Viele Fahrer vergessen, die Scheinwerfer während der Fahrt einzuschalten und sie auszuschalten, wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Und dies droht eine Geldstrafe von 500 Rubel und eine vollständige Entladung der Batterie, wenn Sie vergessen, die Scheinwerfer auszuschalten. Und das ist mir schon mehr als einmal passiert. Ich habe gemacht hausgemacht, der beim Starten des Motors automatisch die Seitenlichter und die Abblendlichter einschaltet und beim Ausschalten der Zündung ausschaltet.
Jetzt habe ich völlig vergessen, die Scheinwerfer ein- und auszuschalten, für mich erledigt das alles ein hausgemachtes Produkt. Hier ist ihr Umriss.
Wir benötigen folgende Materialien und Werkzeuge:
1-12 V Relais mit zwei offenen Kontaktpaaren, ausgelegt für einen Strom von 10-30a. Zum Beispiel Res6 RFO 452. 104. Es ist möglich und Automobil. 2- Autodrähte, vorzugsweise in verschiedenen Farben mit einem Querschnitt von 0,75-1 mm. 3- Druckknopfschalter oder ein anderer. 4- Lötmittel, 5- Lötkolben, 6- Isolierband, 7- Pinzette, Zange, Kambrium. Wir bauen wie folgt zusammen:
Schritt 1
Wir überprüfen die Funktionsfähigkeit des Relais, indem wir +12 V Strom von einem Netzteil oder einer Autobatterie an die Wicklung anschließen. Die Relaiskontakte 1-3 und 4-6 sollten schließen.
Wir stellen das Multimeter so ein, dass Widerstände von 2000 Ohm gemessen werden. Kontakte öffnen - das Multimeter zeigt 1 an und wenn es geschlossen ist, zeigt es 0 an.
Schritt 2
- Lötdrähte 35 cm lang, rot an Klemme 7 des Relais - dies ist +12 V Spannung, der schwarze Draht an Klemme 8, dies ist -12V. Löten Sie anschließend die gelben Drähte an 1 und 3 und die blauen Drähte an 4 und 6 Relaisausgänge.
Schritt 3
Wir kleiden Cambrics an die Relaisausgänge, damit sie nicht kurzschließen. Wir ziehen den Kabelbaum an zwei Stellen mit Klebeband fest. Wir verbinden die Drähte mit den „Mutter“ -Anschlüssen mit dem B1-Schalter, das hausgemachte Produkt ist fertig.
Schritt 4. Schließen Sie es an ein Auto. Verbinden Sie dazu das rote hausgemachte Kabel mit einem Kabel, das der Ausgabe von 12 weißen Pads auf dem Chevrolet Niva-Armaturenbrett entspricht. Das schwarze Kabel ist mit dem Schalter B1 verbunden, und das zweite Kabel des Schalters ist mit der Karosserie verbunden. Gelbe Drähte - zu den Schlussfolgerungen 5 und 6 des Lichtschalters der Scheinwerfer des Autos. Blaue Drähte - zu den Schlussfolgerungen 1 und 2 des Schalters der Außenbeleuchtung eines Autos. Wir befestigen das hausgemachte Produkt mit einem Autoestrich am Kabelbaum an einer für uns geeigneten Stelle in der Nähe des Armaturenbretts, und der B1-Schalter ersetzt alle Stummel der Schalter, die nicht im Auto installiert sind. Dieses hausgemachte Produkt ist am 8.01.2017 im Auto verbaut und funktioniert einwandfrei. Der Schalter B1 wird benötigt, um den Stromkreis während eines längeren Aufwärmens des Fahrzeugs auf dem Parkplatz auszuschalten.Wenn der Stromkreis ausfällt, schalten Sie ihn mit dem Schalter B1 aus und das Fahrzeuglicht wie gewohnt ein, da der Stromkreis des Autos nicht geändert wurde.