Deshalb liebe ich Tandem-Modellflugzeuge wegen ihrer Flugstabilität und der relativen Einfachheit des Designs. Es wurden bereits mehrere Modelle gebaut, angefangen mit dem „Pony“ -Modell von Alexander Mosunov, der während des Bauprozesses stark gewachsen ist und sich in ein solches verwandelt hat das Modell Mustang
Die Länge des Modells beträgt -0 950 mm.
Spannweite - 1000 mm.
Gewicht - 400 g.
Motor - 2826/10 1400.
Schraube - 7 x 6.
Servos - NHT900.
Der Regler ist 40 A.
Die Batterie ist 3S 2200.
Aus den „Zeichnungen“, aus den Fotografien, aus dem Video des Fluges seiner Modelle, aus den Zeichnungen seines Projekts „Bactrian“ habe ich das Modell „Belukha“ geschaffen.
Ich werde ein wenig über sie sprechen.
Lange überlegt, welchen Namen das Modell haben soll? Wenn sein Tandem "Bactrian" - "Camel" genannt werden kann,
Warum kann mein Modell dann nicht "Belukha" genannt werden?
Übrigens sehr ähnlich! In jedem Fall ist die Form des Rumpfes einem Wal sehr ähnlich - Belukha.
Ich werde nicht auf die Herstellung von Flügeln eingehen. Die Technologie unterscheidet sich nicht von der Herstellung von Flügeln für ein Tandem. Ich werde unten ein paar Fotos zeigen und mehr darüber sprechen.
Die Flügel unterscheiden sich nur in der Größe.
Ich probiere die Flügel zum Rumpf an. Ich passe das Mähen des Frontflügels an.
Diese Kiele werden auf dem Modell sein.
Kiele und Flügel passen in Position.
Das gesamte Modell besteht aus einer 4 mm dicken Decke.
Die Seiten des Rumpfes in zwei Schichten.
Motorhalterung - ein Stück Isolierung - 20 mm dickes expandiertes Polystyrol (expandiertes Polystyrol) mit einem geklebten Stück Sperrholz 40x40x3 mm.
Ich werde später über TTX sprechen.
Ich beschloss, die Flügel ein wenig aufzuhellen und neue zu machen.
Wenn der Kleber trocknet, habe ich Risse im Dachgeschoss verwendet.
Ich hängte die Aufzüge auf, montierte Flügel und Kiele an ihren Stellen, installierte einen Motor, Servos, verband die Stangen.
"Beluga" bittet um Flug.
Das Modell ist fertig.
Nun zu TTX.
Länge - 950 mm.
Die Spannweite der Vorder- und Hinterflügel beträgt 970 mm.
Fluggewicht 450 g.
Motor - 2836/10 1400
Schraube - 5x5 oder 7x6.
Der Regler ist 40 A.
Batterie - 3S 1300Mach.
Als nächstes Modell für dieses Schema begann ich ein Tandem unter dem Namen "Whirlwind" zu machen.
Obwohl es sich von einem echten Wirbelwind in seiner sehr ruhigen Disposition und seinem ruhigen Flug unterscheidet.
Ich bin auf diese Zeichnungen im Internet gestoßen.
Basierend auf diesen Zeichnungen habe ich meine Skizzen gemacht, auf denen ich das Modell aufgebaut habe.
Wie immer haben mir der "General Designer" - "Pozner" und der "Chefingenieur" - "Banana" geholfen
Zuallererst mochte ich das gerätegesteuerte PGO.
Wie versprochen, erzähle ich Ihnen jetzt etwas mehr darüber, wie die Flügel hergestellt wurden.
Schneiden Sie zuerst die Rippen.
Er markierte die Stellen für sie auf den Flügelrohlingen und klebte sie ein.
Durch die Rippen wurde eine Schaumstoff-Fußleiste geführt, die als Holm verwendet wurde. stecken.
Auf diese Weise habe ich zwei Heckflügelkonsolen in einem Stück verbunden.
Der Frontflügel wird auf ähnliche Weise hergestellt, außer dass er beim Drehen des PGO einen Ausschnitt für den Rumpf hat.
Interne Trennwände werden an die Rohlinge der Seitenwände des Rumpfes geklebt.
PGO wird montiert. Vor der Installation wird das PGO mit farbigem Klebeband abgedeckt.
PGO hing an doppelseitigem Klebeband.
Versiegeln Sie nach der Montage des Servos zur Steuerung des PGO die Rumpfnase.
Ein kleines Video über die Arbeit von PGO.
Anbringen des Flügels am Rumpf und Anbringen von Teilen.
In den Kielrohling habe ich ein Loch für den Heckflügel geschnitten. Er klebte den Kiel fest und bedeckte ihn zuvor mit farbigem Klebeband.
Ich schnitt Löcher in den Heckflügel und zog technologische Fäden durch sie, für die später Drähte von Servos durch den Flügel gezogen wurden.
Die Unterseite des Heckflügels ist mit zusätzlichen Streben aus Holzlinealen verstärkt, die an den Flügel und den Rumpf geklebt sind.
Die Wände des Rumpfes werden in einer Schicht vom Untergrund abgeklebt. Die inneren Trennwände von Rumpf und Kielen bestehen aus zwei Schichten.
Bevor er den Heckflügel klebte, führte er seine Haut mit farbigem Klebeband.
Der Rumpf wird ebenfalls mit Klebeband festgezogen. Machte eine abnehmbare Kabine. Darunter befindet sich Elektronik und Batterie.
Das sind im Grunde alle Phasen des Modellbaus, es bleibt der Motor zu setzen.
Zwei Worte zum Modell.
Länge -975 mm.
Die Flügelspannweite der Hinterflügel beträgt 1600 mm.
Der Umfang der PGO beträgt 500 mm.
Fluggewicht - 600 g.
Motor - 3010 1300 Kv
Dreiblattschraube - 8 x 6.
Der Regler ist 60 A.
Batterie - 3S 2200mAh.
Der "Chefingenieur" äußerte den Wunsch, das Modell zu testen.
Der "General Designer" selbst überprüfte den Druck des "Chefingenieurs" und gab den Startschuss für den Flug.
Und in meinem Kopf war die Idee eines neuen Tandems bereits reif.
Dieses Modell wird speziell für den Transport mit dem Auto oder Zweirad hergestellt.
Hier sind die ersten Fotos über den Bau eines Modells namens Blue Bird.
So werden liegende Winglets hergestellt, um den Transport zu vereinfachen.
Wir sehen uns wieder. Ihre.