Mobiltelefone, Smartphones, Tablets, Digitalkameras und andere Geräte in unserer Zeit (der "Ära der Internetabhängigkeit") lassen viele Menschen immer noch an diesen Boxen hängen. Selbst in der Natur können sich Benutzer nicht vorstellen, ihre Zeit zu verbringen, ohne in einer Art Display zu stecken, sich auf die Zunge zu beißen.
Hier stellt sich natürlich die Frage, wie es aufgeladen werden soll, wenn keine Steckdosen vor Ort sind (es ist besser, wenn es keine gibt). Und Wi-Fi mag da sein, aber deswegen haben sie noch nicht gelernt zu essen. Wer sich in diesem Ladeproblem an der Maschine befindet, ist gelöst. Das Auto hat eine Batterie, obwohl es auch einen Spannungsadapter und einen Adapter benötigt. Ein Fahrrad hat keine Batterie, aber fast jeder hat einen Generator oder Batterien.
Die überwiegende Mehrheit der Geräte verwendet zum Laden einen USB-Anschluss mit einer Spannung von 5 bis 7 V an 1 und 4 Pins (5,5 V wird empfohlen). Es ist wichtig, die Plus- und Minusstromversorgung korrekt anzuschließen und die Steckdose des Steckers nicht mit der Steckdose zu verwechseln!
Ein Gerät, das ich kürzlich hergestellt habe, wird zur Rettung kommen. Als Basis habe ich den L200C-Chip genommen. Dieser Chip ist eine automatisch regulierte Ladung.
Da die Ausgabe in Radfahren Generatorspannung, dann, um einen konstanten Eingang des Ladens zu erhalten, habe ich eine Diodenbrücke und einen Elektrolyten eingesetzt.
Für die Herstellung des Ladevorgangs benötigen Sie die folgenden Geräte und Materialien.
Werkzeuge und Geräte:
- Multimeter (wir steuern Spannung und Strom)
- Lötkolben bis 40 W;
- bohren;
- Bohrerdurchmesser 0,8 mm, 2 mm, 2,5 mm, 4 mm;
- tippt auf M3;
- eine Metallsäge;
- Schreibmesser;
- ein Bleistift;
- Lineal;
- die Datei ist flach;
- ein Schraubendreher, Schlüssel zum Anziehen der Schrauben.
Verbrauchsmaterialien:
- Lot, Kolophonium;
- Plattenglas-Textolith mit doppelseitiger Kupferfolie (0,1 mm), 100 x 80 x 2 mm;
- Zyklusgenerator (6 V, 3 W);
- Chip L200C;
- Dioden IN5408 (5 Stk.)
- Widerstand 820 Ohm (bis zu 0,25 W);
- Abstimmwiderstand bis zu 2,2 kOhm (nach dem Einstellen wird die gewünschte Spannung durch die übliche bis zu 0,25 W ersetzt);
- Elektrolyt 470 Mikrofarad x 25 V;
- Kupfer- oder Messingblech (Aluminium kann verwendet werden) 55x40x1mm;
- M3x5mm oder M2 Schrauben mit Muttern (7 Stk.);
- M4x15mm Schrauben mit Muttern (feststellbar) und Unterlegscheiben (je 2 Stück);
- USB-Buchse, stationär;
- Ein Satz Steckdose und Stecker zum Anschließen eines Generators. Ich habe diejenigen genommen, die zur Stromversorgung des Computers verwendet werden.
- Wärmeleitpaste oder Wärmeleitpaste;
- Kambrium, Isolierband oder Schrumpfschlauch;
- Verbindungsdrähte mit Isolierung;
- einen Arm zur Befestigung des Blocks am Lenkrad.
Anklage erheben:
Stufe 1. Mit einer Bügelsäge schneiden wir ein Rechteck von 50 x 35 mm aus Folientextolit und richten die Seiten gut auf eine Feile aus:
Stufe 2. Mit einem Schreibmesser schneiden wir leitende Pfade auf einer Seite des Bretts aus:
Stufe 3. Schneiden Sie auf der Rückseite der Platte eine Schiene in Form eines Kreises mit einem Durchmesser von 15 mm aus. Näher am Umfang des Kreises bohren wir ein Loch mit einem Durchmesser von 0,8 mm (durch dieses Loch wird ein Jumper zwischen den Seiten der Platte gelötet):
Stufe 4. Wir verzinnen mit einem Lötkolben mit Lötmittel und Kolophonium:
Stufe 5. Bereitet eine USB-Buchse vor, indem ein Stück Leiterplatte daran gelötet wird. In der USB-Buchse werden nur zwei Pins verwendet, Nummer 1, 4, und im Fall werden andere nicht verwendet, daher werden sie gelöscht. Installieren Sie den Sockel auf der Platine:
Stufe 6. Löten Sie alle erforderlichen Funkkomponenten auf einer Seite der Platine, hier abzüglich der Stromversorgung. Und die andere Seite des Boards ist ein Fahrradkoffer, sie können nicht kurzgeschlossen werden:
Stufe 7. Wir schneiden auch die Seitenwände des Geräts aus der Leiterplatte heraus und löten entlang des Umfangs:
Stufe 8. Wir bereiten die Seitenwand für die Installation der Steckdose zum Anschließen des Steckers des Generators vor. Wir befestigen die Steckdose mit den Schrauben M2 oder M3 an der Wand:
Stufe 9. Die obere Abdeckung des Geräts besteht aus einer Messing- oder Kupferplatte mit einer Größe von 37 x 53 mm:
Stufe 10. Wir produzieren Ecken aus einer Kupferplatte, um die Messingabdeckung am Körper zu befestigen. Der Elektrolyt wird jetzt von oben verlötet, da er ausfallen kann, ist es einfacher zu löten, zu ersetzen:
Stufe 11. Die Lenkradhalterungen mit der M4-Schraube der Unterlegscheiben und der Gegenmutter einbauen:
Stufe 12. Die Messingabdeckung schließt nicht nur den Stromkreis von oben, sondern wird auch als Kühler für den L200C verwendet. Daher bohren wir 3 Löcher (Durchmesser 3 mm) in die Platte und setzen den Mikrokreis auf das Wärmeleitpaste. Für einen festen Sitz der Platte entlang ihres Innenumfangs mit Klebeband:
Stufe 13. Wir führen ein Kontrollexperiment über die Möglichkeit durch, mit einem Mobiltelefon aufzuladen, indem wir eine Bohrmaschine verwenden und die Generatorwelle in der Patrone halten. Beim Fahrradfahren liefert der Generator (durchschnittliche Raddrehzahl 20 km / h) mehr Umdrehungen als ein Bohrer (irgendwo in 1,5-2-mal), aber der Spannungsregler lässt keine Überspannung zu.
Wir stellen die Ladung am Lenkrad ein. Hier ist die Halterung selbst die Fahrradkarosserie. Der Generator ist über eine schwarze Steckdose angeschlossen, wobei der zentrale Kontakt der zweite Draht (nicht der Fall) des Generators ist:
Das Aufladen des Geräts erfolgt, wenn der Generator läuft, dh wenn sich das Fahrrad bewegt. Natürlich können Sie hier eine Powerbank platzieren, also setzen Sie sie). Achten Sie beim Fahrradfahren nicht darauf, wie gut das Handy aufgeladen ist, sondern achten Sie auf die Straße!
Video des Ladens vom Zyklusgenerator: