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Dimmbarer LED-Scheinwerfer mit Fahrzeugstrom



Wenn der LED-Scheinwerfer ausfällt, werfen viele ihn einfach weg. Der Autor des Videos, das wir hier analysieren werden, hat beschlossen, den Scheinwerfer zu reparieren und ihn darüber hinaus mit 12 V zu versorgen, um die Helligkeit anzupassen. Zur Änderung nahm der Master einen Scheinwerfer mit einer 20-W-LED.

Werkzeuge und Materialien:
-Alter Scheinwerfer;
-LED 20W;
- Wärmeleitpaste;
-Erhöhender XL6009-Konverter;
- Potentiometer 10 kOhm;
-Puck;
- Widerstand 10 kOhm;
-Fasteners;
- 12V Steckdose;
-Plug Auto;
-Wire;
- Schraubendreher;
- Zangen;
-Lötkolben;
Flussmittel
- Löten;
-Halter "Dritte Hand";

Erster Schritt: Demontage
Zuerst zerlegte der Master das LED-Gehäuse, entfernte das Glas, den Dichtungsgummi und den Reflektor.






Entfernt einen Treiber.








Dann überprüfte er, ob die funktionierende LED. Bei einer 20-W-LED beträgt die Betriebsspannung 30 V. Der Master versorgt die LED mit Spannung, leuchtet jedoch nicht auf. Die LED funktioniert nicht und der Master zerlegt sie.





Schritt zwei: Installieren Sie die LED
Jetzt installiert der Master eine neue LED anstelle der nicht funktionierenden. Die Sorgfalt der LED mit dem Gehäuse reinigt die alte Wärmeleitpaste gründlich und trägt eine neue auf. Schrauben an der LED.






Schritt drei: Boost Converter
Gehen Sie nun zum Schaltplan.

In der Schaltung verwendet der Master einen DC-DC XL6009-Aufwärtswandler. Das Modul hat folgende Eigenschaften: Eingangsspannung 5 ... 35 V, Ausgangsspannung 6 ... 45 V, maximaler Ausgangsstrom 4A. Vier Ampere mit einem Spielraum für eine 20-W-LED.
Zuerst ließ der Master ein Potentiometer von der Konverterplatine fallen.




Weiter ist alles nach dem Schema. Der Master löt 10 kΩ-Widerstände an die mittleren Anschlüsse der Potentiometer und verbindet sie. Löten Sie die Drähte an die äußersten Anschlüsse der Potentiometer und schließen Sie sie auch an. Löten Sie die Drähte an die Klemmen des Konverters. Der Master setzt den Schrumpfschlauch an den Anschlüssen auf.
















Schritt vier: Anpassen
Jetzt müssen Sie die maximale Spannung einstellen.Verbindet die Klemmen des Multimeters mit dem Ausgang des Aufwärtswandlers. Es liefert 12 V. Es stellt eine große (10 kOhm) Position ganz rechts ein (vollständig abschrauben). Die Einstellschraube am kleinen Potentiometer (von der Platine gelötet) stellt die Spannung auf 30 V ein. Dies ist die maximale Spannung für eine 20-W-LED. Wenn Sie jetzt den Griff eines großen Potentiometers drehen, können Sie die Spannung einstellen, ohne befürchten zu müssen, die LED zu deaktivieren.








Fünfter Schritt: Bauen
Löten Sie die Drähte an die LED.



Es fixiert den Aufwärtswandler und verlötet Drähte von der LED zu ihrem Ausgang.






Löten und installieren Sie den Stecker.







Installiert ein Potentiometer in der Bohrung im Gehäuse.


Installiert Reflektor, Dichtungsgummi, Glas.







Setzt den Griff des Potentiometers auf.



Schritt Sechs: Überprüfung
Der Scheinwerfer ist bereit und der Meister prüft ihn.
zuerst von der Stromversorgung



dann aus zwei Batterien.




Spotlight funktioniert, funktioniert und Helligkeitsanpassung. Jetzt müssen Sie den Stecker \ Stecker herstellen, damit der Suchscheinwerfer über das Bordnetz des Autos funktioniert.
Siebter Schritt: Anschließen des Scheinwerfers an ein Auto
Um eine Verbindung zum On-Board-Netzwerk herzustellen, verwendet der Master einen neu gestalteten Auto-Plug. Analysiert den Stecker. Löte Teile.




Isoliert mit Schrumpfschlauch.





Löten Sie den Stecker.





Baut einen Stecker zusammen.







Steckt einen Stecker in die Steckdose. Verbindet Stecker und Scheinwerfer mit Kabel.





Alles arbeitet.




Im Video unten sehen Sie den gesamten Herstellungsprozess eines Suchscheinwerfers.
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1 Kommentar
Gast Vladimir
Warum solche Details?

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