdem sie gut geschmiert wurde.
6. Die Stange muss geschmiert werden, damit während des Betriebs des Kranachskastens keine Trockenreibung seiner Oberfläche gegen das Metall der hergestellten Drahtscheibe auftritt. Es wird empfohlen, es mit dem Schmiermittel zu schmieren, das zur Verarbeitung von Öldichtungen von Waschmaschinen verwendet wird. Sie können immer eine kaufen, bei der Ersatzteile für Waschmaschinen verkauft werden. Schmieren Sie den Schaft reichlich und verteilen Sie das Schmiermittel gleichmäßig auf der gesamten Oberfläche.
7. Nach dem Einbau der geschmierten Stange in den Körper des Krankastens
Keramikplatten, die bei der Demontage entfernt wurden, werden hineingelegt.
Enddichtung Gummiring
Befestigen Sie den Stangenkopf mit einer Zange mit einem Sicherungsring am Gehäuse.
Wie Sie sehen, ist die Reparatur eines selbsttragenden Krans, der das Wasser nicht auf hochwertige Weise abstellt, nicht kompliziert. Ein Stück Kupferdraht kann in jedem Haus gefunden werden und das einzige, wonach Sie suchen müssen, ist ein Stangenfett. Die Drahtscheibe anstelle des fluoroplastischen Rings bei der Konstruktion des Krankastens hält lange und kann bei Bedarf jederzeit durch eine andere ersetzt werden.
Ein detailliertes Video zur Reparatur einer abgenutzten Kranbox