Kürzlich benötigte der Autor einen leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku. In diesem Artikel werden wir im Detail untersuchen, wie eine Batterie aus Lithium-Ionen-Dosen des Standards 18650 korrekt zusammengebaut wird, kurz gesagt, alles entspricht den Kanonen. Ich denke es wird interessant sein. In diesem Fall bauen wir eine Batterie mit einer Spannung von 14,8 V zusammen.
Um eine Lithiumbatterie mit dieser Spannung zu erhalten, müssen 4 Lithiumbänke 18650 in Reihe geschaltet werden. Um die Gesamtkapazität zu erhöhen, wird genau dieselbe Bank parallel an jede Bank angeschlossen. Alle Batteriebänke in diesem Beispiel wurden einer alten Laptop-Batterie entnommen. Der Autor hatte Glück und kaufte billig eine voll funktionsfähige Batterie, in der es bis zu 8 Dosen gab.
Batterien gehören übrigens zu den besten ihrer Art, schließlich panasonic. Die Auswahl der in diesem Projekt verwendeten gebrauchten Ohrstöpsel beruht nur darauf, dass sie einfach beim Autor erhältlich waren. Wenn Sie vorhaben, eine Batterie für ernsthafte Geschäfte, z. B. für den Elektrotransport, zusammenzubauen, bevorzugen Sie natürlich eine neue Batterie, vorzugsweise eine Hochstrombatterie.
Natürlich können Sie sie in China kaufen, zum Beispiel auf der Website des Aliexpress-Geschäfts bestellen, aber ich rate Ihnen zunächst, das Sortiment in lokalen Geschäften zu studieren, da die Preise manchmal nicht einmal von den chinesischen abweichen oder der Unterschied unbedeutend ist und Sie nicht auf das Paket warten müssen .
Da der Autor sich entschied, keine neuen Batterien zu verwenden, sondern diese zu verwenden, durchliefen alle Banken die Phase der vollständigen Ladung mit anschließender Entladung.
Dieses Verfahren ist erforderlich, um die Batteriekapazität zu ermitteln. Und hier hatte der Autor Glück, denn bei einem Entladestrom von 1A betrug die Kapazität fast aller Batterien etwa 2300 mAh. Der Innenwiderstand der Dosen war ebenfalls ungefähr gleich. Somit beträgt die Gesamtkapazität unserer Batterie bei einer Spannung von 14,8 V etwa 4600 mAh. In einem voll aufgeladenen Zustand erreicht diese Spannung 16,8 V.
Dann müssen Sie die Kontakte der Dosen von Spuren alten Kontaktschweißens reinigen. Dafür verwendete der Autor sein improvisiertes Lieblingswerkzeug, das er zuvor mit eigenen Händen hergestellt hatte.
Zu diesem Zweck wurde das Werkzeug selbst sowie eine spezielle Düse dafür benötigt.
Zuvor wurden speziell für dieses Projekt Kunststoffzellen aus China bestellt, mit denen Batterien mit 18650 Standard-Batteriepacks zusammengebaut werden. Wir nehmen die Zellen aus dem Beutel und verbinden sie wie folgt miteinander:
Als nächstes installieren wir eine Lithium-Ionen-Standardbatterie 18650 in den Löchern jeder Kunststoffzelle.
Wir werden die Batteriebänke mit Nickelreifen miteinander verbinden, die die folgenden Parameter haben:
Zuerst müssen Sie den Nickelreifen in kleine Stücke der gewünschten Länge schneiden. Fahren Sie dann mit dem Schweißen fort.
Der Autor schweißte Dosen mit seinem selbstgebauten Widerstandsschweißgerät, das er zuvor speziell für solche Zwecke hergestellt hatte.
Wir schließen das Schweißgerät an, wir drücken die Elektroden anstelle des notwendigen Kontakts auf den Nickelbus. Es ist alles ziemlich einfach, nichts kompliziertes.
Die Bänke sind so installiert, dass die Kontakte für den Entnahmestrom (oder Plus- und Minusbatterien) einerseits herauskommen, was sehr praktisch ist.
Batteriebänke müssen zusätzlich fixiert, dh zusammengeklebt werden. Dies ist notwendig, um die Störung der Schweißpunkte bei Langzeitbatterievibrationen im Allgemeinen zu vermeiden, damit die Bänke nicht taumeln. Idealerweise ist hierfür ein Dichtmittel wünschenswert. Der Autor entscheidet sich jedoch für Heißkleber. Heißkleber mit einer speziellen Klebepistole den Raum zwischen den Batterien kleben.
Überprüfen Sie, ob alles richtig gemacht wurde. Schließen Sie dazu das Messwerkzeug (in diesem Fall ein Multimeter) an und prüfen Sie die Spannung an den Klemmen der neu zusammengebauten Batterie.
Das Gerät zeigt 16,66V an. Es sollte so sein.
Nehmen Sie jetzt einen Laderegler.
Es erfüllt verschiedene Funktionen, einschließlich des Schutzes der Batterie vor Kurzschlüssen sowie des Überladens und der Tiefentladung. Dieses Board ist nur für 4 Batteriedosen ausgelegt. Der Auslösestrom des Schutzes dieser Karte beträgt 30A. Der Autor reduzierte es um das Zweifache (auf 15 A) und entfernte einen der Stromsensoren.
Jetzt arbeiten wir mit einem Lötkolben. Zuerst müssen Sie die Kontakte unserer Batterie bestrahlen.
Dann reinigen wir die Drähte von der Isolierung und sie müssen auch bestrahlt werden.
Als nächstes platzieren wir die Ladereglerplatine an einem speziell dafür vorbereiteten Ort und löten die Batteriekontakte mit den entsprechenden Platinenkontakten.
Anschließend wird die Batterieladesteuerplatine mit Klebeband direkt auf die Batteriebänke gewickelt.
Wir bekommen ein einziges Design.
Wir prüfen.
Alles arbeitet. So einfach und einfach können Sie Batterien mit der erforderlichen Ausgangsspannung sammeln. Übrigens sind die vom Autor verwendeten Batterien kein Hochstrom. Jedes Gefäß kann mit Strömen von nicht mehr als 5 A entladen werden. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass jede Einheit aus zwei parallel geschalteten Dosen besteht, stellt sich heraus, dass eine solche Batterie mit einem Strom von etwa 10 A entladen werden kann und der Schutz bei 15 Ampere bereits funktioniert.
Danke für die Aufmerksamkeit. Wir sehen uns wieder.
Video des Autors: