Hallo allerseits, in dieser Anleitung werden wir uns ansehen, wie es geht Fahrrad in der Luft. Das Design ist insofern gut, als es recht einfach ist und der Motor bei Bedarf leicht entfernt werden kann. Natürlich ist der Propellerwirkungsgrad gering, aber es besteht keine Notwendigkeit, ein Kettengetriebe und andere komplizierte Komponenten herzustellen.
Als Motor verwendete der Autor den Verbrennungsmotor eines Freischneiders. Seine Kraft ist mehr als genug, damit der Autor ziemlich schnell geradeaus Fahrrad fahren kann. Natürlich fährt das Fahrrad nicht auf jedem Berg und es ist unwahrscheinlich, dass es auf dem Sand fährt, aber wir haben immer die Standard-Fußausrüstung. Wenn Sie das Projekt interessiert, schlage ich vor, es genauer zu studieren.
Vom Autor verwendete Materialien und Werkzeuge:
Materialliste:
- Motor von einem Freischneider;
- Fahrrad;
- Gasgriff;
- Plastikbinder;
- Befestigen von Stahlecken;
- Stahl zur Herstellung eines Propellers;
- malen;
- .
Werkzeugliste:
- Mühle;
- Schraubstock;
- Schweißvorrichtung;
- Schraubendreher und Schraubenschlüssel;
- Schleifmaschine;
- Marker, Lineal, Papier;
- Bohrmaschine.
Herstellungsprozess hausgemacht:
Erster Schritt. Wählen Sie einen Motor
Wir wählen einen Motor für hausgemachte Arbeiten aus, der Autor hat ein Gerät aus einer Benzin-Sense verwendet, aber Sie können auch eine Kettensäge oder einen anderen Motor anpassen. Der Motor des Trimmers ist bequem am Kofferraum eines Fahrrads montiert und verfügt über eine längliche Welle, mit der sich der Propeller ohne Änderungen weit vom Rad entfernt befinden kann.
Schritt zwei Propeller
Lassen Sie uns einen Propeller bauen, der Autor verwendete Stahlblech als Material. Das Wichtigste ist, dass die Schraube sicher am Motor befestigt ist. Andernfalls fliegt sie, wenn sich diese mit hoher Geschwindigkeit dreht, in Ihren Rücken oder prallt gegen Passanten ab.
Außerdem muss die Schraube gut ausbalanciert sein, da sonst starke Vibrationen unvermeidlich sind.
Wir machen ein Modell von einer Klinge und ziehen dann eine Schraube auf ein Blech. Nun, dann kommt der Bulgare zur Rettung, schneidet das Schraubenprofil aus.Die Arbeit fiel ziemlich rau aus, wir beenden die Schraube mit einem Schleifer mit einer Schleifscheibe und arbeiten auch an einem Schleifer. Der Autor schleift die Klingen so, dass sie die Luft in Drehrichtung "schneiden", was die Effizienz erhöht.
Schritt drei Schraubenloch und Klingen
Wir bohren ein Loch in die Mitte der Schraube und wählen einen Durchmesser wie den des „bulgarischen“ Adapters, höchstwahrscheinlich 10 oder 12 mm. Dann prüfen wir, ob das Loch in der Mitte deutlich gebohrt ist, indem wir die Schraube an einen Schraubendreher hängen. Wenn beide Klingen das gleiche Gewicht haben, ist alles in Ordnung und es gibt kein Ungleichgewicht.
Wir stellen den gewünschten Winkel für die Klingen ein, dafür schneiden wir und biegen die Klingen. Und um die Schraube in ihrer aktuellen Position zu fixieren, schweißen wir im Bereich der Schlitze kleine Metalldreiecke. Dann schleifen wir die Schweißnähte vorsichtig, damit die gesamte Struktur monolithisch aussieht. Und wieder prüfen wir, ob die Schraube ein Ungleichgewicht aufweist.
Schritt vier Achse
Der Propeller wird abnehmbar sein, er wird mit dem „bulgarischen“ Adapter befestigt, der Autor schweißt ihn an die Achse der Motorwelle (genauer gesagt an die Kupplungsachse).
Schritt fünf Motor einbauen
Wir bauen den Motor am Kofferraum des Fahrrads ein. Dazu benötigen wir Montagewinkel und befestigen sie mit den Schrauben, mit denen der Gastank und andere Komponenten am Motor befestigt sind. Wir schneiden die Ecken auf die gewünschte Größe und schweißen sie dann an den Kofferraum. Wir reinigen Schweißnähte, damit alles ordentlich aussieht.
Schritt sechs Malen
Malen Sie den Kofferraum so, dass alles "wie ab Werk" aussieht. Wir lackieren auch die Motorwelle und den Propeller. Jetzt sieht alles gut aus und rostet nicht mehr. Wenn der Lack trocknet, kann der Motor eingebaut werden.
Siebter Schritt. Feinschliff und Tests
Am Ende werden wir einen Gasgriff am Lenker des Fahrrads anbringen, das Kabel durch den Rahmen halten und es mit Plastikbindern befestigen. Wir verbinden die Kabel und stellen sicher, dass sich nirgendwo etwas verkeilt. In der Nähe des Vergasers können Sie für alle Fälle eine zusätzliche Feder installieren, die am Kabel zieht. Wir tragen und verbinden das Zündkabel.
Selbstgemacht fertig, können Sie erleben. Füllen Sie den Tank mit einer Mischung aus Benzin und Öl, starten Sie und los geht's. Der Autor startet ohne Probleme, und die Transportgeschwindigkeit entwickelt sich mit beträchtlicher Geschwindigkeit. Auf diesem Projekt kann als abgeschlossen betrachtet werden. Ich hoffe dir hat das hausgemachte gefallen. Viel Glück und kreative Inspiration, wenn Sie sich entscheiden, zu wiederholen. Vergessen Sie nicht, Ihre Ideen und hausgemachten Dinge mit uns zu teilen!
